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Turbo nuevo Fiat Doblo 1.3 Multijet – Ref. 822088-5009S

€369,00 IVA incl.
es decir, €307,50 sin IVA
Precio IVA incluido para entrega en Francia. Fuera de Francia, en el pago se aplica el IVA del país de entrega.
TurboFiat · DobloRef. 822088-5009S
12 meses Garantía de la pieza
4,8 816 opiniones de Google
  • Pago online 100 % seguro
  • Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
  • Garantía de 12 meses en la pieza
  • Turbo reconstruido y controlado
Ficha técnica
Pieza
Turbo
Tipo de pieza
Turbo nuevo
Marca
Fiat
Modelo
Doblo
Motorización
1.3 MultiJet 75, 1.3 MultiJet 80, 1.3 MultiJet 90, 1.3 MultiJet 95
Combustible
Diésel
Referencias equivalentes
822088-5009S, 822088-5008S
Garantía
12 meses

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Diagnosticar el turbo de un Fiat Doblo 1.3 MultiJet antes de cualquier sustitución

Antes de pedir un turbo nuevo para su Fiat Doblo, es imprescindible confirmar que la pieza es realmente la causante del problema. En esta furgoneta utilitaria, frecuentemente sometida a un uso intensivo, una pérdida de potencia progresiva, un silbido agudo al acelerar o humo en el escape pueden deberse también a una válvula EGR obstruida, a un caudalímetro defectuoso o a un filtro de partículas saturado. Un diagnóstico con escáner que permita leer la presión de sobrealimentación real frente a la consigna, junto con una inspección visual de la turbina (juego axial, radial, depósitos de aceite en las mangueras de admisión), permitirá confirmar el origen del fallo antes de proceder a la sustitución.

Turbo nuevo para Fiat Doblo 1.3 MultiJet

Este turbo nuevo es compatible con la referencia 822088-5009S, diseñada para equipar el Fiat Doblo con sus motorizaciones 1.3 MultiJet Diésel de 1248 cm³. La pieza garantiza la sobrealimentación del motor para restituir la potencia y el par esperados en un vehículo frecuentemente utilizado con carga o en uso profesional.

Compatibilidad de motor en el Doblo

El turbo es compatible con los siguientes códigos de motor: 199 B1.000, 225 A2.000, 312 A8.000, 312 B1.000, 312 B2, 312 B5.000 y 330 A1.000. Estos códigos corresponden a las distintas variantes de potencia del 1.3 MultiJet que equipa el Doblo. Antes de realizar cualquier pedido, le recomendamos verificar la referencia inscrita en su turbo antiguo y el código de motor que figura en el bloque, para garantizar una compatibilidad perfecta con su vehículo.

Garantía y entrega del turbo Fiat Doblo

Este turbo nuevo se vende sin intercambio: no es necesario devolver ni entregar su turbo antiguo; la entrega del turbo nuevo se realiza en un único envío. La pieza cuenta con una garantía de 12 meses, condicionada a que el montaje sea realizado por un profesional.

Consejos antes del montaje en el Doblo

En el 1.3 MultiJet, una lubricación insuficiente o un aceite de motor inadecuado o cambiado con demasiado retraso figuran entre las principales causas de rotura prematura del turbo. Antes del montaje, compruebe el circuito de aceite (presión, limpieza, ausencia de obstrucciones en la manguera de entrada y retorno), el estado del filtro de aire y del intercooler, así como la estanqueidad de las mangueras de toma de aire. Al poner en marcha el vehículo, realice un cebado con aceite del turbo antes del primer arranque para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes. El pago de su pedido puede realizarse a plazos, hasta en 10 plazos.

Este mismo turbo equipa también

Diagnosticar el turbo de un Fiat Doblo 1.3 MultiJet antes de cualquier sustitución

Antes de pedir un turbo nuevo para su Fiat Doblo, es imprescindible confirmar que la pieza es realmente la causante del problema. En esta furgoneta utilitaria, frecuentemente sometida a un uso intensivo, una pérdida de potencia progresiva, un silbido agudo al acelerar o humo en el escape pueden deberse también a una válvula EGR obstruida, a un caudalímetro defectuoso o a un filtro de partículas saturado. Un diagnóstico con escáner que permita leer la presión de sobrealimentación real frente a la consigna, junto con una inspección visual de la turbina (juego axial, radial, depósitos de aceite en las mangueras de admisión), permitirá confirmar el origen del fallo antes de proceder a la sustitución.

Turbo nuevo para Fiat Doblo 1.3 MultiJet

Este turbo nuevo es compatible con la referencia 822088-5009S, diseñada para equipar el Fiat Doblo con sus motorizaciones 1.3 MultiJet Diésel de 1248 cm³. La pieza garantiza la sobrealimentación del motor para restituir la potencia y el par esperados en un vehículo frecuentemente utilizado con carga o en uso profesional.

Compatibilidad de motor en el Doblo

El turbo es compatible con los siguientes códigos de motor: 199 B1.000, 225 A2.000, 312 A8.000, 312 B1.000, 312 B2, 312 B5.000 y 330 A1.000. Estos códigos corresponden a las distintas variantes de potencia del 1.3 MultiJet que equipa el Doblo. Antes de realizar cualquier pedido, le recomendamos verificar la referencia inscrita en su turbo antiguo y el código de motor que figura en el bloque, para garantizar una compatibilidad perfecta con su vehículo.

Garantía y entrega del turbo Fiat Doblo

Este turbo nuevo se vende sin intercambio: no es necesario devolver ni entregar su turbo antiguo; la entrega del turbo nuevo se realiza en un único envío. La pieza cuenta con una garantía de 12 meses, condicionada a que el montaje sea realizado por un profesional.

Consejos antes del montaje en el Doblo

En el 1.3 MultiJet, una lubricación insuficiente o un aceite de motor inadecuado o cambiado con demasiado retraso figuran entre las principales causas de rotura prematura del turbo. Antes del montaje, compruebe el circuito de aceite (presión, limpieza, ausencia de obstrucciones en la manguera de entrada y retorno), el estado del filtro de aire y del intercooler, así como la estanqueidad de las mangueras de toma de aire. Al poner en marcha el vehículo, realice un cebado con aceite del turbo antes del primer arranque para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes. El pago de su pedido puede realizarse a plazos, hasta en 10 plazos.

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FAQ

Preguntas frecuentes

Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.

Es compatible con las motorizaciones 1.3 MultiJet Diésel equipadas con los códigos de motor 199 B1.000, 225 A2.000, 312 A8.000, 312 B1.000, 312 B2, 312 B5.000 y 330 A1.000. Le recomendamos verificar la referencia en su turbo antiguo antes de realizar el pedido.
No, se trata de un turbo nuevo vendido sin intercambio; no hay ninguna pieza que devolver.
El turbo cuenta con una garantía de 12 meses en la pieza, condicionada a que el montaje sea realizado por un profesional cualificado.
Por lo general se observa una pérdida de potencia al acelerar, un silbido anormal, humo en el escape y, en ocasiones, un consumo de aceite más elevado, síntomas frecuentemente relacionados con una lubricación insuficiente o un filtro de aire obstruido.
Sí, el pago de su pedido puede realizarse a plazos, hasta en 10 plazos.
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