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Moteur Ford Transit 2.2 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. PGFA

€2.919,00 TTC
soit €2.432,50 HT
MoteurFord · TransitRéf. PGFA
24 mois Garantie pièce
4,8 799 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 24 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Moteur
Type de pièce
Moteur nu
Marque
Ford
Modèle
Transit
Motorisation
2.2 TDCi
Énergie
Diesel
Référence
PGFA
Garantie
24 mois
Particularité
MOTEUR NU

Un expert vous accompagne

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Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Moteur reconditionné Ford Transit 2.2 TDCi

Ce moteur reconditionné pour Ford Transit 2.2 TDCi, d'une cylindrée de 2198 cm³, correspond à la référence PGFA. Sur un utilitaire soumis à un usage intensif, ce bloc diesel encaisse de nombreuses heures de roulage et finit par montrer des signes de fatigue mécanique qui justifient son remplacement complet plutôt qu'une simple réparation ponctuelle.

Signes qu'il faut remplacer le moteur

Sur un Transit équipé de ce bloc diesel, plusieurs signaux doivent alerter avant une panne plus grave : une fumée noire ou bleutée persistante à l'échappement, une perte de puissance nette en charge ou en côte, un bruit métallique sourd venant du bas moteur, une consommation d'huile anormalement élevée entre deux vidanges, ainsi qu'un voyant moteur allumé accompagné d'à-coups à l'accélération. Ces symptômes combinés indiquent généralement une usure interne avancée plutôt qu'une simple panne électronique.

  • Fumée noire ou bleutée à l'échappement
  • Perte de puissance en charge ou en côte
  • Bruit métallique dans le bas moteur
  • Surconsommation d'huile constatée
  • Voyant moteur allumé avec à-coups

Échange standard : la solution sans immobilisation

Ce moteur reconstruit à 0 km est proposé en échange standard pour la référence PGFA. Il est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec cette référence est précisé sur le devis. La pièce reconditionnée part d'abord vers votre atelier, ce qui évite d'immobiliser le véhicule sur pont : l'ancienne pièce, bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Caution

Une caution est demandée pour ce moteur vendu en échange standard. Elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.

Reconditionnement : un processus complet

Reconditionner ce moteur signifie qu'il est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé pièce par pièce. Les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, le détail précis étant indiqué sur le devis. Le bloc est ensuite remonté aux cotes constructeur puis contrôlé sur banc avant son expédition, garantissant un fonctionnement conforme aux exigences d'origine.

Garantie et paiement

Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de la référence PGFA peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter l'organisation de votre budget atelier.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. PGFA)

Cette référence équipe aussi :

Moteur reconditionné Ford Transit 2.2 TDCi

Ce moteur reconditionné pour Ford Transit 2.2 TDCi, d'une cylindrée de 2198 cm³, correspond à la référence PGFA. Sur un utilitaire soumis à un usage intensif, ce bloc diesel encaisse de nombreuses heures de roulage et finit par montrer des signes de fatigue mécanique qui justifient son remplacement complet plutôt qu'une simple réparation ponctuelle.

Signes qu'il faut remplacer le moteur

Sur un Transit équipé de ce bloc diesel, plusieurs signaux doivent alerter avant une panne plus grave : une fumée noire ou bleutée persistante à l'échappement, une perte de puissance nette en charge ou en côte, un bruit métallique sourd venant du bas moteur, une consommation d'huile anormalement élevée entre deux vidanges, ainsi qu'un voyant moteur allumé accompagné d'à-coups à l'accélération. Ces symptômes combinés indiquent généralement une usure interne avancée plutôt qu'une simple panne électronique.

  • Fumée noire ou bleutée à l'échappement
  • Perte de puissance en charge ou en côte
  • Bruit métallique dans le bas moteur
  • Surconsommation d'huile constatée
  • Voyant moteur allumé avec à-coups

Échange standard : la solution sans immobilisation

Ce moteur reconstruit à 0 km est proposé en échange standard pour la référence PGFA. Il est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec cette référence est précisé sur le devis. La pièce reconditionnée part d'abord vers votre atelier, ce qui évite d'immobiliser le véhicule sur pont : l'ancienne pièce, bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Caution

Une caution est demandée pour ce moteur vendu en échange standard. Elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.

Reconditionnement : un processus complet

Reconditionner ce moteur signifie qu'il est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé pièce par pièce. Les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, le détail précis étant indiqué sur le devis. Le bloc est ensuite remonté aux cotes constructeur puis contrôlé sur banc avant son expédition, garantissant un fonctionnement conforme aux exigences d'origine.

Garantie et paiement

Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de la référence PGFA peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter l'organisation de votre budget atelier.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. PGFA)

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Ce moteur reconditionné correspond spécifiquement à la référence PGFA ; il convient de vérifier la correspondance avec votre véhicule avant commande.
Ce moteur est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec cette référence est précisé sur le devis.
Non, l'ancienne pièce n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné, afin de ne pas immobiliser votre véhicule.
Oui, une caution est demandée et elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
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