Il cambio della Fiat 500 Abarth 695 Biposto non è un componente qualunque: presentata al Salone di Ginevra 2014, questa Abarth è la più radicale mai uscita dagli stabilimenti del marchio. Privata dei sedili posteriori (da cui il nome «Biposto», due posti), attinge direttamente dalla competizione pur restando omologata per la strada. La sua trasmissione è sollecitata in modo intenso, all'altezza del suo temperamento da pista.
Un rumore sospetto, un cambio marcia che si inceppa? Niente panico. EDEN BOITES vi offre i suoi consigli per capire e riparare il cambio della vostra Fiat 500 Abarth 695 Biposto.
Due cambi per la 695 Biposto
Animata dal 1,4 Turbo-Jet portato a 190 CV, la Biposto monta un cambio manuale a 5 rapporti. Ma la sua originalità risiede in un'opzione mutuata direttamente dalle corse: il celebre cambio a cani, coronato da una lunga leva in alluminio ornata dallo scorpione. Capire la differenza tra queste due trasmissioni aiuta a individuare con più precisione un eventuale problema.
Il cambio manuale tradizionale
In questo caso, la frizione dissocia il motore dal cambio durante il cambio marcia. I sincronizzatori adeguano le velocità di rotazione per un passaggio fluido, dopodiché gli ingranaggi trasmettono la potenza alle ruote. È una meccanica collaudata, tollerante e adatta all'uso quotidiano.
Il cambio a cani
Più radicale, utilizza ingranaggi a cani che si innestano nettamente, senza sincronizzatori. I cambi marcia sono ultrarapidi ma più bruschi, e la frizione viene usata quasi esclusivamente in partenza e in arresto. Meno soggetto all'usura dei sincronizzatori, richiede però una vera competenza per essere gestito nell'uso stradale.
Riconoscere i segnali di un'avaria imminente
Qualunque sia il tipo di cambio montato sulla vostra Fiat 500 Abarth 695 Biposto, l'attenzione rimane la migliore prevenzione:
- ascoltate i rumori: stridii, fischi o clangori metallici annunciano un problema nascente;
- testate il cambio marcia: scatti, inceppamenti o rifiuto di innestare una marcia segnalano un malfunzionamento;
- controllate le perdite: qualsiasi traccia di olio attorno al cambio tradisce una guarnizione o una tenuta difettosa;
- annotate le anomalie: una spia accesa o una perdita di potenza possono essere collegati alla trasmissione.
Al minimo dubbio, fate eseguire una diagnosi approfondita da uno specialista. Potete anche consultare fin da subito la nostra collezione di cambi.
Riparare o sostituire il cambio della Biposto?
Avete tra le mani un'auto eccezionale: merita cure all'altezza. Un'usura lieve può talvolta essere risolta con un cambio olio e la sostituzione di componenti mirati. Quando invece l'usura è severa, la sostituzione del cambio diventa la soluzione più sicura.
La formula di scambio con reso del pezzo usato permette di ripartire su basi solide: il vostro vecchio cambio viene ritirato e al suo posto viene montata un'unità revisionata e testata. È spesso il miglior compromesso tra affidabilità, tempi e budget. Trovate i riferimenti adatti nel nostro catalogo Fiat.
Domande frequenti
Il cambio a cani è riparabile?
Sì, ma richiede una vera competenza. A seconda dello stato dei cani e degli ingranaggi, verrà consigliata una rimessa in stato o uno scambio con il vostro pezzo usato, dopo diagnosi.
Perché la mia Biposto scricchiola in scalata?
Su un cambio sincronizzato, ciò indica sincronizzatori usurati; su un cambio a cani, un gesto non sincronizzato con il regime motore è sufficiente a provocare questo rumore.
È necessario un olio specifico?
Ogni cambio richiede un olio conforme alle specifiche del costruttore. Un professionista sceglierà il lubrificante adatto alla vostra configurazione.
Come identifico il mio cambio?
Comunicateci il vostro VIN o la vostra targa e i nostri consulenti individueranno il riferimento esatto per la vostra Fiat 500 Abarth 695 Biposto.
Per approfondire, leggete le nostre guide sul cambio Fiat 124 Spider e sul cambio Fiat Grande Punto, e scoprite le differenze tra cambio manuale e automatico.
Perché scegliere EDEN BOITES?
EDEN BOITES restituisce il temperamento alla vostra Fiat 500 Abarth 695 Biposto grazie a cambi revisionati e testati. I nostri cambi proposti con formula di scambio sono garantiti fino a 24 mesi e possono essere pagati a rate, fino a 10 rate. Consegniamo in Francia e nell'Unione europea, con tempi indicati su preventivo, e lo scambio con il vostro pezzo usato beneficia della formula soddisfatti o rimborsati secondo le nostre condizioni generali di vendita. Prolungate la vita della vostra Abarth consultando il nostro catalogo Fiat.
