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Turbina nuova Alfa Romeo MiTo 1.3 Multijet – Rif. 822088-5009S

€369,00 IVA incl.
ossia €307,50 IVA esclusa
TurboAlfa Romeo · MiToRif. 822088-5009S
12 mesi Garanzia pezzo
4,8 810 recensioni Google
  • Pagamento online 100 % sicuro
  • Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
  • Garanzia di 12 mesi sul pezzo
  • Turbina rigenerata e controllata
Scheda tecnica
Pezzo
Turbo
Tipo di pezzo
Turbina nuova
Marca
Alfa Romeo
Modello
MiTo
Motorizzazione
1.3 MultiJet 95 CV
Alimentazione
Diesel
Riferimenti equivalenti
822088-5009S, 822088-5008S
Garanzia
12 mesi

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I segnali di una turbina a fine vita sulla vostra Alfa Romeo MiTo 1.3 MultiJet

Sulla MiTo equipaggiata con il motore 1.3 MultiJet, un turbocompressore in fine vita si manifesta spesso con una perdita di potenza evidente in accelerazione, un fischio anomalo dal vano motore, fumo bluastro o nero allo scarico e, a volte, la spia motore accesa sul cruscotto. Un consumo eccessivo di carburante o di olio, così come un minimo instabile, possono anch'essi rivelare un gioco eccessivo nell'albero della turbina o una perdita nei tubi di sovralimentazione. Se riscontrate questi sintomi sulla vostra MiTo, è consigliabile far controllare rapidamente il gruppo turbo per evitare danni ad altri componenti del motore.

Una turbina nuova progettata per la MiTo 1.3 MultiJet

Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 822088-5009S, dedicato alla motorizzazione 1.3 MultiJet 95 CV dell'Alfa Romeo MiTo, una citycar diesel apprezzata per il piacere di guida e la sobrietà nei consumi sia in città che in autostrada. Questo componente agisce direttamente sulla gestione dell'aria immessa nel motore e condiziona le prestazioni e il rispetto delle norme sulle emissioni del veicolo.

Compatibilità motore e verifica del riferimento

Questa turbina nuova è compatibile con le motorizzazioni 1.3 MultiJet 95 CV, associate ai codici motore 199 B1.000 e 330 A1.000, montati sull'Alfa Romeo MiTo. Prima di qualsiasi ordine, è fortemente consigliato verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina smontata dal veicolo, per assicurarsi della compatibilità perfetta con il proprio modello esatto.

Garanzia e consegna della turbina per MiTo

Questa turbina nuova è venduta senza formula di scambio, senza restituzione del pezzo usato: non c'è nessun pezzo da restituire, non è necessario il ritiro della vecchia turbina, viene effettuata un'unica consegna della turbina nuova. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.

Consigli prima del montaggio della turbina sulla vostra MiTo

Sul 1.3 MultiJet, la durata della turbina dipende fortemente dalla qualità e dalla frequenza dei cambi dell'olio motore, nonché dallo stato del filtro dell'aria: un filtro intasato favorisce l'usura prematura dei cuscinetti e della turbina. Prima dell'installazione, è indispensabile verificare il circuito dell'olio, lo stato dei tubi di sovralimentazione e l'assenza di ostruzioni a livello dell'intercooler e della presa d'aria. All'avviamento, si raccomanda di effettuare un'adescatura in olio della turbina per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti fin dal primo avvio del motore.

Questa stessa turbina equipaggia anche

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Sulla MiTo equipaggiata con il motore 1.3 MultiJet, un turbocompressore in fine vita si manifesta spesso con una perdita di potenza evidente in accelerazione, un fischio anomalo dal vano motore, fumo bluastro o nero allo scarico e, a volte, la spia motore accesa sul cruscotto. Un consumo eccessivo di carburante o di olio, così come un minimo instabile, possono anch'essi rivelare un gioco eccessivo nell'albero della turbina o una perdita nei tubi di sovralimentazione. Se riscontrate questi sintomi sulla vostra MiTo, è consigliabile far controllare rapidamente il gruppo turbo per evitare danni ad altri componenti del motore.

Una turbina nuova progettata per la MiTo 1.3 MultiJet

Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 822088-5009S, dedicato alla motorizzazione 1.3 MultiJet 95 CV dell'Alfa Romeo MiTo, una citycar diesel apprezzata per il piacere di guida e la sobrietà nei consumi sia in città che in autostrada. Questo componente agisce direttamente sulla gestione dell'aria immessa nel motore e condiziona le prestazioni e il rispetto delle norme sulle emissioni del veicolo.

Compatibilità motore e verifica del riferimento

Questa turbina nuova è compatibile con le motorizzazioni 1.3 MultiJet 95 CV, associate ai codici motore 199 B1.000 e 330 A1.000, montati sull'Alfa Romeo MiTo. Prima di qualsiasi ordine, è fortemente consigliato verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina smontata dal veicolo, per assicurarsi della compatibilità perfetta con il proprio modello esatto.

Garanzia e consegna della turbina per MiTo

Questa turbina nuova è venduta senza formula di scambio, senza restituzione del pezzo usato: non c'è nessun pezzo da restituire, non è necessario il ritiro della vecchia turbina, viene effettuata un'unica consegna della turbina nuova. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.

Consigli prima del montaggio della turbina sulla vostra MiTo

Sul 1.3 MultiJet, la durata della turbina dipende fortemente dalla qualità e dalla frequenza dei cambi dell'olio motore, nonché dallo stato del filtro dell'aria: un filtro intasato favorisce l'usura prematura dei cuscinetti e della turbina. Prima dell'installazione, è indispensabile verificare il circuito dell'olio, lo stato dei tubi di sovralimentazione e l'assenza di ostruzioni a livello dell'intercooler e della presa d'aria. All'avviamento, si raccomanda di effettuare un'adescatura in olio della turbina per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti fin dal primo avvio del motore.

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FAQ

Domande frequenti

Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.

È necessario confrontare il riferimento riportato sulla vecchia turbina smontata con il riferimento 822088-5009S o le sue equivalenze elencate, tenendo conto del codice motore 199 B1.000 o 330 A1.000 della vostra MiTo 1.3 MultiJet.
No, si tratta di una turbina nuova venduta senza scambio, non c'è nessun pezzo da restituire.
La turbina beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista qualificato.
Una perdita di potenza, un fischio anomalo, fumo allo scarico o un consumo eccessivo di olio o carburante sono segnali frequenti di un guasto alla turbina su questo motore.
Sì, il pagamento di questa turbina nuova può essere effettuato fino a 10 rate.
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