Moteur Jaguar F-Pace 2.0 D reconstruit – Moteur nu – Réf. 204DTD
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Jaguar
- Modèle
- F-Pace
- Motorisation
- 2.0 D
- Énergie
- Diesel
- Référence
- 204DTD
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur Jaguar F-Pace 2.0 D reconstruit – Réf. 204DTD
Ce moteur diesel de 1999 cm³ (2.0 D) équipe le Jaguar F-Pace commercialisé à partir de 2016. Entièrement reconstruit, il retrouve les performances et la fiabilité attendues sur ce SUV premium britannique.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
- Fumée anormale à l'échappement (bleue, blanche ou noire)
- Perte de puissance ou ratés à l'accélération
- Voyant moteur allumé de façon persistante
- Bruits métalliques, cliquetis ou claquements au démarrage
- Surconsommation d'huile ou de carburant
- Fuites d'huile importantes ou surchauffe récurrente
Un moteur reconstruit, livré en échange standard
Ce moteur nu est reconstruit à 0 km selon les spécifications d'origine du constructeur. Le contenu exact de la reconstruction (pièces remplacées, tolérances, contrôles) est défini sur devis selon l'état constaté de votre moteur d'origine. Vendu en échange standard, il est livré nu, sans les éléments périphériques rapportés (injection, turbo, accessoires).
Garantie et modalités de paiement
Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre achat.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. 204DTD)
Cette référence équipe aussi :
Moteur Jaguar F-Pace 2.0 D reconstruit – Réf. 204DTD
Ce moteur diesel de 1999 cm³ (2.0 D) équipe le Jaguar F-Pace commercialisé à partir de 2016. Entièrement reconstruit, il retrouve les performances et la fiabilité attendues sur ce SUV premium britannique.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
- Fumée anormale à l'échappement (bleue, blanche ou noire)
- Perte de puissance ou ratés à l'accélération
- Voyant moteur allumé de façon persistante
- Bruits métalliques, cliquetis ou claquements au démarrage
- Surconsommation d'huile ou de carburant
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Un moteur reconstruit, livré en échange standard
Ce moteur nu est reconstruit à 0 km selon les spécifications d'origine du constructeur. Le contenu exact de la reconstruction (pièces remplacées, tolérances, contrôles) est défini sur devis selon l'état constaté de votre moteur d'origine. Vendu en échange standard, il est livré nu, sans les éléments périphériques rapportés (injection, turbo, accessoires).
Garantie et modalités de paiement
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- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final