Moteur IVECO 35C 2.8 TD reconstruit – Moteur nu – Réf. 8140.43C
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- IVECO
- Modèle
- 35C
- Motorisation
- 2.8 TD
- Énergie
- Diesel
- Référence
- 8140.43C
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur reconditionné IVECO 35C 2.8 TD – 8140.43C
Ce moteur reconditionné pour IVECO 35C 2.8 TD, d'une cylindrée de 2798 cm³, correspond à la référence 8140.43C ; il est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé avant remontage. Les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, puis le moteur est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Ce processus garantit un fonctionnement fiable et conforme aux tolérances d'origine. Ce moteur diesel équipe de nombreux IVECO 35C utilisés en transport léger ou en aménagement, où la fiabilité du bloc moteur est déterminante. Il est livré nu et le détail exact des éléments fournis avec la référence 8140.43C est précisé sur le devis.
Signes qu'il faut remplacer le moteur
Sur un IVECO 35C équipé du 2.8 TD, plusieurs signes annoncent une défaillance interne du moteur, souvent liée à l'usage utilitaire intensif de ce châssis :
- Fumée noire ou bleue persistante à l'échappement
- Perte de puissance nette en charge ou en côte
- Bruit métallique ou cliquetis au ralenti
- Voyant moteur allumé de façon récurrente
- Surconsommation de carburant inexpliquée
- Difficultés de démarrage à froid
Ignorer ces symptômes expose à une casse plus étendue et à une immobilisation prolongée du véhicule.
Échange standard : votre garage n'est jamais immobilisé
Cette vente s'inscrit dans un échange standard : le moteur reconditionné part d'abord vers votre atelier pour être installé sans délai. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné, afin que le pont ne reste pas immobilisé et que l'activité de l'atelier ne soit pas retardée. Cette organisation permet à votre atelier de conserver son activité sans attendre le retour de l'ancienne pièce. Son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.
Caution et retour du moteur consigné
Une caution est demandée à la commande de ce moteur reconditionné. Elle garantit le retour effectif de l'ancien moteur et est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Garantie et paiement
Ce moteur reconditionné, référence 8140.43C, bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur reconditionné IVECO 35C 2.8 TD – 8140.43C
Ce moteur reconditionné pour IVECO 35C 2.8 TD, d'une cylindrée de 2798 cm³, correspond à la référence 8140.43C ; il est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé avant remontage. Les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, puis le moteur est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Ce processus garantit un fonctionnement fiable et conforme aux tolérances d'origine. Ce moteur diesel équipe de nombreux IVECO 35C utilisés en transport léger ou en aménagement, où la fiabilité du bloc moteur est déterminante. Il est livré nu et le détail exact des éléments fournis avec la référence 8140.43C est précisé sur le devis.
Signes qu'il faut remplacer le moteur
Sur un IVECO 35C équipé du 2.8 TD, plusieurs signes annoncent une défaillance interne du moteur, souvent liée à l'usage utilitaire intensif de ce châssis :
- Fumée noire ou bleue persistante à l'échappement
- Perte de puissance nette en charge ou en côte
- Bruit métallique ou cliquetis au ralenti
- Voyant moteur allumé de façon récurrente
- Surconsommation de carburant inexpliquée
- Difficultés de démarrage à froid
Ignorer ces symptômes expose à une casse plus étendue et à une immobilisation prolongée du véhicule.
Échange standard : votre garage n'est jamais immobilisé
Cette vente s'inscrit dans un échange standard : le moteur reconditionné part d'abord vers votre atelier pour être installé sans délai. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné, afin que le pont ne reste pas immobilisé et que l'activité de l'atelier ne soit pas retardée. Cette organisation permet à votre atelier de conserver son activité sans attendre le retour de l'ancienne pièce. Son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.
Caution et retour du moteur consigné
Une caution est demandée à la commande de ce moteur reconditionné. Elle garantit le retour effectif de l'ancien moteur et est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Garantie et paiement
Ce moteur reconditionné, référence 8140.43C, bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Questions fréquentes
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3 options, 1 choix évident
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€ · la loterie
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- Risque de panne rapide
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- Peut coûter 2× au final