Moteur Land Rover Range Rover Evoque 2.0 D reconstruit – Moteur nu – Réf. 204DTD
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Land Rover
- Modèle
- Range Rover Evoque
- Motorisation
- 2.0 D
- Énergie
- Diesel
- Référence
- 204DTD
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur Land Rover Range Rover Evoque 2.0 D reconditionné
Ce moteur diesel équipe le Land Rover Range Rover Evoque en motorisation 2.0 D, d'une cylindrée de 1 999 cm³, sur la période 2015-2024. Le bloc est reconstruit intégralement et remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé avant expédition afin de retrouver un fonctionnement conforme à l'origine. Le contenu exact de la prestation est défini sur devis, selon la référence et votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur un moteur diesel usé, plusieurs symptômes doivent alerter : fumée anormale à l'échappement, consommation d'huile en hausse, perte de compression et baisse de puissance, claquements mécaniques à froid ou sous charge, et épisodes de surchauffe. Lorsque ces défauts se cumulent, le remplacement du bloc devient plus pertinent que des réparations ponctuelles.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Après le montage du bloc reconditionné, nous récupérons votre ancien moteur : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. 204DTD)
Cette référence équipe aussi :
Moteur Land Rover Range Rover Evoque 2.0 D reconditionné
Ce moteur diesel équipe le Land Rover Range Rover Evoque en motorisation 2.0 D, d'une cylindrée de 1 999 cm³, sur la période 2015-2024. Le bloc est reconstruit intégralement et remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé avant expédition afin de retrouver un fonctionnement conforme à l'origine. Le contenu exact de la prestation est défini sur devis, selon la référence et votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur un moteur diesel usé, plusieurs symptômes doivent alerter : fumée anormale à l'échappement, consommation d'huile en hausse, perte de compression et baisse de puissance, claquements mécaniques à froid ou sous charge, et épisodes de surchauffe. Lorsque ces défauts se cumulent, le remplacement du bloc devient plus pertinent que des réparations ponctuelles.
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Garantie et paiement
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Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final
