Turbina nuova BMW Serie 3 320i/328i – Rif. 49477-02005
- Pagamento online 100 % sicuro
- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Turbina rigenerata e controllata
- Pezzo
- Turbo
- Tipo di pezzo
- Turbina nuova
- Marca
- BMW
- Modello
- Serie 3
- Motorizzazione
- 320i, 328i
- Alimentazione
- Benzina
- Riferimenti equivalenti
- 49477-02005, 11657588938, 11657635803, 11657635863, 49477-02003, 49477-02004, 49477-02006, 49477-02008, 49U77-02016, 7588938, 7588938-09, 7588938-10, 7588938-11, 7588938AI07, 7588938AI08, 7588938AI09, 7588938AI10, 7588938AI11, 7588938AI12, 7588938AI13, 7588938AI14, 7588938AI15, 7588938AI16, 7588938AI17, 763448602, 7635803, 7635863
- Garanzia
- 12 mesi
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Una turbina nuova pensata per l'utilizzo della vostra BMW Serie 3
La BMW Serie 3 320i e 328i equipaggiata con il motore N20B20 benzina 2.0 litri è apprezzata per la sua versatilità, sia su lunghi percorsi autostradali che in contesti urbani più brevi. Questa alternanza tra accelerazioni sostenute e fasi di minimo o guida cittadina sollecita intensamente il turbocompressore, in particolare durante le accelerazioni decise ricercate dai conducenti di questa berlina sportiva. Una turbina nuova consente di ritrovare prestazioni conformi alle caratteristiche originali del veicolo.
Compatibilità con il motore N20B20 della Serie 3
Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 49477-02005, destinata alle BMW Serie 3 320i e 328i motorizzate N20B20, motore benzina da 1997 cm3. Prima di qualsiasi ordine, si raccomanda vivamente di verificare il riferimento riportato sulla vostra turbina originale o sulla sua targhetta identificativa, poiché diverse varianti di questo blocco motore hanno equipaggiato la gamma Serie 3 a seconda delle versioni e dei mercati.
Garanzia e consegna per la vostra Serie 3
Si tratta di una vendita semplice: ricevete una turbina nuova e non dovete restituire alcun pezzo. La turbina nuova beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Consigli prima e dopo il montaggio su una Serie 3 N20B20
Sul motore N20B20, il guasto alla turbina è spesso causato da una lubrificazione insufficiente, da un olio di qualità inadeguata o da cambi olio non rispettati, nonché da un filtro dell'aria intasato o da un intercooler danneggiato. Una guida troppo brusca subito dopo l'avviamento a freddo accentua ulteriormente l'usura. Prima del montaggio, verificate lo stato del circuito dell'olio, dei tubi flessibili e della presa d'aria per evitare qualsiasi contaminazione della turbina nuova. All'avviamento, procedete con un'adescatura in olio per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti.
Una turbina nuova pensata per l'utilizzo della vostra BMW Serie 3
La BMW Serie 3 320i e 328i equipaggiata con il motore N20B20 benzina 2.0 litri è apprezzata per la sua versatilità, sia su lunghi percorsi autostradali che in contesti urbani più brevi. Questa alternanza tra accelerazioni sostenute e fasi di minimo o guida cittadina sollecita intensamente il turbocompressore, in particolare durante le accelerazioni decise ricercate dai conducenti di questa berlina sportiva. Una turbina nuova consente di ritrovare prestazioni conformi alle caratteristiche originali del veicolo.
Compatibilità con il motore N20B20 della Serie 3
Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 49477-02005, destinata alle BMW Serie 3 320i e 328i motorizzate N20B20, motore benzina da 1997 cm3. Prima di qualsiasi ordine, si raccomanda vivamente di verificare il riferimento riportato sulla vostra turbina originale o sulla sua targhetta identificativa, poiché diverse varianti di questo blocco motore hanno equipaggiato la gamma Serie 3 a seconda delle versioni e dei mercati.
Garanzia e consegna per la vostra Serie 3
Si tratta di una vendita semplice: ricevete una turbina nuova e non dovete restituire alcun pezzo. La turbina nuova beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Consigli prima e dopo il montaggio su una Serie 3 N20B20
Sul motore N20B20, il guasto alla turbina è spesso causato da una lubrificazione insufficiente, da un olio di qualità inadeguata o da cambi olio non rispettati, nonché da un filtro dell'aria intasato o da un intercooler danneggiato. Una guida troppo brusca subito dopo l'avviamento a freddo accentua ulteriormente l'usura. Prima del montaggio, verificate lo stato del circuito dell'olio, dei tubi flessibili e della presa d'aria per evitare qualsiasi contaminazione della turbina nuova. All'avviamento, procedete con un'adescatura in olio per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti.
Domande frequenti
Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.
