Moteur Peugeot 308 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. UFBA
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Peugeot
- Modèle
- 308
- Motorisation
- 2.0 HDi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- UFBA
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- Moteur nu
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Moteur Peugeot 308 2.0 HDi reconditionné
Ce moteur nu Diesel équipe la Peugeot 308 en motorisation 2.0 HDi, d'une cylindrée de 1 997 cm³, sur la période 2007-2013. Le bloc est reconstruit intégralement et remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé pour restituer les prestations d'origine du véhicule. La configuration exacte du moteur et les éléments retenus sont définis sur devis, selon votre référence et votre installation.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Un moteur en fin de vie se signale par une fumée persistante à l'échappement, une consommation d'huile anormale, une perte de compression, des claquements mécaniques, une surchauffe récurrente ou une baisse sensible de puissance. Ces symptômes traduisent une usure interne avancée et justifient le remplacement du bloc.
Échange standard, pièce prête à poser
Ce moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser dans le cadre de l'échange standard. Après le montage de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancien moteur : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. UFBA)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Peugeot 508 2.0 HDi
- Moteur Ford Mondeo 2.0 TDCi
- Moteur Peugeot 807 2.0 HDi
- Moteur Citroën C4 2.0 HDi
- Moteur Citroën C5 2.0 HDi
- Moteur Peugeot 407 2.0 HDi
- Moteur Citroën Jumpy 2.0 HDi
- Moteur Peugeot Expert 2.0 HDi
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Peugeot 308 2.0 HDi reconditionné
Ce moteur nu Diesel équipe la Peugeot 308 en motorisation 2.0 HDi, d'une cylindrée de 1 997 cm³, sur la période 2007-2013. Le bloc est reconstruit intégralement et remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé pour restituer les prestations d'origine du véhicule. La configuration exacte du moteur et les éléments retenus sont définis sur devis, selon votre référence et votre installation.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Un moteur en fin de vie se signale par une fumée persistante à l'échappement, une consommation d'huile anormale, une perte de compression, des claquements mécaniques, une surchauffe récurrente ou une baisse sensible de puissance. Ces symptômes traduisent une usure interne avancée et justifient le remplacement du bloc.
Échange standard, pièce prête à poser
Ce moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser dans le cadre de l'échange standard. Après le montage de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancien moteur : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. UFBA)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Peugeot 508 2.0 HDi
- Moteur Ford Mondeo 2.0 TDCi
- Moteur Peugeot 807 2.0 HDi
- Moteur Citroën C4 2.0 HDi
- Moteur Citroën C5 2.0 HDi
- Moteur Peugeot 407 2.0 HDi
- Moteur Citroën Jumpy 2.0 HDi
- Moteur Peugeot Expert 2.0 HDi
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
