Motore rigenerato Citroën Jumpy 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFBA
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- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Motore revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Motore
- Tipo di pezzo
- Motore nudo
- Marca
- Citroën
- Modello
- Jumpy
- Motorizzazione
- 2.0 HDi
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimento
- UFBA
- Garanzia
- 12 mesi
- Caratteristica
- MOTORE NUDO
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Motore rigenerato Citroën Jumpy 2.0 HDi – riferimento UFBA
Questo motore rigenerato per Citroën Jumpy 2.0 HDi, con cilindrata di 1997 cm³, corrisponde al riferimento UFBA ed è adatto ai veicoli commerciali equipaggiati con questo blocco diesel. Ogni unità identificata con il riferimento UFBA segue un processo completo prima di essere rimessa in circolazione.
La rigenerazione comprende lo smontaggio completo del motore, una pulizia accurata seguita da un controllo approfondito di ogni componente interno. Le parti soggette a usura vengono quindi sostituite in base alle condizioni rilevate, con il dettaglio esatto riportato nel preventivo. Il motore viene infine rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore del Jumpy 2.0 HDi
Un utilizzo intensivo come veicolo commerciale sollecita notevolmente questo blocco diesel; diversi segnali devono mettere in allerta il meccanico o il responsabile del veicolo:
- Fumo bianco o bluastro allo scarico, soprattutto all'avviamento a freddo
- Perdita di potenza sensibile sotto carico o in salita
- Spia motore accesa in modo persistente
- Consumo di olio anormalmente elevato
- Rumori metallici o ticchettii insoliti al minimo
- Avviamento difficoltoso o irregolare
Motore rigenerato consegnato nudo (senza accessori)
Il motore con riferimento UFBA viene consegnato nudo; il dettaglio esatto degli elementi forniti con questo riferimento è specificato nel preventivo redatto prima dell'ordine.
Formula di scambio e cauzione
Questo pezzo rientra nella formula di scambio con reso del pezzo usato: il motore rigenerato viene spedito per primo, senza attendere la restituzione del vecchio blocco. Il pezzo usato, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore, in modo che il veicolo non resti fermo. La restituzione del pezzo usato è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. All'ordine viene richiesta una cauzione, che sarà restituita dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del motore reso.
Garanzia sul pezzo e pagamento
Questo motore beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.
Veicoli compatibili (rif. UFBA)
Questo riferimento è adatto anche a:
- Motore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFBA
- Motore rigenerato Citroën C5 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFBA
- Motore rigenerato Ford Mondeo 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. UFBA
- Motore rigenerato Peugeot 308 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFBA
- Motore rigenerato Peugeot 407 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFBA
- Motore rigenerato Peugeot 508 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFBA
- Motore rigenerato Peugeot 807 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFBA
- Motore rigenerato Peugeot Expert 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFBA
Motore rigenerato Citroën Jumpy 2.0 HDi – riferimento UFBA
Questo motore rigenerato per Citroën Jumpy 2.0 HDi, con cilindrata di 1997 cm³, corrisponde al riferimento UFBA ed è adatto ai veicoli commerciali equipaggiati con questo blocco diesel. Ogni unità identificata con il riferimento UFBA segue un processo completo prima di essere rimessa in circolazione.
La rigenerazione comprende lo smontaggio completo del motore, una pulizia accurata seguita da un controllo approfondito di ogni componente interno. Le parti soggette a usura vengono quindi sostituite in base alle condizioni rilevate, con il dettaglio esatto riportato nel preventivo. Il motore viene infine rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore del Jumpy 2.0 HDi
Un utilizzo intensivo come veicolo commerciale sollecita notevolmente questo blocco diesel; diversi segnali devono mettere in allerta il meccanico o il responsabile del veicolo:
- Fumo bianco o bluastro allo scarico, soprattutto all'avviamento a freddo
- Perdita di potenza sensibile sotto carico o in salita
- Spia motore accesa in modo persistente
- Consumo di olio anormalmente elevato
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Motore rigenerato consegnato nudo (senza accessori)
Il motore con riferimento UFBA viene consegnato nudo; il dettaglio esatto degli elementi forniti con questo riferimento è specificato nel preventivo redatto prima dell'ordine.
Formula di scambio e cauzione
Questo pezzo rientra nella formula di scambio con reso del pezzo usato: il motore rigenerato viene spedito per primo, senza attendere la restituzione del vecchio blocco. Il pezzo usato, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore, in modo che il veicolo non resti fermo. La restituzione del pezzo usato è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. All'ordine viene richiesta una cauzione, che sarà restituita dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del motore reso.
Garanzia sul pezzo e pagamento
Questo motore beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
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Veicoli compatibili (rif. UFBA)
Questo riferimento è adatto anche a:
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- Motore rigenerato Peugeot 308 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFBA
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- Motore rigenerato Peugeot 807 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFBA
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Domande frequenti
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- Raramente conveniente su un veicolo datato
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- Prezzo imprevedibile
- Rischio di guasto precoce
- Compatibilità incerta
- Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
- Può costare il doppio alla fine