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Moteur Peugeot 508 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. UFDB

€4.995,00 TTC
soit €4.162,50 HT
MoteurPeugeot · 508Réf. UFDB
12 mois Garantie pièce
4,8 799 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Moteur
Type de pièce
Moteur nu
Marque
Peugeot
Modèle
508
Motorisation
2.0 HDi
Énergie
Diesel
Référence
UFDB
Garantie
12 mois
Particularité
MOTEUR NU

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Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Moteur reconditionné Peugeot 508 2.0 HDi (UFDB)

Ce moteur reconditionné pour Peugeot 508 2.0 HDi équipe les véhicules dotés du code moteur UFDB (référence UFDB), pour une cylindrée de 1997 cm³. Il représente une alternative fiable et économique face à un bloc d'origine trop endommagé pour être réparé, notamment après une casse mécanique ou une usure prolongée. Choisir cette référence UFDB permet de retrouver rapidement un fonctionnement conforme aux préconisations du constructeur.

Signes qu'il faut remplacer votre moteur

Plusieurs symptômes doivent alerter le propriétaire d'une Peugeot 508 2.0 HDi équipée du moteur UFDB :

  • Fumée épaisse à l'échappement, blanche ou bleutée
  • Perte de puissance nette à l'accélération
  • Bruit métallique inhabituel au ralenti
  • Voyant moteur allumé de façon récurrente
  • Surconsommation de carburant ou d'huile
  • Difficulté au démarrage à froid

Échange standard : un moteur reconditionné livré sans attendre

Ce moteur relève de la gamme échange standard. Il est reconditionné selon un processus rigoureux : démontage complet, nettoyage et contrôle de chaque organe, remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition. Ce reconditionnement garantit un fonctionnement conforme aux exigences d'origine, avec des tolérances de montage identiques à celles d'un moteur neuf. Le détail exact des éléments livrés avec la référence UFDB est précisé sur le devis ; ce moteur est vendu nu.

Avec l'échange différé, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part en premier, ce qui évite d'immobiliser le véhicule ou le pont. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.

Compatibilité

Ce moteur reconditionné correspond au code moteur UFDB, monté sur Peugeot 508 2.0 HDi. Cette référence UFDB peut également équiper d'autres modèles du groupe partageant la même motorisation ; en cas de doute, la carte grise permet de confirmer la compatibilité avant commande.

Garantie et paiement

Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. UFDB)

Cette référence équipe aussi :

Moteur reconditionné Peugeot 508 2.0 HDi (UFDB)

Ce moteur reconditionné pour Peugeot 508 2.0 HDi équipe les véhicules dotés du code moteur UFDB (référence UFDB), pour une cylindrée de 1997 cm³. Il représente une alternative fiable et économique face à un bloc d'origine trop endommagé pour être réparé, notamment après une casse mécanique ou une usure prolongée. Choisir cette référence UFDB permet de retrouver rapidement un fonctionnement conforme aux préconisations du constructeur.

Signes qu'il faut remplacer votre moteur

Plusieurs symptômes doivent alerter le propriétaire d'une Peugeot 508 2.0 HDi équipée du moteur UFDB :

  • Fumée épaisse à l'échappement, blanche ou bleutée
  • Perte de puissance nette à l'accélération
  • Bruit métallique inhabituel au ralenti
  • Voyant moteur allumé de façon récurrente
  • Surconsommation de carburant ou d'huile
  • Difficulté au démarrage à froid

Échange standard : un moteur reconditionné livré sans attendre

Ce moteur relève de la gamme échange standard. Il est reconditionné selon un processus rigoureux : démontage complet, nettoyage et contrôle de chaque organe, remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition. Ce reconditionnement garantit un fonctionnement conforme aux exigences d'origine, avec des tolérances de montage identiques à celles d'un moteur neuf. Le détail exact des éléments livrés avec la référence UFDB est précisé sur le devis ; ce moteur est vendu nu.

Avec l'échange différé, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part en premier, ce qui évite d'immobiliser le véhicule ou le pont. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.

Compatibilité

Ce moteur reconditionné correspond au code moteur UFDB, monté sur Peugeot 508 2.0 HDi. Cette référence UFDB peut également équiper d'autres modèles du groupe partageant la même motorisation ; en cas de doute, la carte grise permet de confirmer la compatibilité avant commande.

Garantie et paiement

Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. UFDB)

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Ce moteur reconditionné correspond au code moteur UFDB (référence UFDB), monté sur Peugeot 508 2.0 HDi.
Oui ; avec l'échange différé, l'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné, conformément aux CGV.
Oui, la caution est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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  • Non contrôlée
  • Aucune garantie
  • Prix imprévisible
  • Risque de panne rapide
  • Compatibilité incertaine
  • Aucun SAV, aucun suivi
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