Reattivo, spazioso e maneggevole, il Volkswagen Touran è un monovolume apprezzato per la sua versatilità. Come ogni veicolo, può andare incontro a problemi meccanici, e il cambio è tra gli organi da tenere sotto controllo: è lui che trasmette la potenza del motore alle ruote e garantisce la fluidità dei rapporti. Perdite d'olio, vibrazioni, scatti, rapporti che cedono, selezione errata della marcia o odore di bruciato: tutti segnali che richiedono un intervento. Ecco come identificare il cambio del vostro Touran e prepararsi al meglio alla riparazione.
Identificare il cambio del vostro Touran
Lanciato nel 2003, il Touran si è molto evoluto nel corso delle sue tre generazioni, e la gamma delle trasmissioni si è ampliata di conseguenza. Poiché non è possibile sostituire un cambio con uno di riferimento diverso, conoscere quello montato sul vostro monovolume è indispensabile prima di qualsiasi sostituzione.
La prima generazione, prodotta fino al 2010, propone fin dall'inizio motorizzazioni benzina, diesel e un blocco ibrido. Il 1.6L benzina da 102 CV e il 2.0 EcoFuel da 109 CV ricevono un cambio manuale a 5 marce (BVM5), mentre le altre versioni, come i 1.9 TDi 90 CV e TDi 105 CV, adottano un cambio meccanico a 6 marce (BVM6). Il restyling del 2006 abbina la BVM5 ai 1.4 TSI 140 CV, 1.6 102 CV e 2.0 EcoFuel 109 CV, e la BVM6 ai 1.9 TDi e ai 2.0 TDi da 140 e 170 CV.
L'arrivo del cambio DSG
La seconda generazione (2010-2015) generalizza la BVM6 e introduce il cambio automatico DSG a 7 rapporti, in particolare sui 2.0 TDi 170 CV e 1.4 TSI 170 CV. Dal 2015, la terza generazione mantiene la BVM6 sui blocchi 1.0 e 1.2 benzina, propone la DSG a 7 rapporti o la BVM6 sulla 1.4 TSI BlueMotion 150 CV, la DSG di serie sulla 1.8 TSI 180 CV, e la scelta tra BVM6 e DSG sulla 2.0 TDi 150 CV. Il cambio a doppia frizione DSG combina i vantaggi dell'automatico e del manuale: modalità automatica per il comfort, modalità manuale per mantenere il controllo dei rapporti. Trovate i nostri riferimenti nel catalogo di cambi.
A chi rivolgersi in caso di guasto?
Il buon senso suggerisce di contattare un professionista: avrete così la garanzia di una diagnosi accurata e di una riparazione di qualità. A seconda del tipo di guasto, sono possibili diversi interventi. Su una trasmissione manuale, le difficoltà nell'innestare le marce possono derivare da una perdita d'olio: a volte è sufficiente un rabbocco. In caso di intasamento, l'olio verrà completamente sostituito con un cambio olio. Se l'usura del cambio è troppo avanzata, il vostro meccanico potrà consigliare l'acquisto di un cambio usato o di un altro riferimento compatibile.
Perché affidarsi a un'officina specializzata
L'olio di un 2.0 TDi può differire dai lubrificanti adatti alle altre motorizzazioni, e lo smontaggio del cambio non avviene allo stesso modo da una versione all'altra. Conoscenze, esperienza e attrezzatura specifica sono indispensabili per garantire l'efficacia della riparazione. Per comprendere meglio le due grandi famiglie di trasmissioni, consultate la nostra guida sulle differenze tra cambio manuale e cambio automatico.
Formula di scambio o usato per il vostro Touran
Cercate un cambio manuale o dovete sostituire d'urgenza un cambio automatico? Due sono le strade percorribili: il cambio usato, più economico, oppure la formula di scambio con reso del pezzo usato, che consiste nell'installare un cambio revisionato, controllato e testato, in sostituzione dell'unità difettosa. In ogni caso, è essenziale rispettare il riferimento corretto. Scoprite gli altri modelli nella collezione Volkswagen, così come le nostre guide dedicate al cambio della Golf e al cambio del Caddy.
Domande frequenti
Come faccio a sapere se il mio Touran ha una BVM6 o una DSG?
Dipende dalla generazione e dalla motorizzazione. La DSG a 7 rapporti è comparsa sulla seconda generazione, in particolare sui 2.0 TDi 170 CV e 1.4 TSI 170 CV. La motorizzazione esatta e il codice del cambio permettono di confermare il riferimento.
Una perdita d'olio significa che bisogna cambiare il cambio?
Non necessariamente. Una perdita può spesso essere risolta con un rabbocco o un cambio olio. La sostituzione si impone solo quando l'usura del cambio è troppo avanzata.
Si può montare un cambio di un'altra generazione di Touran?
No. I cambi di riferimento diverso non sono intercambiabili. È indispensabile rispettare il riferimento corrispondente alla propria motorizzazione e alla propria generazione.
Posso far consegnare il cambio direttamente dal mio meccanico?
Sì. Potete scegliere tra la spedizione presso il meccanico che effettuerà il montaggio e la consegna al vostro domicilio.
Perché scegliere EDEN BOITES?
EDEN BOITES è specialista dei cambi revisionati in formula di scambio con reso del pezzo usato. Ogni cambio viene controllato e testato prima della spedizione e beneficia di una garanzia fino a 24 mesi. Per alleggerire il vostro budget, il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate. Consegniamo in Francia e nell'Unione europea; i tempi vi saranno comunicati su preventivo. La formula di scambio è proposta con soddisfatti o rimborsati, secondo le Condizioni generali di vendita.
Ridonate piena affidabilità al vostro monovolume: scoprite i nostri cambi nella collezione Volkswagen.
