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Turbina nuova BMW X6 xDrive35i – Rif. 49131-07271

€419,00 IVA incl.
ossia €349,16 IVA esclusa
TurboBMW · X6Rif. 49131-07271
12 mesi Garanzia pezzo
4,8 811 recensioni Google
  • Pagamento online 100 % sicuro
  • Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
  • Garanzia di 12 mesi sul pezzo
  • Turbina rigenerata e controllata
Scheda tecnica
Pezzo
Turbo
Tipo di pezzo
Turbina nuova
Marca
BMW
Modello
X6
Motorizzazione
X6 35i 306 CV
Alimentazione
Benzina
Riferimenti equivalenti
49131-07271, 49131-07270, 49131-07272, 49131-07273, 49131-07338, 49131-07339
Garanzia
12 mesi

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Diagnosticare una turbina difettosa su BMW X6 35i prima della sostituzione

Prima di ordinare una turbina nuova per la vostra BMW X6 35i, è indispensabile confermare che il guasto provenga effettivamente dal turbocompressore e non da un altro componente del circuito dell'aria o dello scarico. Sul motore benzina biturbo N54B30A o N55B30A montato sull'X6, una netta perdita di potenza, un fischio acuto in accelerazione, fumo bluastro allo scarico o l'accensione della spia motore con un codice relativo alla pressione di sovralimentazione sono segnali caratteristici. Un controllo del gioco assiale e radiale dell'albero, un'ispezione visiva della paletta della turbina e la lettura dei codici guasto con uno strumento diagnostico consentono di confermare l'origine del problema prima di procedere alla sostituzione.

Compatibilità della turbina per BMW X6

Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 49131-07271, utilizzato sulla BMW X6 35i da 306 CV, motorizzazione benzina da 2979 cm3, con i codici motore N54B30A e N55B30A. Questo modello adotta una configurazione biturbo; questa turbina corrisponde a uno dei due elementi del gruppo di sovralimentazione. Prima di qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina o sulla targhetta identificativa del veicolo, per garantire una compatibilità perfetta.

Garanzia e consegna di questa turbina BMW X6

Questa turbina nuova è venduta in vendita semplice: nessun pezzo da restituire, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. La consegna avviene in un'unica spedizione. La turbina nuova beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

Consigli di montaggio su BMW X6 35i

Su un motore biturbo come il N54B30A o N55B30A, la qualità e la frequenza dei cambi dell'olio motore svolgono un ruolo determinante nella longevità delle due turbine. Un filtro dell'aria intasato, un tubo dell'intercooler incrinato o una presa d'aria mal fissata possono anch'essi provocare una rottura prematura. Prima del montaggio, verificate il circuito dell'olio (tubazioni di alimentazione e di ritorno), lo stato dei tubi di sovralimentazione e la pulizia della presa d'aria. All'avviamento, procedete all'adescamento in olio della turbina nuova per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti ed evitare qualsiasi funzionamento a secco al primo avvio.

Questa stessa turbina equipaggia anche

Diagnosticare una turbina difettosa su BMW X6 35i prima della sostituzione

Prima di ordinare una turbina nuova per la vostra BMW X6 35i, è indispensabile confermare che il guasto provenga effettivamente dal turbocompressore e non da un altro componente del circuito dell'aria o dello scarico. Sul motore benzina biturbo N54B30A o N55B30A montato sull'X6, una netta perdita di potenza, un fischio acuto in accelerazione, fumo bluastro allo scarico o l'accensione della spia motore con un codice relativo alla pressione di sovralimentazione sono segnali caratteristici. Un controllo del gioco assiale e radiale dell'albero, un'ispezione visiva della paletta della turbina e la lettura dei codici guasto con uno strumento diagnostico consentono di confermare l'origine del problema prima di procedere alla sostituzione.

Compatibilità della turbina per BMW X6

Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 49131-07271, utilizzato sulla BMW X6 35i da 306 CV, motorizzazione benzina da 2979 cm3, con i codici motore N54B30A e N55B30A. Questo modello adotta una configurazione biturbo; questa turbina corrisponde a uno dei due elementi del gruppo di sovralimentazione. Prima di qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina o sulla targhetta identificativa del veicolo, per garantire una compatibilità perfetta.

Garanzia e consegna di questa turbina BMW X6

Questa turbina nuova è venduta in vendita semplice: nessun pezzo da restituire, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. La consegna avviene in un'unica spedizione. La turbina nuova beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

Consigli di montaggio su BMW X6 35i

Su un motore biturbo come il N54B30A o N55B30A, la qualità e la frequenza dei cambi dell'olio motore svolgono un ruolo determinante nella longevità delle due turbine. Un filtro dell'aria intasato, un tubo dell'intercooler incrinato o una presa d'aria mal fissata possono anch'essi provocare una rottura prematura. Prima del montaggio, verificate il circuito dell'olio (tubazioni di alimentazione e di ritorno), lo stato dei tubi di sovralimentazione e la pulizia della presa d'aria. All'avviamento, procedete all'adescamento in olio della turbina nuova per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti ed evitare qualsiasi funzionamento a secco al primo avvio.

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FAQ

Domande frequenti

Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.

Questa turbina è compatibile con la BMW X6 35i benzina 306 CV equipaggiata con i motori N54B30A o N55B30A. Si consiglia di verificare il riferimento riportato sulla propria vecchia turbina prima di ordinare.
No, si tratta di una turbina nuova venduta senza scambio: nessun pezzo da restituire.
La turbina nuova beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. La garanzia non copre la manodopera.
Una perdita di potenza, un fischio anomalo in accelerazione, fumo bluastro allo scarico o una spia motore legata alla pressione di sovralimentazione sono segnali frequenti di guasto su questi motori biturbo.
Sì, il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, secondo le modalità di pagamento proposte.
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