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Moteur Peugeot 308 1.6 THP reconstruit – Moteur nu – Réf. 5FV

€3.820,00 TTC
soit €3.183,33 HT
MoteurPeugeot · 308Réf. 5FV
24 mois Garantie pièce
4,8 794 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 24 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Moteur
Type de pièce
Moteur nu
Marque
Peugeot
Modèle
308
Motorisation
1.6 THP
Énergie
Essence
Référence
5FV
Garantie
24 mois
Particularité
Moteur nu

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Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Moteur Peugeot 308 1.6 THP reconditionné

Ce moteur nu essence 1.6 THP équipe la Peugeot 308, pour une cylindrée de 1 598 cm³, sur la période 2007-2013. Ce bloc suralimenté à injection directe est reconstruit intégralement, remonté aux cotes constructeur et contrôlé avant départ pour restituer les performances d'origine du véhicule. Le contenu détaillé du bloc et des éléments associés est défini sur votre devis, en fonction de la référence et de votre configuration.

Signes qu'il faut remplacer votre moteur

Sur ce moteur, surveillez une fumée à l'échappement, une consommation d'huile anormale et une perte de compression qui se ressent par un manque de puissance. Des claquements mécaniques, des à-coups et des surchauffes répétées signalent une usure interne avancée. Ces symptômes orientent vers un remplacement du bloc pour rétablir une mécanique saine et fiable.

Échange standard, pièce prête à poser

Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Une fois la pièce reconditionnée installée, nous récupérons votre ancien moteur : le retour de l'ancienne pièce est obligatoire dans le cadre de l'échange standard, avec une reprise différée et un transport de retour organisé par nos soins.

Véhicules compatibles (réf. 5FV)

Cette référence équipe aussi :

Garantie et paiement

Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Moteur Peugeot 308 1.6 THP reconditionné

Ce moteur nu essence 1.6 THP équipe la Peugeot 308, pour une cylindrée de 1 598 cm³, sur la période 2007-2013. Ce bloc suralimenté à injection directe est reconstruit intégralement, remonté aux cotes constructeur et contrôlé avant départ pour restituer les performances d'origine du véhicule. Le contenu détaillé du bloc et des éléments associés est défini sur votre devis, en fonction de la référence et de votre configuration.

Signes qu'il faut remplacer votre moteur

Sur ce moteur, surveillez une fumée à l'échappement, une consommation d'huile anormale et une perte de compression qui se ressent par un manque de puissance. Des claquements mécaniques, des à-coups et des surchauffes répétées signalent une usure interne avancée. Ces symptômes orientent vers un remplacement du bloc pour rétablir une mécanique saine et fiable.

Échange standard, pièce prête à poser

Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Une fois la pièce reconditionnée installée, nous récupérons votre ancien moteur : le retour de l'ancienne pièce est obligatoire dans le cadre de l'échange standard, avec une reprise différée et un transport de retour organisé par nos soins.

Véhicules compatibles (réf. 5FV)

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Garantie et paiement

Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Communiquez-nous votre numéro de châssis (VIN) et la motorisation exacte de votre 308 : nous validons la compatibilité avant commande pour vous fournir un bloc adapté.
Le détail des éléments fournis dépend de la référence et de votre configuration ; il vous est précisé sur votre devis.
Oui, dans le cadre de l'échange standard le retour de l'ancienne pièce est obligatoire. La reprise est différée après montage et le transport de retour est organisé par nos soins.
La garantie de 24 mois est valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel, conformément aux procédures constructeur (distribution, serrages, remplissage d'huile).
Le délai vous est précisé sur le devis selon la disponibilité ; l'expédition et le suivi sont organisés par nos soins.
Une autre question sur cette pièce ? Être rappelé par un conseiller →