Moteur Peugeot 508 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. UFBA
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Peugeot
- Modèle
- 508
- Motorisation
- 2.0 HDi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- UFBA
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur reconditionné Peugeot 508 2.0 HDi UFBA
Ce moteur reconditionné pour Peugeot 508 2.0 HDi, motorisation UFBA d'une cylindrée de 1997 cm³, est proposé sous la référence UFBA. Le reconditionnement suit un processus précis : démontage complet du bloc, nettoyage et contrôle de chaque élément, remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition. Le détail exact des éléments livrés avec ce moteur UFBA est précisé sur le devis, ce moteur étant vendu nu.
Signes qu'il faut remplacer son moteur
Sur une Peugeot 508 équipée du bloc 2.0 HDi, plusieurs signaux annoncent une défaillance moteur nécessitant un remplacement :
- Fumée noire ou blanche persistante à l'échappement
- Perte de puissance nette à l'accélération
- Voyant moteur allumé de façon répétée
- Bruit métallique inhabituel au ralenti ou à froid
- Surconsommation d'huile constatée entre deux vidanges
- Démarrage à froid difficile ou température moteur qui grimpe anormalement
- Vibrations inhabituelles ressenties dans l'habitacle
Échange standard : la solution rapide
Ce moteur UFBA est livré nu ; le contenu exact de la livraison figure sur le devis. En échange standard, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : la pièce reconditionnée part d'abord, ce qui évite au garage de rester sans pièce et au pont de rester immobilisé. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation de la pièce EDEN BOITES. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Une caution est demandée pour ce moteur en échange standard ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Compatibilité
Ce moteur reconditionné correspond au code moteur UFBA équipant la Peugeot 508 2.0 HDi. Il convient aux véhicules diesel utilisant ce bloc sous la référence UFBA, sous réserve de vérification de la correspondance exacte avant commande.
Garantie et paiement
Ce moteur UFBA bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. UFBA)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Citroën C4 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. UFBA
- Moteur Citroën C5 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. UFBA
- Moteur Citroën Jumpy 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. UFBA
- Moteur Ford Mondeo 2.0 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. UFBA
- Moteur Peugeot 308 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. UFBA
- Moteur Peugeot 407 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. UFBA
- Moteur Peugeot 807 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. UFBA
- Moteur Peugeot Expert 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. UFBA
Moteur reconditionné Peugeot 508 2.0 HDi UFBA
Ce moteur reconditionné pour Peugeot 508 2.0 HDi, motorisation UFBA d'une cylindrée de 1997 cm³, est proposé sous la référence UFBA. Le reconditionnement suit un processus précis : démontage complet du bloc, nettoyage et contrôle de chaque élément, remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition. Le détail exact des éléments livrés avec ce moteur UFBA est précisé sur le devis, ce moteur étant vendu nu.
Signes qu'il faut remplacer son moteur
Sur une Peugeot 508 équipée du bloc 2.0 HDi, plusieurs signaux annoncent une défaillance moteur nécessitant un remplacement :
- Fumée noire ou blanche persistante à l'échappement
- Perte de puissance nette à l'accélération
- Voyant moteur allumé de façon répétée
- Bruit métallique inhabituel au ralenti ou à froid
- Surconsommation d'huile constatée entre deux vidanges
- Démarrage à froid difficile ou température moteur qui grimpe anormalement
- Vibrations inhabituelles ressenties dans l'habitacle
Échange standard : la solution rapide
Ce moteur UFBA est livré nu ; le contenu exact de la livraison figure sur le devis. En échange standard, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : la pièce reconditionnée part d'abord, ce qui évite au garage de rester sans pièce et au pont de rester immobilisé. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation de la pièce EDEN BOITES. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Une caution est demandée pour ce moteur en échange standard ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Compatibilité
Ce moteur reconditionné correspond au code moteur UFBA équipant la Peugeot 508 2.0 HDi. Il convient aux véhicules diesel utilisant ce bloc sous la référence UFBA, sous réserve de vérification de la correspondance exacte avant commande.
Garantie et paiement
Ce moteur UFBA bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Véhicules compatibles (réf. UFBA)
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- Moteur Peugeot 807 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. UFBA
- Moteur Peugeot Expert 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. UFBA
Questions fréquentes
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- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
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- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
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- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final