Motore rigenerato Citroën Jumpy 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DE

Motore rigenerato Citroën Jumpy 2.0 HDi G6DE

Questo motore rigenerato per Citroën Jumpy 2.0 HDi, riferimento G6DE, ha una cilindrata di 1997 cm³ e sostituisce un blocco motore difettoso su questo veicolo commerciale diesel molto sollecitato in ambito professionale, in particolare nei giri di consegna dove ogni fermo ha un costo diretto per l'operatore. La rigenerazione del motore G6DE prevede lo smontaggio completo del blocco, la pulizia e il controllo di ogni componente, la sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni rilevate durante il controllo, quindi il rimontaggio dell'insieme alle quote del costruttore prima di un collaudo finale su banco motore; il dettaglio esatto degli elementi forniti con il riferimento G6DE è specificato nel preventivo, poiché questo motore è venduto nudo (senza accessori).

Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore

• Fumo blu o nero persistente allo scarico, anche dopo un adeguato riscaldamento del motore
• Netta perdita di potenza sotto carico, particolarmente evidente su questo furgone spesso utilizzato a pieno carico
• Rumore metallico sordo al minimo o durante le accelerazioni, segnale di un'usura interna avanzata
• Spia motore accesa ripetutamente, associata a un consumo anomalo di olio
• Surriscaldamento ricorrente nonostante il livello del liquido di raffreddamento sia corretto
• Fumo bianco denso all'avviamento a freddo, persistente oltre qualche minuto

Formula di scambio: la vostra officina non resta mai ferma

Questo motore G6DE è consegnato nudo (senza accessori), nell'ambito di una formula di scambio con il pezzo usato, rigenerato a 0 km. Il pezzo rigenerato viene spedito per primo all'officina, così non si resta mai senza motore e si evita che il veicolo rimanga bloccato in attesa del ritiro del vecchio pezzo. Il vecchio motore, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato; la sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita, e non condiziona quindi la rimessa in moto del veicolo.

Cauzione e restituzione

È richiesta una cauzione nell'ambito di questa formula di scambio sul motore G6DE. Viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro effettivo del motore usato consegnato.

Garanzia e pagamento

Questo motore rigenerato G6DE è venduto con una garanzia di 12 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo al ritiro del vecchio motore.

Veicoli compatibili (rif. G6DE)

Questo riferimento equipaggia anche:

• Motore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DE
• Motore rigenerato Citroën C5 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DE
• Motore rigenerato Ford C-Max 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. G6DE
• Motore rigenerato Ford Focus 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. G6DE
• Motore rigenerato Kia Sorento 3.0 V6 – Motore nudo – Rif. G6DE
• Motore rigenerato Peugeot 308 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DE
• Motore rigenerato Peugeot Expert 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DE