Moteur SEAT Leon 2.0 TDI reconstruit – Moteur nu – Réf. CEGA
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- SEAT
- Modèle
- Leon
- Motorisation
- 2.0 TDI
- Énergie
- Diesel
- Référence
- CEGA
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur reconditionné SEAT Leon 2.0 TDI - référence CEGA
Ce moteur reconditionné pour SEAT Leon 2.0 TDI, d'une cylindrée de 1968 cm³, est proposé sous la référence CEGA. Il s'adresse aux véhicules équipés de ce bloc diesel confrontés à une perte de puissance, à une consommation d'huile anormale ou à une casse interne. Le reconditionnement complet permet de retrouver des performances conformes aux spécifications d'origine, sans repartir sur un bloc d'occasion incertain.
Signes qu'il faut remplacer le moteur
Sur ce modèle, plusieurs signaux doivent alerter le conducteur : perte de puissance sensible à l'accélération, fumée à l'échappement de couleur inhabituelle, bruit métallique au ralenti ou en accélération, surconsommation d'huile constatée entre deux vidanges, voyant moteur allumé de façon récurrente, ou encore démarrage difficile à froid accompagné de vibrations. Ces symptômes traduisent une usure interne avancée et justifient le passage à un moteur reconditionné fiable plutôt qu'une réparation partielle incertaine.
Échange standard : la continuité de service pour le garage
Ce moteur relève de la gamme échange standard reconstruite à 0 km. Le moteur reconditionné est expédié en premier, ce qui permet au garage de ne jamais rester sans pièce et d'éviter l'immobilisation du véhicule. La vieille matière, c'est-à-dire le bloc d'origine intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Une caution est demandée pour cette opération en échange standard ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Le moteur est livré nu ; le détail exact des éléments livrés avec la référence CEGA est précisé sur le devis.
Reconditionnement : ce que cela signifie
Le moteur est entièrement démonté, nettoyé puis contrôlé dans chacun de ses éléments. Les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, le détail exact figurant sur le devis. Il est ensuite remonté aux cotes constructeur puis testé sur banc avant expédition, afin de garantir un fonctionnement conforme aux exigences d'origine.
Garantie et paiement
Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de cette pièce peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. CEGA)
Cette référence équipe aussi :
Moteur reconditionné SEAT Leon 2.0 TDI - référence CEGA
Ce moteur reconditionné pour SEAT Leon 2.0 TDI, d'une cylindrée de 1968 cm³, est proposé sous la référence CEGA. Il s'adresse aux véhicules équipés de ce bloc diesel confrontés à une perte de puissance, à une consommation d'huile anormale ou à une casse interne. Le reconditionnement complet permet de retrouver des performances conformes aux spécifications d'origine, sans repartir sur un bloc d'occasion incertain.
Signes qu'il faut remplacer le moteur
Sur ce modèle, plusieurs signaux doivent alerter le conducteur : perte de puissance sensible à l'accélération, fumée à l'échappement de couleur inhabituelle, bruit métallique au ralenti ou en accélération, surconsommation d'huile constatée entre deux vidanges, voyant moteur allumé de façon récurrente, ou encore démarrage difficile à froid accompagné de vibrations. Ces symptômes traduisent une usure interne avancée et justifient le passage à un moteur reconditionné fiable plutôt qu'une réparation partielle incertaine.
Échange standard : la continuité de service pour le garage
Ce moteur relève de la gamme échange standard reconstruite à 0 km. Le moteur reconditionné est expédié en premier, ce qui permet au garage de ne jamais rester sans pièce et d'éviter l'immobilisation du véhicule. La vieille matière, c'est-à-dire le bloc d'origine intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Une caution est demandée pour cette opération en échange standard ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Le moteur est livré nu ; le détail exact des éléments livrés avec la référence CEGA est précisé sur le devis.
Reconditionnement : ce que cela signifie
Le moteur est entièrement démonté, nettoyé puis contrôlé dans chacun de ses éléments. Les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, le détail exact figurant sur le devis. Il est ensuite remonté aux cotes constructeur puis testé sur banc avant expédition, afin de garantir un fonctionnement conforme aux exigences d'origine.
Garantie et paiement
Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de cette pièce peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Véhicules compatibles (réf. CEGA)
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- Échange standard simple et rapide
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Occasion
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- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final