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Turbina nuova Fiat Punto 1.3 Multijet – Rif. 822088-5009S

€369,00 IVA incl.
ossia €307,50 IVA esclusa
TurboFiat · PuntoRif. 822088-5009S
12 mesi Garanzia pezzo
4,8 810 recensioni Google
  • Pagamento online 100 % sicuro
  • Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
  • Garanzia di 12 mesi sul pezzo
  • Turbina rigenerata e controllata
Scheda tecnica
Pezzo
Turbo
Tipo di pezzo
Turbina nuova
Marca
Fiat
Modello
Punto
Motorizzazione
1.3 MULTIJET 90 CV, 1.3 MULTIJET 95 CV
Alimentazione
Diesel
Riferimenti equivalenti
822088-5009S, 822088-5008S
Garanzia
12 mesi

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La turbina adatta all'uso quotidiano della vostra Fiat Punto 1.3 Multijet

La Fiat Punto equipaggiata con il motore 1.3 Multijet viene spesso utilizzata per tragitti urbani alternati a percorsi extraurbani, con frequenti fasi di minimo in città e ripetute ripartenze a freddo. Questo tipo di utilizzo sollecita notevolmente il turbocompressore, in particolare durante le riprese di giri dopo un lungo periodo di minimo, momento in cui la lubrificazione della turbina deve essere ottimale. Una guida prevalentemente urbana, con pochi tragitti lunghi che consentano all'olio di circolare correttamente e di raffreddare i cuscinetti, favorisce l'intasamento progressivo e l'usura precoce del turbo.

Compatibilità della turbina nuova per Punto 1.3 Multijet 90 e 95 CV

Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 822088-5009S e copre le motorizzazioni 1.3 Multijet 90 CV e 95 CV, diesel, con una cilindrata di 1248 cm3. Riguarda in particolare i codici motore 199 B1.000, 225 A2.000, 312 A8.000, 312 B1.000, 312 B2, 312 B5.000, 330 A1.000, 955 B2.000 e A 13 FD. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si consiglia vivamente di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina della vostra Punto, poiché esistono diverse varianti in base all'anno e al livello della normativa antinquinamento del veicolo.

Garanzia e consegna di questa turbina per Punto

Questa turbina nuova è venduta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina, né alcun deposito cauzionale. L'ordine dà luogo a un'unica consegna della turbina nuova. Questa turbina beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

Consigli di montaggio e manutenzione per preservare la turbina della Punto

Sul 1.3 Multijet, la maggior parte dei guasti alla turbina è causata da una mancanza di lubrificazione dovuta a un olio di qualità inadeguata, a un cambio olio non rispettato o a un filtro dell'aria intasato che disturba l'aspirazione. Prima di montare la nuova turbina, è essenziale verificare lo stato del circuito dell'olio, la pulizia dei tubi flessibili e la tenuta della presa d'aria, nonché l'assenza di perdite a livello dell'intercooler. All'avviamento, si raccomanda di effettuare un'adescatura in olio della turbina per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti fin dal primo avvio, riducendo così il rischio di grippaggio precoce.

Questa stessa turbina equipaggia anche

La turbina adatta all'uso quotidiano della vostra Fiat Punto 1.3 Multijet

La Fiat Punto equipaggiata con il motore 1.3 Multijet viene spesso utilizzata per tragitti urbani alternati a percorsi extraurbani, con frequenti fasi di minimo in città e ripetute ripartenze a freddo. Questo tipo di utilizzo sollecita notevolmente il turbocompressore, in particolare durante le riprese di giri dopo un lungo periodo di minimo, momento in cui la lubrificazione della turbina deve essere ottimale. Una guida prevalentemente urbana, con pochi tragitti lunghi che consentano all'olio di circolare correttamente e di raffreddare i cuscinetti, favorisce l'intasamento progressivo e l'usura precoce del turbo.

Compatibilità della turbina nuova per Punto 1.3 Multijet 90 e 95 CV

Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 822088-5009S e copre le motorizzazioni 1.3 Multijet 90 CV e 95 CV, diesel, con una cilindrata di 1248 cm3. Riguarda in particolare i codici motore 199 B1.000, 225 A2.000, 312 A8.000, 312 B1.000, 312 B2, 312 B5.000, 330 A1.000, 955 B2.000 e A 13 FD. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si consiglia vivamente di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina della vostra Punto, poiché esistono diverse varianti in base all'anno e al livello della normativa antinquinamento del veicolo.

Garanzia e consegna di questa turbina per Punto

Questa turbina nuova è venduta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina, né alcun deposito cauzionale. L'ordine dà luogo a un'unica consegna della turbina nuova. Questa turbina beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

Consigli di montaggio e manutenzione per preservare la turbina della Punto

Sul 1.3 Multijet, la maggior parte dei guasti alla turbina è causata da una mancanza di lubrificazione dovuta a un olio di qualità inadeguata, a un cambio olio non rispettato o a un filtro dell'aria intasato che disturba l'aspirazione. Prima di montare la nuova turbina, è essenziale verificare lo stato del circuito dell'olio, la pulizia dei tubi flessibili e la tenuta della presa d'aria, nonché l'assenza di perdite a livello dell'intercooler. All'avviamento, si raccomanda di effettuare un'adescatura in olio della turbina per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti fin dal primo avvio, riducendo così il rischio di grippaggio precoce.

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FAQ

Domande frequenti

Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.

Questa turbina nuova è compatibile con le Punto equipaggiate con le motorizzazioni 1.3 Multijet 90 e 95 CV, ma si consiglia di verificare il riferimento esatto riportato sulla vecchia turbina prima di effettuare l'ordine.
No, si tratta di una turbina nuova venduta senza scambio: non è necessario restituire alcun pezzo.
La turbina beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista.
Una perdita di potenza in accelerazione, fumo anomalo allo scarico, un fischio insolito o un consumo eccessivo di olio possono segnalare una turbina a fine vita su questo motore.
Sì, il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
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