Turbo Audi A4 2.0 TDI nuovo – Rif. 882300-5003S
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- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Turbina rigenerata e controllata
- Pezzo
- Turbo
- Tipo di pezzo
- Turbina nuova
- Marca
- Audi
- Modello
- A4
- Motorizzazione
- 2.0 TDI 204 (40 TDI Mild Hybrid quattro)
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimenti equivalenti
- 882300-5003S, 05L253019K, 05L253019KV, 05L253019KX, 05L253019L, 05L253019LV, 05L253019LV160, 05L253019LX
- Garanzia
- 12 mesi
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Sintomi di una turbina usurata su Audi A4 2.0 TDI 204
Sull'Audi A4 equipaggiata con il motore 2.0 TDI 204 CV (40 TDI Mild Hybrid quattro), un turbocompressore a fine vita si manifesta spesso con una perdita di potenza in accelerazione, un tempo di risposta allungato sotto sforzo, fumo bluastro o nero allo scarico e talvolta un fischio anomalo nel vano motore. Una spia motore accesa, accompagnata dall'attivazione della modalità degradata, deve mettere in allerta il conducente di un'Audi A4 utilizzata quotidianamente o su lunghi percorsi autostradali, dove la sovralimentazione è fortemente sollecitata.
Compatibilità della turbina nuova per Audi A4
Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 882300-5003S, destinata alle Audi A4 motorizzate con il 2.0 TDI 204 (denominazione commerciale 40 TDI Mild Hybrid quattro), corrispondente ai codici motore DTPA, DFBA e DTP. Prima di qualsiasi ordine, è indispensabile verificare il riferimento esatto riportato sulla vecchia turbina smontata dal veicolo, poiché esistono diverse varianti in base alla versione e all'anno di produzione dell'Audi A4.
Garanzia e consegna della turbina Audi A4
Questa turbina nuova è venduta in vendita semplice: nessun pezzo è da restituire, non è previsto alcun reso né recupero della vecchia turbina. Viene effettuata un'unica consegna, quella della turbina nuova destinata alla vostra Audi A4. È prevista una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista qualificato. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Consigli di montaggio sul 2.0 TDI dell'Audi A4
Prima di montare questa turbina nuova sul 2.0 TDI 204 della vostra Audi A4, sono necessarie alcune verifiche: controllo del circuito dell'olio (pulizia, pressione, assenza di ostruzioni), ispezione dei tubi di sovralimentazione e della presa d'aria, nonché lo stato del filtro dell'aria e dell'intercooler. Il guasto di una turbina su questo motore deriva frequentemente da un difetto di lubrificazione, da un olio motore di qualità inadeguata o da un intervallo di sostituzione dell'olio non rispettato. Al momento della rimessa in moto, un'adescatura in olio della turbina è indispensabile per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti fin dal primo avviamento. Si raccomanda inoltre una guida progressiva nei primi chilometri dopo l'installazione, per preservare la longevità della turbina nuova della vostra Audi A4.
Questa stessa turbina equipaggia anche
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Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 882300-5003S, destinata alle Audi A4 motorizzate con il 2.0 TDI 204 (denominazione commerciale 40 TDI Mild Hybrid quattro), corrispondente ai codici motore DTPA, DFBA e DTP. Prima di qualsiasi ordine, è indispensabile verificare il riferimento esatto riportato sulla vecchia turbina smontata dal veicolo, poiché esistono diverse varianti in base alla versione e all'anno di produzione dell'Audi A4.
Garanzia e consegna della turbina Audi A4
Questa turbina nuova è venduta in vendita semplice: nessun pezzo è da restituire, non è previsto alcun reso né recupero della vecchia turbina. Viene effettuata un'unica consegna, quella della turbina nuova destinata alla vostra Audi A4. È prevista una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista qualificato. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Consigli di montaggio sul 2.0 TDI dell'Audi A4
Prima di montare questa turbina nuova sul 2.0 TDI 204 della vostra Audi A4, sono necessarie alcune verifiche: controllo del circuito dell'olio (pulizia, pressione, assenza di ostruzioni), ispezione dei tubi di sovralimentazione e della presa d'aria, nonché lo stato del filtro dell'aria e dell'intercooler. Il guasto di una turbina su questo motore deriva frequentemente da un difetto di lubrificazione, da un olio motore di qualità inadeguata o da un intervallo di sostituzione dell'olio non rispettato. Al momento della rimessa in moto, un'adescatura in olio della turbina è indispensabile per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti fin dal primo avviamento. Si raccomanda inoltre una guida progressiva nei primi chilometri dopo l'installazione, per preservare la longevità della turbina nuova della vostra Audi A4.
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Domande frequenti
Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.