Motore rigenerato Ford Focus 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. G6DD

Motore rigenerato Ford Focus 2.0 TDCi G6DD

Questo motore rigenerato è destinato alle Ford Focus equipaggiate con il blocco 2.0 TDCi, con una cilindrata di 1997 cm³, sotto il riferimento G6DD. Si rivolge ai veicoli il cui motore originale presenta segni di usura avanzata e che necessitano di una sostituzione affidabile, senza ricorrere a un pezzo nuovo dal costo elevato. Il riferimento G6DD consente di identificare con precisione il blocco interessato, evitando qualsiasi errore d'ordine.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore 2.0 TDCi

Diversi sintomi annunciano la fine vita del blocco originale e giustificano l'installazione di un motore rigenerato:

• Fumo nero o blu persistente allo scarico
• Netta perdita di potenza, soprattutto in accelerazione o in salita
• Rumore metallico sordo proveniente dal vano motore
• Consumo di olio anormalmente elevato tra un tagliando e l'altro
• Spia motore accesa associata a scatti durante l'accelerazione
• Avviamento a freddo difficoltoso con fumo bianco denso

Formula di scambio: una consegna senza attese

Questo motore rientra nella gamma proposta con formula di scambio. Viene consegnato nudo e il dettaglio esatto degli elementi forniti con questo motore rigenerato è specificato nel preventivo. Il pezzo rigenerato viene spedito per primo alla vostra officina, evitando così qualsiasi immobilizzazione del veicolo durante l'attesa di una perizia. Il vecchio motore o il blocco originale, rimasto integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore G6DD; la restituzione del pezzo usato è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita.

Al momento dell'ordine di questo motore in scambio con il vostro pezzo usato viene richiesta una cauzione. Essa non è destinata a essere trattenuta: viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato.

Questo motore rigenerato è stato completamente smontato, pulito e controllato pezzo per pezzo. I componenti soggetti a usura vengono sostituiti in base alle condizioni rilevate, nel rispetto delle tolleranze del costruttore; il dettaglio esatto è specificato nel preventivo. Il blocco viene quindi rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione.

Garanzia e pagamento

Questo motore G6DD è venduto con una garanzia di 12 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate.

EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.

Veicoli compatibili (rif. G6DD)

Questo riferimento equipaggia anche:

• Motore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DD
• Motore rigenerato Citroën C5 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DD
• Motore rigenerato Citroën Jumpy 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DD
• Motore rigenerato Ford C-Max 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. G6DD
• Motore rigenerato Peugeot 308 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DD
• Motore rigenerato Peugeot Expert 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DD