Motore rigenerato Peugeot 407 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFBA
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- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Motore revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Motore
- Tipo di pezzo
- Motore nudo
- Marca
- Peugeot
- Modello
- 407
- Motorizzazione
- 2.0 HDi
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimento
- UFBA
- Garanzia
- 12 mesi
- Caratteristica
- MOTORE NUDO
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Motore rigenerato Peugeot 407 2.0 HDi – riferimento UFBA
Questo motore rigenerato per Peugeot 407 2.0 HDi, con una cilindrata di 1997 cm³, corrisponde al riferimento UFBA e rappresenta la soluzione ideale per le officine che si trovano di fronte a un blocco originale troppo usurato per una semplice riparazione. Il riferimento UFBA è proposto con formula di scambio, rigenerato a 0 km prima della spedizione.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Diversi sintomi devono mettere in allerta il proprietario di una 407 2.0 HDi: fumo blu o nero persistente allo scarico, una sensibile perdita di potenza in accelerazione, la spia motore che rimane accesa dopo la diagnosi, un consumo eccessivo di olio senza cause apparenti, un rumore metallico sordo al minimo o ancora avviamenti a freddo sempre più difficoltosi. Questi segnali indicano spesso un'usura interna troppo avanzata per un intervento puntuale e giustificano la sostituzione completa del motore.
- Fumo allo scarico (blu o nero)
- Perdita di potenza e scatti in accelerazione
- Spia motore accesa in modo ricorrente
- Consumo eccessivo di olio
- Rumore anomalo al minimo o sotto carico
- Avviamento a freddo difficoltoso
Formula di scambio: consegna prima della restituzione del pezzo usato
Questo motore rientra nella gamma rigenerata a 0 km con formula di scambio. Il pezzo usato non viene ritirato prima della consegna: il motore rigenerato riferimento UFBA viene spedito per primo, evitando così l'immobilizzazione del veicolo o del ponte dell'officina. Il vecchio motore, carter o blocco integro, viene recuperato solo dopo la consegna e l'installazione del nuovo motore. La sua restituzione è obbligatoria, in conformità con le Condizioni generali di vendita.
Nell'ambito di questa formula di scambio è richiesta una cauzione, che verrà restituita dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del motore reso.
Un motore interamente rigenerato
La rigenerazione segue un processo rigoroso: smontaggio completo del motore, pulizia e controllo di ogni componente, sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni rilevate, rimontaggio alle quote del costruttore e collaudo su banco prima della spedizione. Il motore viene consegnato nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti con il riferimento UFBA è specificato nel preventivo, unico documento facente fede.
Garanzia e pagamento
Questo motore beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento di questo motore rigenerato può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.
Veicoli compatibili (rif. UFBA)
Questo riferimento è compatibile anche con:
- Motore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFBA
- Motore rigenerato Citroën C5 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFBA
- Motore rigenerato Citroën Jumpy 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFBA
- Motore rigenerato Ford Mondeo 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. UFBA
- Motore rigenerato Peugeot 308 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFBA
- Motore rigenerato Peugeot 508 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFBA
- Motore rigenerato Peugeot 807 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFBA
- Motore rigenerato Peugeot Expert 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFBA
Motore rigenerato Peugeot 407 2.0 HDi – riferimento UFBA
Questo motore rigenerato per Peugeot 407 2.0 HDi, con una cilindrata di 1997 cm³, corrisponde al riferimento UFBA e rappresenta la soluzione ideale per le officine che si trovano di fronte a un blocco originale troppo usurato per una semplice riparazione. Il riferimento UFBA è proposto con formula di scambio, rigenerato a 0 km prima della spedizione.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Diversi sintomi devono mettere in allerta il proprietario di una 407 2.0 HDi: fumo blu o nero persistente allo scarico, una sensibile perdita di potenza in accelerazione, la spia motore che rimane accesa dopo la diagnosi, un consumo eccessivo di olio senza cause apparenti, un rumore metallico sordo al minimo o ancora avviamenti a freddo sempre più difficoltosi. Questi segnali indicano spesso un'usura interna troppo avanzata per un intervento puntuale e giustificano la sostituzione completa del motore.
- Fumo allo scarico (blu o nero)
- Perdita di potenza e scatti in accelerazione
- Spia motore accesa in modo ricorrente
- Consumo eccessivo di olio
- Rumore anomalo al minimo o sotto carico
- Avviamento a freddo difficoltoso
Formula di scambio: consegna prima della restituzione del pezzo usato
Questo motore rientra nella gamma rigenerata a 0 km con formula di scambio. Il pezzo usato non viene ritirato prima della consegna: il motore rigenerato riferimento UFBA viene spedito per primo, evitando così l'immobilizzazione del veicolo o del ponte dell'officina. Il vecchio motore, carter o blocco integro, viene recuperato solo dopo la consegna e l'installazione del nuovo motore. La sua restituzione è obbligatoria, in conformità con le Condizioni generali di vendita.
Nell'ambito di questa formula di scambio è richiesta una cauzione, che verrà restituita dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del motore reso.
Un motore interamente rigenerato
La rigenerazione segue un processo rigoroso: smontaggio completo del motore, pulizia e controllo di ogni componente, sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni rilevate, rimontaggio alle quote del costruttore e collaudo su banco prima della spedizione. Il motore viene consegnato nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti con il riferimento UFBA è specificato nel preventivo, unico documento facente fede.
Garanzia e pagamento
Questo motore beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento di questo motore rigenerato può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
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Veicoli compatibili (rif. UFBA)
Questo riferimento è compatibile anche con:
- Motore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFBA
- Motore rigenerato Citroën C5 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFBA
- Motore rigenerato Citroën Jumpy 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFBA
- Motore rigenerato Ford Mondeo 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. UFBA
- Motore rigenerato Peugeot 308 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFBA
- Motore rigenerato Peugeot 508 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFBA
- Motore rigenerato Peugeot 807 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFBA
- Motore rigenerato Peugeot Expert 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFBA
Domande frequenti
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