Moteur Peugeot 308 1.6 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. T3DB
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Peugeot
- Modèle
- 308
- Motorisation
- 1.6 HDi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- T3DB
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- Moteur nu
Un expert vous accompagne
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Moteur Peugeot 308 1.6 HDi reconditionné
Ce moteur nu 1.6 HDi (Diesel) est destiné à la Peugeot 308, aussi bien la première génération (308 I / T7, 2007-2013) que la seconde (308 II / T9, à partir de 2013). Ce bloc diesel de 1 560 cm³ est reconstruit intégralement et remonté aux cotes constructeur avant contrôle. Le contenu exact de la fourniture est défini sur devis selon votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Un moteur en fin de vie se manifeste par une fumée persistante à l'échappement, une hausse de la consommation d'huile, une compression en baisse, des claquements internes, des épisodes de surchauffe ou une perte de puissance notable. Lorsque ces défauts se cumulent, le remplacement du bloc devient la solution la plus fiable.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Une fois la pièce reconditionnée montée, nous récupérons votre ancien bloc : la reprise est différée et le transport de retour est pris en charge et organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. T3DB)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Ford Mondeo 1.6 TDCi
- Moteur Citroën C5 1.6 HDi
- Moteur Citroën C4 1.6 HDi
- Moteur Peugeot 5008 1.6 HDi
- Moteur Citroën DS3 1.6 HDi
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour répartir la dépense. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Peugeot 308 1.6 HDi reconditionné
Ce moteur nu 1.6 HDi (Diesel) est destiné à la Peugeot 308, aussi bien la première génération (308 I / T7, 2007-2013) que la seconde (308 II / T9, à partir de 2013). Ce bloc diesel de 1 560 cm³ est reconstruit intégralement et remonté aux cotes constructeur avant contrôle. Le contenu exact de la fourniture est défini sur devis selon votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Un moteur en fin de vie se manifeste par une fumée persistante à l'échappement, une hausse de la consommation d'huile, une compression en baisse, des claquements internes, des épisodes de surchauffe ou une perte de puissance notable. Lorsque ces défauts se cumulent, le remplacement du bloc devient la solution la plus fiable.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Une fois la pièce reconditionnée montée, nous récupérons votre ancien bloc : la reprise est différée et le transport de retour est pris en charge et organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. T3DB)
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Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour répartir la dépense. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
