Moteur Peugeot 308 1.6 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. 9H02
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Peugeot
- Modèle
- 308
- Motorisation
- 1.6 HDi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- 9H02
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- Moteur nu
Un expert vous accompagne
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Moteur Peugeot 308 1.6 HDi reconditionné
Ce moteur nu équipe la Peugeot 308 en motorisation 1.6 HDi (diesel), d'une cylindrée de 1 560 cm³, aussi bien sur la 308 I (T7, 2007-2013) que sur la 308 II (T9, à partir de 2013). Le bloc est reconstruit à zéro kilomètre et remonté aux cotes constructeur avant contrôle. Les éléments inclus sont définis sur votre devis.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur un moteur fatigué, on observe une fumée à l'échappement, une consommation d'huile croissante, une perte de compression, des claquements internes, une surchauffe ou une baisse de puissance notable. Ces symptômes indiquent une usure mécanique profonde et justifient le remplacement du bloc.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Dans le cadre de l'échange standard, votre ancien moteur est récupéré après montage : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. 9H02)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Citroën Berlingo 1.6 HDi
- Moteur Peugeot 307 1.6 HDi
- Moteur Citroën C4 1.6 HDi
- Moteur Citroën C3 1.6 HDi
- Moteur Peugeot Partner 1.6 HDi
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Peugeot 308 1.6 HDi reconditionné
Ce moteur nu équipe la Peugeot 308 en motorisation 1.6 HDi (diesel), d'une cylindrée de 1 560 cm³, aussi bien sur la 308 I (T7, 2007-2013) que sur la 308 II (T9, à partir de 2013). Le bloc est reconstruit à zéro kilomètre et remonté aux cotes constructeur avant contrôle. Les éléments inclus sont définis sur votre devis.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur un moteur fatigué, on observe une fumée à l'échappement, une consommation d'huile croissante, une perte de compression, des claquements internes, une surchauffe ou une baisse de puissance notable. Ces symptômes indiquent une usure mécanique profonde et justifient le remplacement du bloc.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Dans le cadre de l'échange standard, votre ancien moteur est récupéré après montage : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. 9H02)
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Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.