Cambio revisionato SEAT Ibiza 1.2

Dal 2002 al 2015, l'Ibiza 1.2 citycar sollecita il suo cambio a 5 rapporti in modo diverso a seconda dei codici motore

Una citycar utilizzata prevalentemente in città accumula cambi di marcia frequenti, spesso a carico parziale, con arresti ripetuti. Sull'Ibiza 1.2, questo uso intensivo consuma i sincronizzatori delle marce inferiori prima di tutto il resto. Il cambio manuale a 5 rapporti è l'unica trasmissione associata a questo blocco per tutto il periodo, ma non è omogeneo: quattro codici motore si sono succeduti tra il 2002 e il 2015, AZQ, BME, CGPA e CGPB, e ciascuno corrisponde a un riferimento di cambio distinto.

Perché il codice motore è determinante per l'identificazione

L'AZQ e il BME equipaggiano le prime generazioni (a partire dal 2002), mentre il CGPA e il CGPB compaiono sulle Ibiza restyling degli anni 2010. Un cambio proveniente da un AZQ non è compatibile con un CGPA, anche se la cilindrata e il numero di rapporti sono identici. Il codice motore, inciso sul blocco, è quindi l'unico punto di riferimento affidabile per selezionare il riferimento corretto tra i dieci codici cambio censiti in questa collezione — LVG, LVC, LUK, LNR, JUS, JUR, JPU, JJL, JHN o JHM a seconda della configurazione esatta del veicolo.