Il cambio dell'Alfa Romeo 159 equipaggia una berlina familiare elegante, apparsa nel 2005 per succedere alla 156. Sportiva nell'anima, la 159 non sfugge all'usura della trasmissione con il passare dei chilometri. Da EDEN BOITES, specialista del cambio revisionato con formula di scambio, vi aiutiamo a prevenire i guasti e a scegliere la soluzione giusta al momento opportuno.
Prevenire i guasti al cambio dell'Alfa Romeo 159
La migliore riparazione è quella che si evita. Conoscere la trasmissione della propria 159 e adottare le giuste abitudini di guida prolunga sensibilmente la sua durata.
Conoscere le diverse trasmissioni della 159
Nel corso della sua carriera, l'Alfa 159 è stata proposta con otto motorizzazioni, cinque a benzina e tre diesel. I motori a benzina sfruttano il sistema di combustione JTS: i 1.9 e 2.2 JTS montano un cambio manuale a 6 marce, mentre il 2.2 JTS può ricevere anche il cambio robotizzato Selespeed. Il 3.2 JTS V6 è disponibile in trazione integrale con cambio manuale o automatico a 6 marce Q-Tronic. Sul fronte diesel, tutte le versioni dispongono di un cambio manuale a sei marce, con il cambio automatico Q-Tronic proposto in opzione sui 1.9 JTDm 16V e 2.4 JTDm 20V.
Adottare uno stile di guida fluido
Il cambio manuale richiede più attenzione rispetto all'automatico, poiché il passaggio delle marce dipende interamente dal conducente. Alcuni accorgimenti limitano l'usura:
- premete a fondo il pedale della frizione prima di cambiare marcia, per preservare il disco e il cuscinetto reggispinta;
- rilasciate la frizione progressivamente accompagnando l'acceleratore;
- scegliete la marcia giusta ascoltando il motore, idealmente intorno ai 2 500 giri al minuto;
- inserite il folle durante le soste prolungate;
- evitate di saltare marce in scalata.
Sulle versioni con cambio automatico, una guida anticipatoria, senza frenate né accelerazioni brusche, preserva l'intero meccanismo.
Cosa fare quando il cambio della 159 dà segni di cedimento?
Scricchiolii, resistenza nel cambio marcia o un calo generale delle prestazioni devono mettere in allerta. Alcune verifiche aiutano a individuare l'origine del problema.
Ispezionare i componenti
Controllate il livello e l'aspetto dell'olio del cambio tramite l'astina, senza confonderla con quella del motore. Verificate la tenuta dei paraolio di trasmissione, il cui deterioramento provoca perdite. Dopo lo smontaggio, lo stato dei sincronizzatori, dei denti degli ingranaggi, delle forcelle di selezione e della timoneria indica la gravità dell'usura.
Valutare un cambio olio
Con il tempo, l'olio perde le sue proprietà e si carica di residui metallici che compromettono la lubrificazione. Un cambio olio può quindi ripristinare un funzionamento corretto, a condizione che il guasto non provenga da un componente danneggiato.
La soluzione EDEN BOITES
Quando la sostituzione si rende necessaria, il cambio nuovo non è l'opzione più conveniente. La formula di scambio consente di installare un cambio revisionato e collaudato, senza dover gestire il vecchio pezzo, che recuperiamo noi. Per confrontare i riferimenti, consultate il nostro catalogo di cambi e la gamma Alfa Romeo.
È sufficiente identificare il numero di riferimento inciso sul vostro cambio e verificarne la corrispondenza con la scheda tecnica del prodotto scelto. Per approfondire, consultate il nostro dossier generale per riparare il cambio Alfa Romeo e la nostra guida sul cambio dell'Alfa Romeo GTV. Il nostro articolo sulle differenze tra cambio manuale e automatico aiuta anche nella scelta della trasmissione.
Domande frequenti
Quale cambio monta la mia 159?
Dipende dalla motorizzazione: cambio manuale a 6 marce sulla maggior parte delle versioni, robotizzato Selespeed o automatico Q-Tronic in opzione. Il numero di riferimento conferma il modello esatto.
Con quale frequenza effettuare il cambio olio del cambio?
Un cambio automatico richiede interventi più frequenti rispetto a uno manuale. In caso di guasto, un cambio olio può essere utile anche per eliminare un lubrificante saturo di residui.
Uno stile di guida fluido fa davvero la differenza?
Sì. Un uso attento della frizione e delle marce riduce notevolmente l'usura del cambio e posticipa la necessità di un intervento importante.
Come funziona la formula di scambio?
Ricevete un cambio revisionato corrispondente al vostro riferimento e noi ritiriamo il vostro vecchio cambio al momento della consegna.
Perché scegliere EDEN BOITES?
EDEN BOITES è un'azienda francese riconosciuta nel settore dei cambi revisionati con formula di scambio. Ogni cambio viene testato prima della spedizione e beneficia di una garanzia fino a 24 mesi. Potete usufruire del pagamento fino a 10 rate e della consegna in Francia e nell'Unione Europea, con tempi comunicati su preventivo. I nostri cambi in formula di scambio sono proposti con la garanzia soddisfatti o rimborsati, secondo le nostre Condizioni generali di vendita. Scoprite la gamma completa sulla nostra pagina cambi Alfa Romeo.
