Cambi revisionati

Quale cambio revisionato per oltre 30 modelli diversi, dal 1.0 al 2.5 dCi?

La risposta dipende innanzitutto dal modello, dall'anno e dal codice motore: una stessa motorizzazione come il 2.0 TDI o il 1.6 TDI può montare cambi completamente diversi a seconda della generazione del veicolo. Questa pagina raccoglie tutti i cambi revisionati disponibili con formula di scambio, coprendo oltre 30 modelli — dalla Golf alla Ducato, dal Transit al Kangoo — su annate che vanno dal 1981 al 2026.

Manuale, doppia frizione, robotizzato: tre famiglie con logiche molto diverse

I cambi manuali a 5 e 6 marce dominano il catalogo, ma la gamma dei tipi presenti è ben più ampia: DSG 6 e DSG 7, S tronic 6 e S tronic 7, DDCT per la doppia frizione bagnata o secca; Dualogic, Easytronic, SensoDrive, BMP6, ETG6, Quickshift, Tecshift, 2-Tronic per i robotizzati. Queste due famiglie non seguono la stessa logica di vendita: i cambi a doppia frizione vengono forniti senza meccatronica, con doppia frizione nuova inclusa; i cambi robotizzati vengono consegnati senza il robot o l'attuatore.

I cambi manuali, invece, non richiedono queste precauzioni, ma presentano altre insidie: uno stesso blocco come il K9K (K9K 700, 704, 800, 802, 808, 872…) o il M9T (M9T 670, 680, 700, 702, 706, 710, 716…) può essere abbinato a diversi rapporti di cambio a seconda dell'utilizzo commerciale o vettura, dell'annata e del mercato. Il codice motore inciso sul blocco rimane l'unico criterio affidabile per evitare errori di riferimento.

Come navigare in questo catalogo per trovare la pagina giusta

La pagina per modello è il passo successivo indispensabile: ogni scheda riporta i codici motore compatibili e gli anni di riferimento. I veicoli commerciali (Master, Trafic, Movano, Transit, Transporter, Ducato, Jumper, Boxer) hanno spesso cambi diversi rispetto alle loro controparti vettura a parità di cilindrata, a causa di rapporti al ponte e coppie differenti. Per le motorizzazioni benzina 1.0, 1.2 o 1.4 TSI presenti su Polo, Ibiza, A1 o Fiesta, la generazione conta quanto la cilindrata: 2 Polo 1.2 di anni diversi possono montare cambi senza alcun componente intercambiabile.

In questo catalogo coesistono 2 modalità di vendita: la formula di scambio classica e la revisione del vostro pezzo, in cui è il vostro cambio a essere revisionato e restituito. Questa distinzione è specificata su ogni scheda prodotto.