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Cambio rigenerato Mercedes Sprinter 2.2 CDI – Manuale a 6 marce – Rif. 700760

€2.995,00 IVA incl.
ossia €2.495,83 IVA esclusa
Prezzo IVA inclusa per consegna in Francia. Fuori dalla Francia, al pagamento si applica l’IVA del paese di consegna.
CambioMercedes · SprinterRif. 700760
24 mesi Garanzia pezzo
4,8 819 recensioni Google
  • Pagamento online 100 % sicuro
  • Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
  • Garanzia di 24 mesi sul pezzo
  • Cambio rigenerato e testato su banco
Scheda tecnica
Pezzo
Cambio
Tipo di pezzo
Manuale a 6 marce
Marca
Mercedes
Modello
Sprinter
Motorizzazione
2.2 CDI
Alimentazione
Diesel
Riferimento
700760
Garanzia
24 mesi

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Cambio rigenerato Mercedes Sprinter 2.2 CDI - riferimento 700760

Questo cambio rigenerato per Mercedes Sprinter 2.2 CDI, con cilindrata di 2148 cm³, è compatibile con i codici motore OM611, OM646 e OM651 e corrisponde al riferimento 700760. Il cambio viene completamente smontato, pulito e controllato pezzo per pezzo per individuare i componenti da sostituire. Ingranaggi, sincronizzatori, cuscinetti e guarnizioni che presentano usura vengono sistematicamente sostituiti. Il cambio viene quindi rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione, per ritrovare un funzionamento vicino all'originale. Questo processo consente di ottenere un pezzo affidabile, privo dei falsi folli e degli strappi che caratterizzano spesso un cambio usurato su questo tipo di veicolo commerciale.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il cambio

Su uno Sprinter dotato di cambio manuale a sei marce, diversi segnali devono mettere in allerta il conducente prima che il guasto diventi totale, soprattutto su un veicolo utilizzato intensivamente per consegne o in officina:

  • Cambi marcia duri o stridenti, in particolare a freddo
  • Scricchiolii o colpi secchi nell'inserire la seconda o la terza
  • Marcia che salta o rifiuta di inserirsi completamente
  • Difficoltà nell'innestare la retromarcia
  • Rumore di rotolamento percepibile anche in folle
  • Vibrazioni anomale trasmesse alla leva del cambio

Formula di scambio: consegna senza attese

Questo cambio rientra nella gamma proposta con formula di scambio, rigenerato a 0 km. Il pezzo rigenerato viene spedito per primo, prima del ritiro del vecchio cambio: l'officina non rimane mai senza ricambio e il veicolo non resta fermo in attesa della restituzione. Il vecchio cambio, con carter integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del cambio rigenerato con riferimento 700760. La sua restituzione è obbligatoria, in conformità con le Condizioni generali di vendita.

Compatibilità

Questo riferimento 700760 è adatto agli Sprinter 2.2 CDI equipaggiati con i motori OM611, OM646 o OM651, per una cilindrata di 2148 cm³. Corrisponde ai cambi manuali a sei marce montati su queste motorizzazioni, sia per uso commerciale leggero che per furgoni con carichi più pesanti.

Garanzia e pagamento

Questo cambio viene venduto con una garanzia di 24 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.

Cambio rigenerato Mercedes Sprinter 2.2 CDI - riferimento 700760

Questo cambio rigenerato per Mercedes Sprinter 2.2 CDI, con cilindrata di 2148 cm³, è compatibile con i codici motore OM611, OM646 e OM651 e corrisponde al riferimento 700760. Il cambio viene completamente smontato, pulito e controllato pezzo per pezzo per individuare i componenti da sostituire. Ingranaggi, sincronizzatori, cuscinetti e guarnizioni che presentano usura vengono sistematicamente sostituiti. Il cambio viene quindi rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione, per ritrovare un funzionamento vicino all'originale. Questo processo consente di ottenere un pezzo affidabile, privo dei falsi folli e degli strappi che caratterizzano spesso un cambio usurato su questo tipo di veicolo commerciale.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il cambio

Su uno Sprinter dotato di cambio manuale a sei marce, diversi segnali devono mettere in allerta il conducente prima che il guasto diventi totale, soprattutto su un veicolo utilizzato intensivamente per consegne o in officina:

  • Cambi marcia duri o stridenti, in particolare a freddo
  • Scricchiolii o colpi secchi nell'inserire la seconda o la terza
  • Marcia che salta o rifiuta di inserirsi completamente
  • Difficoltà nell'innestare la retromarcia
  • Rumore di rotolamento percepibile anche in folle
  • Vibrazioni anomale trasmesse alla leva del cambio

Formula di scambio: consegna senza attese

Questo cambio rientra nella gamma proposta con formula di scambio, rigenerato a 0 km. Il pezzo rigenerato viene spedito per primo, prima del ritiro del vecchio cambio: l'officina non rimane mai senza ricambio e il veicolo non resta fermo in attesa della restituzione. Il vecchio cambio, con carter integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del cambio rigenerato con riferimento 700760. La sua restituzione è obbligatoria, in conformità con le Condizioni generali di vendita.

Compatibilità

Questo riferimento 700760 è adatto agli Sprinter 2.2 CDI equipaggiati con i motori OM611, OM646 o OM651, per una cilindrata di 2148 cm³. Corrisponde ai cambi manuali a sei marce montati su queste motorizzazioni, sia per uso commerciale leggero che per furgoni con carichi più pesanti.

Garanzia e pagamento

Questo cambio viene venduto con una garanzia di 24 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

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FAQ

Domande frequenti

Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.

Sì, questo cambio rigenerato è compatibile con gli Sprinter 2.2 CDI equipaggiati con i codici motore OM611, OM646 e OM651, per una cilindrata di 2148 cm³.
Cambi marcia duri, scricchiolii, una marcia che salta o una retromarcia difficile da innestare sono segnali frequenti di usura del cambio.
Sì, il vecchio cambio, con carter integro, deve essere restituito dopo la consegna e l'installazione del cambio rigenerato, in conformità con le Condizioni generali di vendita.
Questo cambio beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista.
Sì, il pagamento di questo cambio può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
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  • Chilometraggio sconosciuto
  • Non controllato
  • Nessuna garanzia
  • Prezzo imprevedibile
  • Rischio di guasto precoce
  • Compatibilità incerta
  • Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
  • Può costare il doppio alla fine