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Motore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DD

€3.432,00 IVA incl.
ossia €2.860,00 IVA esclusa
MotoreCitroën · C4Rif. G6DD
12 mesi Garanzia pezzo
4,8 811 recensioni Google
  • Pagamento online 100 % sicuro
  • Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
  • Garanzia di 12 mesi sul pezzo
  • Motore revisionato e testato su banco
Scheda tecnica
Pezzo
Motore
Tipo di pezzo
Motore nudo
Marca
Citroën
Modello
C4
Motorizzazione
2.0 HDi
Alimentazione
Diesel
Riferimento
G6DD
Garanzia
12 mesi
Caratteristica
MOTORE NUDO

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Motore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi – riferimento G6DD

Questo motore rigenerato per Citroën C4 2.0 HDi, con codice motore G6DD e cilindrata di 1997 cm³, sostituisce un pezzo originale difettoso senza compromessi sulla affidabilità. La rigenerazione segue un processo rigoroso: il motore viene completamente smontato, ogni componente è pulito e controllato, le parti soggette a usura interna sono sostituite in base alle condizioni rilevate, quindi l'insieme viene rimontato alle tolleranze del costruttore e sottoposto a collaudo su banco. Con il riferimento G6DD, questo motore viene consegnato nudo; il dettaglio esatto degli elementi forniti è specificato nel preventivo, affinché ogni cliente sappia esattamente cosa riceve.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore

Diversi sintomi devono mettere in allerta il proprietario di una C4 2.0 HDi: fumo di scarico anomalo, bianco o nero a seconda del regime motore, perdita di potenza sensibile in accelerazione, spia motore accesa in modo ripetuto, rumore metallico insolito al minimo o sotto carico, consumo eccessivo di olio rilevato tra un cambio e l'altro, difficoltà di avviamento a freddo con strappi, oppure surriscaldamento ricorrente senza causa apparente. Questi segnali indicano spesso un'usura interna avanzata che giustifica una sostituzione completa piuttosto che una riparazione parziale e costosa.

Formula di scambio: la soluzione senza fermi macchina

Questo motore G6DD è proposto con formula di scambio, rigenerato a 0 km. Il pezzo rigenerato viene spedito per primo all'officina, evitando così qualsiasi fermo del veicolo o del ponte. Il vecchio motore, blocco o carter integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore; la sua restituzione è obbligatoria, in conformità con le Condizioni generali di vendita. Un deposito cauzionale è richiesto al momento dell'ordine e viene restituito dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del motore usato reso.

Compatibilità

Questo motore rigenerato corrisponde al codice motore G6DD, con cilindrata di 1997 cm³, montato su Citroën C4 2.0 HDi. È necessario verificare la corrispondenza esatta del codice motore sul libretto di circolazione o direttamente sul blocco prima di effettuare qualsiasi ordine.

Garanzia e pagamento

Questo motore rigenerato G6DD beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del vecchio motore.

Veicoli compatibili (rif. G6DD)

Questo riferimento è adatto anche a:

Motore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi – riferimento G6DD

Questo motore rigenerato per Citroën C4 2.0 HDi, con codice motore G6DD e cilindrata di 1997 cm³, sostituisce un pezzo originale difettoso senza compromessi sulla affidabilità. La rigenerazione segue un processo rigoroso: il motore viene completamente smontato, ogni componente è pulito e controllato, le parti soggette a usura interna sono sostituite in base alle condizioni rilevate, quindi l'insieme viene rimontato alle tolleranze del costruttore e sottoposto a collaudo su banco. Con il riferimento G6DD, questo motore viene consegnato nudo; il dettaglio esatto degli elementi forniti è specificato nel preventivo, affinché ogni cliente sappia esattamente cosa riceve.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore

Diversi sintomi devono mettere in allerta il proprietario di una C4 2.0 HDi: fumo di scarico anomalo, bianco o nero a seconda del regime motore, perdita di potenza sensibile in accelerazione, spia motore accesa in modo ripetuto, rumore metallico insolito al minimo o sotto carico, consumo eccessivo di olio rilevato tra un cambio e l'altro, difficoltà di avviamento a freddo con strappi, oppure surriscaldamento ricorrente senza causa apparente. Questi segnali indicano spesso un'usura interna avanzata che giustifica una sostituzione completa piuttosto che una riparazione parziale e costosa.

Formula di scambio: la soluzione senza fermi macchina

Questo motore G6DD è proposto con formula di scambio, rigenerato a 0 km. Il pezzo rigenerato viene spedito per primo all'officina, evitando così qualsiasi fermo del veicolo o del ponte. Il vecchio motore, blocco o carter integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore; la sua restituzione è obbligatoria, in conformità con le Condizioni generali di vendita. Un deposito cauzionale è richiesto al momento dell'ordine e viene restituito dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del motore usato reso.

Compatibilità

Questo motore rigenerato corrisponde al codice motore G6DD, con cilindrata di 1997 cm³, montato su Citroën C4 2.0 HDi. È necessario verificare la corrispondenza esatta del codice motore sul libretto di circolazione o direttamente sul blocco prima di effettuare qualsiasi ordine.

Garanzia e pagamento

Questo motore rigenerato G6DD beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del vecchio motore.

Veicoli compatibili (rif. G6DD)

Questo riferimento è adatto anche a:

FAQ

Domande frequenti

Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.

Questo motore corrisponde al codice motore G6DD, con cilindrata di 1997 cm³, montato su Citroën C4 2.0 HDi; è necessario verificare la corrispondenza sul libretto di circolazione prima dell'ordine.
Questo motore viene consegnato nudo; il dettaglio esatto degli elementi forniti con il riferimento G6DD è specificato nel preventivo.
Sì, la restituzione del vecchio motore, blocco o carter integro, è obbligatoria dopo la consegna e l'installazione, in conformità con le Condizioni generali di vendita.
Sì, il deposito cauzionale viene restituito dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del motore usato reso.
Questo motore beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista.
Un’altra domanda su questo pezzo? Essere richiamati da un consulente →
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