Motore rigenerato Peugeot 508 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFBA
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- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Motore revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Motore
- Tipo di pezzo
- Motore nudo
- Marca
- Peugeot
- Modello
- 508
- Motorizzazione
- 2.0 HDi
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimento
- UFBA
- Garanzia
- 12 mesi
- Caratteristica
- MOTORE NUDO
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Motore rigenerato Peugeot 508 2.0 HDi UFBA
Questo motore rigenerato per Peugeot 508 2.0 HDi, motorizzazione UFBA con cilindrata di 1997 cm³, è proposto con il riferimento UFBA. La rigenerazione segue un processo preciso: smontaggio completo del blocco, pulizia e controllo di ogni componente, sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni rilevate, rimontaggio alle quote del costruttore e collaudo su banco prima della spedizione. Il dettaglio esatto degli elementi forniti con questo motore UFBA è specificato nel preventivo, poiché il motore viene venduto nudo (senza accessori).
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Su una Peugeot 508 equipaggiata con il blocco 2.0 HDi, diversi segnali indicano un guasto al motore che richiede la sostituzione:
- Fumo nero o bianco persistente allo scarico
- Netta perdita di potenza in accelerazione
- Spia motore accesa in modo ripetuto
- Rumore metallico anomalo al minimo o a freddo
- Consumo eccessivo di olio rilevato tra un cambio olio e l'altro
- Avviamento a freddo difficoltoso o temperatura motore che sale in modo anomalo
- Vibrazioni insolite avvertite nell'abitacolo
Formula di scambio: la soluzione rapida
Questo motore UFBA viene consegnato nudo (senza accessori); il contenuto esatto della fornitura è indicato nel preventivo. Con la formula di scambio, il pezzo usato non viene ritirato prima della consegna: il motore rigenerato viene spedito per primo, così l'officina non rimane senza il pezzo e il veicolo non resta fermo. Il vecchio motore, carter o blocco integro, viene recuperato solo dopo la consegna e l'installazione del pezzo EDEN BOITES. La sua restituzione è obbligatoria, in conformità con le Condizioni generali di vendita.
Per questo motore in scambio con il vostro pezzo usato è richiesta una cauzione, che viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore consegnato in deposito.
Compatibilità
Questo motore rigenerato corrisponde al codice motore UFBA montato sulla Peugeot 508 2.0 HDi. È adatto ai veicoli diesel che utilizzano questo blocco con il riferimento UFBA, previa verifica della corrispondenza esatta prima dell'ordine.
Garanzia e pagamento
Questo motore UFBA beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.
Veicoli compatibili (rif. UFBA)
Questo riferimento equipaggia anche:
- Motore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFBA
- Motore rigenerato Citroën C5 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFBA
- Motore rigenerato Citroën Jumpy 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFBA
- Motore rigenerato Ford Mondeo 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. UFBA
- Motore rigenerato Peugeot 308 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFBA
- Motore rigenerato Peugeot 407 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFBA
- Motore rigenerato Peugeot 807 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFBA
- Motore rigenerato Peugeot Expert 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFBA
Motore rigenerato Peugeot 508 2.0 HDi UFBA
Questo motore rigenerato per Peugeot 508 2.0 HDi, motorizzazione UFBA con cilindrata di 1997 cm³, è proposto con il riferimento UFBA. La rigenerazione segue un processo preciso: smontaggio completo del blocco, pulizia e controllo di ogni componente, sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni rilevate, rimontaggio alle quote del costruttore e collaudo su banco prima della spedizione. Il dettaglio esatto degli elementi forniti con questo motore UFBA è specificato nel preventivo, poiché il motore viene venduto nudo (senza accessori).
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Su una Peugeot 508 equipaggiata con il blocco 2.0 HDi, diversi segnali indicano un guasto al motore che richiede la sostituzione:
- Fumo nero o bianco persistente allo scarico
- Netta perdita di potenza in accelerazione
- Spia motore accesa in modo ripetuto
- Rumore metallico anomalo al minimo o a freddo
- Consumo eccessivo di olio rilevato tra un cambio olio e l'altro
- Avviamento a freddo difficoltoso o temperatura motore che sale in modo anomalo
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Formula di scambio: la soluzione rapida
Questo motore UFBA viene consegnato nudo (senza accessori); il contenuto esatto della fornitura è indicato nel preventivo. Con la formula di scambio, il pezzo usato non viene ritirato prima della consegna: il motore rigenerato viene spedito per primo, così l'officina non rimane senza il pezzo e il veicolo non resta fermo. Il vecchio motore, carter o blocco integro, viene recuperato solo dopo la consegna e l'installazione del pezzo EDEN BOITES. La sua restituzione è obbligatoria, in conformità con le Condizioni generali di vendita.
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Compatibilità
Questo motore rigenerato corrisponde al codice motore UFBA montato sulla Peugeot 508 2.0 HDi. È adatto ai veicoli diesel che utilizzano questo blocco con il riferimento UFBA, previa verifica della corrispondenza esatta prima dell'ordine.
Garanzia e pagamento
Questo motore UFBA beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
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Veicoli compatibili (rif. UFBA)
Questo riferimento equipaggia anche:
- Motore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFBA
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- Motore rigenerato Citroën Jumpy 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFBA
- Motore rigenerato Ford Mondeo 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. UFBA
- Motore rigenerato Peugeot 308 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFBA
- Motore rigenerato Peugeot 407 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFBA
- Motore rigenerato Peugeot 807 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFBA
- Motore rigenerato Peugeot Expert 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFBA
Domande frequenti
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- Garanzia del costruttore
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- Raramente conveniente su un veicolo datato
- Produzione nuova = impatto pesante sul pianeta
Usato
€ · una lotteria
- Chilometraggio sconosciuto
- Non controllato
- Nessuna garanzia
- Prezzo imprevedibile
- Rischio di guasto precoce
- Compatibilità incerta
- Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
- Può costare il doppio alla fine