Turbina nuova Renault Kadjar 1.5 dCi – Rif. 16359880029
- Pagamento online 100 % sicuro
- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Turbina rigenerata e controllata
- Pezzo
- Turbo
- Tipo di pezzo
- Turbina nuova
- Marca
- Renault
- Modello
- Kadjar
- Motorizzazione
- 1.5 dCi 110
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimenti equivalenti
- 16359880029, 1441100Q3G, 1441100Q3GEX, 1441100Q3GRE, 1441100Q4K, 144113313R, 144113657R, 144114428R, 144114668R, 144116419R, 144116763R, 144118807R, 16419R821369359, 6070900400, 607090040080, 6070900900, 607090090080, 821369359, A6070900400, A607090040080, A6070900900, A607090090080
- Garanzia
- 12 mesi
Un esperto vi accompagna
Non siete sicuri di aver trovato il prodotto giusto?
Sintomi di una turbina usurata sulla Renault Kadjar 1.5 dCi 110
Sulla Renault Kadjar equipaggiata con il motore 1.5 dCi 110, una turbina a fine vita si manifesta spesso con una perdita di potenza evidente in accelerazione, un fischio anomalo nel vano motore, fumo di scarico bluastro o nero e l'accensione della spia motore. Alcuni conducenti notano anche un consumo eccessivo di carburante o la presenza di olio nel circuito di aspirazione, segnale di un'usura dei cuscinetti del turbocompressore. Su questo blocco diesel molto diffuso sul Kadjar, questi segnali non vanno trascurati, poiché precedono spesso una rottura completa.
Una turbina nuova pensata per il 1.5 dCi 110 del Kadjar
Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 16359880029 ed è destinata alle Renault Kadjar equipaggiate con la motorizzazione 1.5 dCi 110, con i codici motore K9K646, K9K647 e K9K649. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si consiglia di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina per confermare la compatibilità esatta con il proprio veicolo.
Garanzia e consegna della turbina Kadjar
Questa turbina nuova è venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire alcun pezzo, né il vecchio turbo. Il pezzo è coperto da una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.
Consigli di montaggio sul 1.5 dCi 110
Il K9K montato sul Kadjar è sensibile alla qualità e alla frequenza dei cambi olio motore: una lubrificazione insufficiente o un olio degradato è una delle principali cause di rottura prematura della turbina. Prima del montaggio, verificate il circuito dell'olio, lo stato dei tubi di alimentazione e di ritorno, nonché la pulizia della presa d'aria e del filtro dell'aria per evitare qualsiasi ingestione di particelle. Controllate anche l'intercooler per escludere eventuali perdite d'aria che potrebbero sollecitare in modo anomalo il turbocompressore. Al momento della rimessa in moto, è indispensabile effettuare un adescamento in olio della turbina prima del primo avviamento, per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti.
Questa stessa turbina equipaggia anche
- Turbina nuova Dacia Duster – Rif. 16359880029
- Turbina nuova Dacia Lodgy – Rif. 16359880029
- Turbina nuova Mercedes Classe A – Rif. 16359880029
- Turbina nuova Mercedes Classe B – Rif. 16359880029
- Turbina nuova Nissan Juke – Rif. 16359880029
- Turbina nuova Nissan Qashqai – Rif. 16359880029
- Turbina nuova Renault Mégane – Rif. 16359880029
- Turbina nuova Renault Scénic – Rif. 16359880029
Sintomi di una turbina usurata sulla Renault Kadjar 1.5 dCi 110
Sulla Renault Kadjar equipaggiata con il motore 1.5 dCi 110, una turbina a fine vita si manifesta spesso con una perdita di potenza evidente in accelerazione, un fischio anomalo nel vano motore, fumo di scarico bluastro o nero e l'accensione della spia motore. Alcuni conducenti notano anche un consumo eccessivo di carburante o la presenza di olio nel circuito di aspirazione, segnale di un'usura dei cuscinetti del turbocompressore. Su questo blocco diesel molto diffuso sul Kadjar, questi segnali non vanno trascurati, poiché precedono spesso una rottura completa.
Una turbina nuova pensata per il 1.5 dCi 110 del Kadjar
Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 16359880029 ed è destinata alle Renault Kadjar equipaggiate con la motorizzazione 1.5 dCi 110, con i codici motore K9K646, K9K647 e K9K649. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si consiglia di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina per confermare la compatibilità esatta con il proprio veicolo.
Garanzia e consegna della turbina Kadjar
Questa turbina nuova è venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire alcun pezzo, né il vecchio turbo. Il pezzo è coperto da una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.
Consigli di montaggio sul 1.5 dCi 110
Il K9K montato sul Kadjar è sensibile alla qualità e alla frequenza dei cambi olio motore: una lubrificazione insufficiente o un olio degradato è una delle principali cause di rottura prematura della turbina. Prima del montaggio, verificate il circuito dell'olio, lo stato dei tubi di alimentazione e di ritorno, nonché la pulizia della presa d'aria e del filtro dell'aria per evitare qualsiasi ingestione di particelle. Controllate anche l'intercooler per escludere eventuali perdite d'aria che potrebbero sollecitare in modo anomalo il turbocompressore. Al momento della rimessa in moto, è indispensabile effettuare un adescamento in olio della turbina prima del primo avviamento, per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti.
Questa stessa turbina equipaggia anche
- Turbina nuova Dacia Duster – Rif. 16359880029
- Turbina nuova Dacia Lodgy – Rif. 16359880029
- Turbina nuova Mercedes Classe A – Rif. 16359880029
- Turbina nuova Mercedes Classe B – Rif. 16359880029
- Turbina nuova Nissan Juke – Rif. 16359880029
- Turbina nuova Nissan Qashqai – Rif. 16359880029
- Turbina nuova Renault Mégane – Rif. 16359880029
- Turbina nuova Renault Scénic – Rif. 16359880029
Domande frequenti
Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.
