Prodotta tra il 2001 e il 2009, la Lancia Thesis è una berlina di lusso rinomata per il suo comfort e la sua raffinatezza, al punto da diventare l'auto di rappresentanza del governo italiano. Gli interni, rivestiti in pelle e legno, rivaleggiavano con le grandi berline tedesche. Se l'estetica conta, la meccanica rimane determinante per la longevità del veicolo. Ecco i nostri consigli per la manutenzione e la riparazione del cambio della Lancia Thesis.
Cambio della Lancia Thesis: quali caratteristiche?
La Thesis è stata equipaggiata con motorizzazioni potenti, sia benzina che diesel:
- 2.0 Turbo 20V da 185 CV;
- 2.4 20V da 170 CV;
- 3.0 V6 24V da 215 CV;
- 3.2 V6 24V da 230 CV;
- 2.4 JTD 10V da 150 CV;
- 2.4 JTD 20V Multijet da 175 CV.
A seconda delle versioni, questi motori erano abbinati a un cambio manuale a 6 marce o a un cambio automatico a 5 rapporti, una trasmissione più sofisticata rispetto alla media dell'epoca. Questa varietà spiega perché un riferimento preciso sia indispensabile prima di qualsiasi intervento: due Thesis dall'aspetto identico possono montare cambi diversi a seconda della motorizzazione.
Manutenzione della trasmissione della Lancia Thesis
Su una berlina così pesante e potente, il cambio è sottoposto a sollecitazioni elevate. Una manutenzione regolare dell'olio della trasmissione, unita a uno stile di guida fluido e al rispetto dei tempi di riscaldamento, prolunga sensibilmente la sua durata. Sulle versioni automatiche, è importante monitorare la qualità dell'olio ed effettuare i rabbocchi e i cambi previsti, poiché il surriscaldamento è uno dei principali nemici di questo tipo di cambio.
Valutare le prestazioni della trasmissione
Il cambio ha il compito di trasmettere la coppia del motore alle ruote. Una trasmissione in buone condizioni cambia i rapporti in modo fluido e preciso, senza scatti né inceppamenti. Sui cambi manuali, la frizione deve inserirsi e disinserirsi progressivamente, senza rumori anomali. Il comportamento su strada deve restare lineare, senza vibrazioni alla leva. Al minimo dubbio, una diagnosi effettuata da un meccanico specializzato consente di valutare lo stato reale del cambio.
I rischi di un cambio difettoso sulla Thesis
Un cambio difettoso non è solo un inconveniente: può compromettere la sicurezza.
- perdita di controllo se la potenza non viene più trasmessa correttamente, in particolare durante una frenata d'emergenza;
- cambi di marcia improvvisi su un cambio automatico, fonte di imprevisti alla guida;
- blocco del cambio che può immobilizzare il veicolo in autostrada o su strada a scorrimento veloce;
- deterioramento di altri organi meccanici per effetto a cascata.
Scegliere un cambio revisionato
Un cambio revisionato rappresenta un'alternativa interessante a un pezzo nuovo. Prima di acquistare, verificate la provenienza del cambio, assicuratevi che provenga da un veicolo incidentato o da una formula di scambio con reso del pezzo usato e che sia stato adeguatamente controllato. Da EDEN BOITES, ogni cambio revisionato viene testato prima della messa in vendita. Per approfondire la metodologia, consultate la nostra guida completa alla riparazione del cambio, nonché i nostri articoli dedicati al cambio della Lancia Thema e al cambio del Lancia Voyager.
Domande frequenti
Come distinguere il cambio manuale dal cambio automatico sulla mia Thesis?
La Thesis è disponibile con cambio manuale a 6 marce e cambio automatico a 5 rapporti. Il tipo di cambio e il suo riferimento si verificano tramite il codice cambio inciso sul carter e i dati del veicolo.
Un cambio revisionato è affidabile su un veicolo di lusso?
Sì. Revisionato a regola d'arte, testato e abbinato al riferimento corretto, recupera un livello di affidabilità adeguato a una berlina come la Thesis.
Cosa fare se il cambio si blocca?
Un blocco è un segnale di pericolo: fermate il veicolo in sicurezza e fatelo diagnosticare da un professionista prima di riprendere la marcia.
Perché scegliere EDEN BOITES?
Scegliere EDEN BOITES per il cambio della vostra Lancia Thesis significa affidarsi a pezzi revisionati dai nostri specialisti: ogni cambio viene smontato, pulito, controllato e rimontato con i componenti sostituiti quando necessario, prima di superare una serie di controlli qualità.
- Una garanzia fino a 24 mesi sui nostri cambi revisionati proposti con formula di scambio.
- Il pagamento fino a 10 rate, per distribuire la spesa nel tempo.
- La consegna in Francia e nell'Unione Europea, con tempi comunicati su preventivo.
- La tranquillità del soddisfatti o rimborsati sulla formula di scambio, secondo le nostre condizioni generali di vendita.
Potrete poi affidare il cambio al meccanico di vostra scelta per il rimontaggio sul veicolo. Sfogliate subito i nostri cambi revisionati Lancia e richiedete il vostro preventivo online.
