Moteur Peugeot 308 1.6 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. T1BB
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Peugeot
- Modèle
- 308
- Motorisation
- 1.6 HDi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- T1BB
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- Moteur nu
Un expert vous accompagne
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Moteur Peugeot 308 1.6 HDi reconditionné
Ce moteur diesel équipe la Peugeot 308 en motorisation 1.6 HDi, d'une cylindrée de 1 560 cm³, sur les 308 I (T7, 2007-2013) et 308 II (T9, à partir de 2013). Livré nu, il est reconstruit à zéro kilomètre et remonté aux cotes constructeur. Les composants qui l'accompagnent sont définis sur devis, selon la référence et votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Un moteur 1.6 HDi fatigué se signale par une fumée à l'échappement, une consommation d'huile qui augmente, une compression en retrait, des claquements, des montées en température anormales et une perte de puissance. Le cumul de ces symptômes indique une usure avancée pour laquelle le remplacement du bloc est la réponse la plus durable.
Échange standard, pièce prête à poser
Ce moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Il s'inscrit dans un échange standard : après le montage du bloc reconditionné, nous récupérons votre ancien moteur, la reprise étant différée et le transport de retour organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. T1BB)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Citroën C4 1.6 HDi
- Moteur Peugeot 5008 1.6 HDi
- Moteur Citroën DS3 1.6 HDi
- Moteur Ford Mondeo 1.6 TDCi
- Moteur Citroën C5 1.6 HDi
Garantie et paiement
Ce moteur est garanti 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Peugeot 308 1.6 HDi reconditionné
Ce moteur diesel équipe la Peugeot 308 en motorisation 1.6 HDi, d'une cylindrée de 1 560 cm³, sur les 308 I (T7, 2007-2013) et 308 II (T9, à partir de 2013). Livré nu, il est reconstruit à zéro kilomètre et remonté aux cotes constructeur. Les composants qui l'accompagnent sont définis sur devis, selon la référence et votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Un moteur 1.6 HDi fatigué se signale par une fumée à l'échappement, une consommation d'huile qui augmente, une compression en retrait, des claquements, des montées en température anormales et une perte de puissance. Le cumul de ces symptômes indique une usure avancée pour laquelle le remplacement du bloc est la réponse la plus durable.
Échange standard, pièce prête à poser
Ce moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Il s'inscrit dans un échange standard : après le montage du bloc reconditionné, nous récupérons votre ancien moteur, la reprise étant différée et le transport de retour organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. T1BB)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Citroën C4 1.6 HDi
- Moteur Peugeot 5008 1.6 HDi
- Moteur Citroën DS3 1.6 HDi
- Moteur Ford Mondeo 1.6 TDCi
- Moteur Citroën C5 1.6 HDi
Garantie et paiement
Ce moteur est garanti 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
