Motore rigenerato Ford Kuga 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. UFDA
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- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Motore revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Motore
- Tipo di pezzo
- Motore nudo
- Marca
- Ford
- Modello
- Kuga
- Motorizzazione
- 2.0 TDCi
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimento
- UFDA
- Garanzia
- 12 mesi
- Caratteristica
- MOTORE NUDO
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Motore rigenerato Ford Kuga 2.0 TDCi – Riferimento UFDA
Il motore Ford Kuga 2.0 TDCi riferimento UFDA qui proposto è rigenerato secondo un processo rigoroso, per restituire al vostro veicolo tutta l'affidabilità originale. Questo blocco diesel da 1997 cm³ equipaggia il Ford Kuga ed è sottoposto a una rimessa in stato completa prima di ogni spedizione. La rigenerazione prevede lo smontaggio integrale del motore, seguito da una pulizia accurata e dal controllo minuzioso di ogni componente. I componenti soggetti a usura vengono quindi sostituiti in base alle condizioni rilevate; il dettaglio esatto è riportato nel preventivo. Il motore viene infine rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della messa a magazzino, per garantire prestazioni conformi alle specifiche originali.
Segnali che indicano la necessità di sostituire questo motore
Diversi sintomi devono mettere in allerta il proprietario di un Ford Kuga equipaggiato con questo blocco diesel: una perdita di potenza sensibile, fumo anomalo allo scarico, rumori meccanici insoliti all'avviamento o in accelerazione, un consumo eccessivo di olio o carburante, nonché la spia del motore che si accende in modo persistente. Questi segnali indicano spesso un'usura interna avanzata che giustifica la sostituzione del motore piuttosto che una semplice riparazione occasionale.
Formula di scambio: il vecchio motore ritirato dopo la consegna
Nell'ambito di questa gamma con formula di scambio, il motore rigenerato viene spedito per primo, evitando così all'officina di restare senza il pezzo e permettendo di non immobilizzare il veicolo. Il vecchio motore, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore EDEN BOITES. La sua restituzione è obbligatoria, in conformità con le Condizioni generali di vendita.
Questo motore è consegnato nudo; il dettaglio esatto degli elementi forniti è specificato nel preventivo redatto prima dell'ordine.
Garanzia e pagamento
Questo motore beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Veicoli compatibili (rif. UFDA)
Questo riferimento equipaggia anche:
- Motore rigenerato Citroën C5 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFDA
- Motore rigenerato Peugeot 3008 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFDA
- Motore rigenerato Peugeot 308 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFDA
- Motore rigenerato Peugeot 407 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFDA
- Motore rigenerato Peugeot 5008 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFDA
- Motore rigenerato Peugeot 508 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFDA
- Motore rigenerato Peugeot 807 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFDA
- Motore rigenerato Peugeot Expert 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFDA
Motore rigenerato Ford Kuga 2.0 TDCi – Riferimento UFDA
Il motore Ford Kuga 2.0 TDCi riferimento UFDA qui proposto è rigenerato secondo un processo rigoroso, per restituire al vostro veicolo tutta l'affidabilità originale. Questo blocco diesel da 1997 cm³ equipaggia il Ford Kuga ed è sottoposto a una rimessa in stato completa prima di ogni spedizione. La rigenerazione prevede lo smontaggio integrale del motore, seguito da una pulizia accurata e dal controllo minuzioso di ogni componente. I componenti soggetti a usura vengono quindi sostituiti in base alle condizioni rilevate; il dettaglio esatto è riportato nel preventivo. Il motore viene infine rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della messa a magazzino, per garantire prestazioni conformi alle specifiche originali.
Segnali che indicano la necessità di sostituire questo motore
Diversi sintomi devono mettere in allerta il proprietario di un Ford Kuga equipaggiato con questo blocco diesel: una perdita di potenza sensibile, fumo anomalo allo scarico, rumori meccanici insoliti all'avviamento o in accelerazione, un consumo eccessivo di olio o carburante, nonché la spia del motore che si accende in modo persistente. Questi segnali indicano spesso un'usura interna avanzata che giustifica la sostituzione del motore piuttosto che una semplice riparazione occasionale.
Formula di scambio: il vecchio motore ritirato dopo la consegna
Nell'ambito di questa gamma con formula di scambio, il motore rigenerato viene spedito per primo, evitando così all'officina di restare senza il pezzo e permettendo di non immobilizzare il veicolo. Il vecchio motore, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore EDEN BOITES. La sua restituzione è obbligatoria, in conformità con le Condizioni generali di vendita.
Questo motore è consegnato nudo; il dettaglio esatto degli elementi forniti è specificato nel preventivo redatto prima dell'ordine.
Garanzia e pagamento
Questo motore beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Veicoli compatibili (rif. UFDA)
Questo riferimento equipaggia anche:
- Motore rigenerato Citroën C5 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFDA
- Motore rigenerato Peugeot 3008 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFDA
- Motore rigenerato Peugeot 308 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFDA
- Motore rigenerato Peugeot 407 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFDA
- Motore rigenerato Peugeot 5008 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFDA
- Motore rigenerato Peugeot 508 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFDA
- Motore rigenerato Peugeot 807 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFDA
- Motore rigenerato Peugeot Expert 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFDA
Domande frequenti
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Pezzo nuovo
€€€ · fino a 3× più caro
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- Raramente conveniente su un veicolo datato
- Produzione nuova = impatto pesante sul pianeta
Usato
€ · una lotteria
- Chilometraggio sconosciuto
- Non controllato
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- Prezzo imprevedibile
- Rischio di guasto precoce
- Compatibilità incerta
- Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
- Può costare il doppio alla fine