Moteur Peugeot 308 1.6 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. T3DB
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Peugeot
- Modèle
- 308
- Motorisation
- 1.6 HDi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- T3DB
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur reconditionné Peugeot 308 1.6 HDi T3DB
Ce moteur reconditionné pour Peugeot 308 1.6 HDi, d'une cylindrée de 1560 cm³, correspond au code moteur T3DB et à la référence T3DB. Il concerne les véhicules équipés de ce bloc diesel et permet de remplacer un moteur défaillant sans repartir sur une pièce d'origine incertaine. Le reconditionnement consiste en un démontage complet, un nettoyage et un contrôle approfondi, un remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis un remontage aux cotes constructeur suivi d'un contrôle sur banc.
Signes qu'il faut remplacer le moteur de votre 308 1.6 HDi
- Fumée noire ou bleutée à l'échappement
- Perte de puissance sensible, notamment en côte
- Surconsommation d'huile constatée entre deux vidanges
- Bruit métallique inhabituel au ralenti ou à l'accélération
- Voyant moteur allumé de façon persistante
- Démarrage à froid difficile ou irrégulier
Échange standard : une solution rapide
Ce moteur T3DB est proposé en échange standard, reconstruit à 0 km. La vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part d'abord chez vous, ce qui évite d'immobiliser le pont ou de laisser le garage sans solution. L'ancienne pièce, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée dans ce cadre ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Ce moteur est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés est précisé sur le devis établi pour votre référence T3DB.
Compatibilité
Ce moteur reconditionné est compatible avec les véhicules équipés du code moteur T3DB, sous réserve de vérification de la référence exacte de votre véhicule avant commande.
Garantie et paiement
Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. T3DB)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Citroën C4 1.6 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. T3DB
- Moteur Citroën C5 1.6 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. T3DB
- Moteur Citroën DS3 1.6 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. T3DB
- Moteur Ford Mondeo 1.6 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. T3DB
- Moteur Peugeot 5008 1.6 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. T3DB
Moteur reconditionné Peugeot 308 1.6 HDi T3DB
Ce moteur reconditionné pour Peugeot 308 1.6 HDi, d'une cylindrée de 1560 cm³, correspond au code moteur T3DB et à la référence T3DB. Il concerne les véhicules équipés de ce bloc diesel et permet de remplacer un moteur défaillant sans repartir sur une pièce d'origine incertaine. Le reconditionnement consiste en un démontage complet, un nettoyage et un contrôle approfondi, un remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis un remontage aux cotes constructeur suivi d'un contrôle sur banc.
Signes qu'il faut remplacer le moteur de votre 308 1.6 HDi
- Fumée noire ou bleutée à l'échappement
- Perte de puissance sensible, notamment en côte
- Surconsommation d'huile constatée entre deux vidanges
- Bruit métallique inhabituel au ralenti ou à l'accélération
- Voyant moteur allumé de façon persistante
- Démarrage à froid difficile ou irrégulier
Échange standard : une solution rapide
Ce moteur T3DB est proposé en échange standard, reconstruit à 0 km. La vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part d'abord chez vous, ce qui évite d'immobiliser le pont ou de laisser le garage sans solution. L'ancienne pièce, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée dans ce cadre ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Ce moteur est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés est précisé sur le devis établi pour votre référence T3DB.
Compatibilité
Ce moteur reconditionné est compatible avec les véhicules équipés du code moteur T3DB, sous réserve de vérification de la référence exacte de votre véhicule avant commande.
Garantie et paiement
Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. T3DB)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Citroën C4 1.6 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. T3DB
- Moteur Citroën C5 1.6 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. T3DB
- Moteur Citroën DS3 1.6 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. T3DB
- Moteur Ford Mondeo 1.6 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. T3DB
- Moteur Peugeot 5008 1.6 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. T3DB
Questions fréquentes
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3 options, 1 choix évident
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Reconditionné EDEN
Jusqu'à 3× moins cher que le neuf
- Remise à 0 km
- Testée & certifiée
- Pièces d'usure remplacées à neuf
- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
- SAV & conseillers en France
- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final