Moteur Ford Tourneo 1.8 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. HCPC
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Ford
- Modèle
- Tourneo
- Motorisation
- 1.8 TDCi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- HCPC
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur reconditionné Ford Tourneo 1.8 TDCi – référence HCPC
Ce moteur reconditionné destiné au Ford Tourneo équipé du 1.8 TDCi (1 753 cm³) est proposé sous la référence HCPC, en gamme échange standard. Le reconditionnement consiste en un démontage complet du bloc, suivi d'un nettoyage et d'un contrôle approfondi de chaque composant ; les pièces d'usure internes sont ensuite remplacées selon l'état constaté, puis le moteur est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Ce moteur est vendu nu et le détail exact des éléments livrés avec la référence HCPC est précisé sur le devis, afin d'éviter toute ambiguïté au moment de l'installation.
Signes qu'il faut remplacer ce moteur
Sur un Ford Tourneo motorisé en 1.8 TDCi, plusieurs signes doivent alerter avant une panne complète et coûteuse : une fumée d'échappement anormalement épaisse ou colorée au démarrage, une perte de puissance sensible à l'accélération ou en côte, un voyant moteur allumé de façon persistante malgré un diagnostic effectué, un bruit métallique inhabituel au ralenti ou en charge, une consommation d'huile qui augmente sans fuite visible, ou encore des difficultés répétées au démarrage à froid. Ces symptômes, seuls ou combinés, justifient un contrôle rapide et, le cas échéant, le remplacement par un moteur reconditionné plutôt qu'une réparation ponctuelle et incertaine.
Échange standard : votre garage n'est jamais immobilisé
Le moteur reconditionné référence HCPC est expédié en premier, ce qui permet au garage de procéder immédiatement à l'installation sans attendre la dépose de l'ancien bloc. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur, afin que le pont ne reste pas immobilisé dans l'attente d'une pièce à retourner. Son retour demeure obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Une caution est demandée lors de la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Garantie pièce et paiement
Ce moteur reconstruit à 0 km est couvert par une garantie pièce de 12 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié. Le règlement de la référence HCPC peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter l'achat de ce moteur destiné au Ford Tourneo 1.8 TDCi.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. HCPC)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Ford C-Max 1.8 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. HCPC
- Moteur Ford Focus 1.8 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. HCPC
- Moteur Ford Galaxy 1.8 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. HCPC
- Moteur Ford S-Max 1.8 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. HCPC
- Moteur Ford Transit 1.8 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. HCPC
Moteur reconditionné Ford Tourneo 1.8 TDCi – référence HCPC
Ce moteur reconditionné destiné au Ford Tourneo équipé du 1.8 TDCi (1 753 cm³) est proposé sous la référence HCPC, en gamme échange standard. Le reconditionnement consiste en un démontage complet du bloc, suivi d'un nettoyage et d'un contrôle approfondi de chaque composant ; les pièces d'usure internes sont ensuite remplacées selon l'état constaté, puis le moteur est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Ce moteur est vendu nu et le détail exact des éléments livrés avec la référence HCPC est précisé sur le devis, afin d'éviter toute ambiguïté au moment de l'installation.
Signes qu'il faut remplacer ce moteur
Sur un Ford Tourneo motorisé en 1.8 TDCi, plusieurs signes doivent alerter avant une panne complète et coûteuse : une fumée d'échappement anormalement épaisse ou colorée au démarrage, une perte de puissance sensible à l'accélération ou en côte, un voyant moteur allumé de façon persistante malgré un diagnostic effectué, un bruit métallique inhabituel au ralenti ou en charge, une consommation d'huile qui augmente sans fuite visible, ou encore des difficultés répétées au démarrage à froid. Ces symptômes, seuls ou combinés, justifient un contrôle rapide et, le cas échéant, le remplacement par un moteur reconditionné plutôt qu'une réparation ponctuelle et incertaine.
Échange standard : votre garage n'est jamais immobilisé
Le moteur reconditionné référence HCPC est expédié en premier, ce qui permet au garage de procéder immédiatement à l'installation sans attendre la dépose de l'ancien bloc. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur, afin que le pont ne reste pas immobilisé dans l'attente d'une pièce à retourner. Son retour demeure obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Une caution est demandée lors de la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Garantie pièce et paiement
Ce moteur reconstruit à 0 km est couvert par une garantie pièce de 12 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié. Le règlement de la référence HCPC peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter l'achat de ce moteur destiné au Ford Tourneo 1.8 TDCi.
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Véhicules compatibles (réf. HCPC)
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- Moteur Ford Transit 1.8 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. HCPC
Questions fréquentes
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3 options, 1 choix évident
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Pièce neuve
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- Délais parfois longs
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- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
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- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final