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Turbina nuova Fiat Ducato 2.3 Multijet – Rif. 839765-5001S

€504,00 IVA incl.
ossia €420,00 IVA esclusa
TurboFiat · DucatoRif. 839765-5001S
12 mesi Garanzia pezzo
4,8 810 recensioni Google
  • Pagamento online 100 % sicuro
  • Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
  • Garanzia di 12 mesi sul pezzo
  • Turbina rigenerata e controllata
Scheda tecnica
Pezzo
Turbo
Tipo di pezzo
Turbina nuova
Marca
Fiat
Modello
Ducato
Motorizzazione
2.3 MultiJet 131 CV, 2.3 MultiJet 148 CV, 2.3 MultiJet 173 CV, 2.3 MultiJet 177 CV
Alimentazione
Diesel
Riferimenti equivalenti
839765-5001S, 5801930226, 71797230, 71798098, 71798099
Garanzia
12 mesi

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La turbina nuova per l'uso intensivo del Fiat Ducato 2.3 MultiJet

Il Fiat Ducato è un veicolo commerciale progettato per viaggiare a pieno carico, spesso su lunghi percorsi professionali, per consegne urbane o allestimenti camper. Questo utilizzo intenso, con frequenti variazioni di carico e prolungate fasi di minimo durante le soste per le consegne, sollecita notevolmente il turbocompressore. Su questo modello equipaggiato con il motore 2.3 MultiJet, la turbina deve rispondere prontamente alle richieste del conducente sopportando al contempo cicli termici ripetuti, il che accelera l'usura dei cuscinetti e del circuito dell'olio se la manutenzione non è rigorosa.

Compatibilità con il Fiat Ducato 2.3 MultiJet

Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 839765-5001S, montata sul Fiat Ducato III equipaggiato con il motore 2.3 MultiJet, disponibile in diversi livelli di potenza. I codici motore interessati sono F1AE3481E, F1AGL4111, F1AGL411B e F1CE3481E, per una cilindrata di 2287 cm3 in motorizzazione Diesel. Prima di qualsiasi ordine, è indispensabile verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina o sulla targa del veicolo, poiché alcune varianti di potenza possono condividere componenti simili.

Garanzia e consegna di questa turbina per Ducato

Questa turbina nuova è proposta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, non è previsto né reso né recupero della vecchia turbina. Viene effettuata un'unica consegna, quella della turbina nuova. Il prodotto beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

Consigli prima del montaggio su un Ducato 2.3 MultiJet

Su questo motore, un guasto alla turbina è nella maggior parte dei casi causato da una lubrificazione insufficiente dovuta a cambi dell'olio troppo distanziati, olio non conforme, filtro dell'olio intasato o filtro dell'aria ostruito dalla polvere di cantiere o dai lunghi percorsi. Prima del montaggio, verificate la pulizia del circuito dell'olio, lo stato dei tubi flessibili, l'assenza di perdite sull'intercooler e sulla presa d'aria. Procedete alla prelubrificazione in olio della turbina prima del primo avviamento e adottate una guida progressiva, in particolare durante le frequenti fasi di aumento del carico tipiche di questo veicolo commerciale.

La turbina nuova per l'uso intensivo del Fiat Ducato 2.3 MultiJet

Il Fiat Ducato è un veicolo commerciale progettato per viaggiare a pieno carico, spesso su lunghi percorsi professionali, per consegne urbane o allestimenti camper. Questo utilizzo intenso, con frequenti variazioni di carico e prolungate fasi di minimo durante le soste per le consegne, sollecita notevolmente il turbocompressore. Su questo modello equipaggiato con il motore 2.3 MultiJet, la turbina deve rispondere prontamente alle richieste del conducente sopportando al contempo cicli termici ripetuti, il che accelera l'usura dei cuscinetti e del circuito dell'olio se la manutenzione non è rigorosa.

Compatibilità con il Fiat Ducato 2.3 MultiJet

Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 839765-5001S, montata sul Fiat Ducato III equipaggiato con il motore 2.3 MultiJet, disponibile in diversi livelli di potenza. I codici motore interessati sono F1AE3481E, F1AGL4111, F1AGL411B e F1CE3481E, per una cilindrata di 2287 cm3 in motorizzazione Diesel. Prima di qualsiasi ordine, è indispensabile verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina o sulla targa del veicolo, poiché alcune varianti di potenza possono condividere componenti simili.

Garanzia e consegna di questa turbina per Ducato

Questa turbina nuova è proposta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, non è previsto né reso né recupero della vecchia turbina. Viene effettuata un'unica consegna, quella della turbina nuova. Il prodotto beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

Consigli prima del montaggio su un Ducato 2.3 MultiJet

Su questo motore, un guasto alla turbina è nella maggior parte dei casi causato da una lubrificazione insufficiente dovuta a cambi dell'olio troppo distanziati, olio non conforme, filtro dell'olio intasato o filtro dell'aria ostruito dalla polvere di cantiere o dai lunghi percorsi. Prima del montaggio, verificate la pulizia del circuito dell'olio, lo stato dei tubi flessibili, l'assenza di perdite sull'intercooler e sulla presa d'aria. Procedete alla prelubrificazione in olio della turbina prima del primo avviamento e adottate una guida progressiva, in particolare durante le frequenti fasi di aumento del carico tipiche di questo veicolo commerciale.

FAQ

Domande frequenti

Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.

È compatibile con il riferimento 839765-5001S e i riferimenti equivalenti elencati, montata sul Ducato III 2.3 MultiJet (codici F1AE3481E, F1AGL4111, F1AGL411B, F1CE3481E). Verificate il riferimento sulla vostra vecchia turbina prima di ordinare.
No, si tratta di una turbina nuova venduta senza scambio: non è necessario restituire alcun pezzo.
La turbina beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista.
Perdita di potenza in accelerazione, fumo allo scarico, fischio anomalo o spia motore accesa possono indicare un'usura della turbina, spesso causata da un difetto di lubrificazione o da un filtro dell'aria intasato.
Sì, il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
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