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Turbo Audi A4 2.0 TDI nuovo – Rif. 882300-5003S

€629,00 IVA incl.
ossia €524,16 IVA esclusa
TurboAudi · A4Rif. 882300-5003S
12 mesi Garanzia pezzo
4,8 811 recensioni Google
  • Pagamento online 100 % sicuro
  • Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
  • Garanzia di 12 mesi sul pezzo
  • Turbina rigenerata e controllata
Scheda tecnica
Pezzo
Turbo
Tipo di pezzo
Turbina nuova
Marca
Audi
Modello
A4
Motorizzazione
2.0 TDI 204 (40 TDI Mild Hybrid quattro)
Alimentazione
Diesel
Riferimenti equivalenti
882300-5003S, 05L253019K, 05L253019KV, 05L253019KX, 05L253019L, 05L253019LV, 05L253019LV160, 05L253019LX
Garanzia
12 mesi

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Sintomi di una turbina usurata su Audi A4 2.0 TDI 204

Sull'Audi A4 equipaggiata con il motore 2.0 TDI 204 CV (40 TDI Mild Hybrid quattro), un turbocompressore a fine vita si manifesta spesso con una perdita di potenza in accelerazione, un tempo di risposta allungato sotto sforzo, fumo bluastro o nero allo scarico e talvolta un fischio anomalo nel vano motore. Una spia motore accesa, accompagnata dall'attivazione della modalità degradata, deve mettere in allerta il conducente di un'Audi A4 utilizzata quotidianamente o su lunghi percorsi autostradali, dove la sovralimentazione è fortemente sollecitata.

Compatibilità della turbina nuova per Audi A4

Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 882300-5003S, destinata alle Audi A4 motorizzate con il 2.0 TDI 204 (denominazione commerciale 40 TDI Mild Hybrid quattro), corrispondente ai codici motore DTPA, DFBA e DTP. Prima di qualsiasi ordine, è indispensabile verificare il riferimento esatto riportato sulla vecchia turbina smontata dal veicolo, poiché esistono diverse varianti in base alla versione e all'anno di produzione dell'Audi A4.

Garanzia e consegna della turbina Audi A4

Questa turbina nuova è venduta in vendita semplice: nessun pezzo è da restituire, non è previsto alcun reso né recupero della vecchia turbina. Viene effettuata un'unica consegna, quella della turbina nuova destinata alla vostra Audi A4. È prevista una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista qualificato. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

Consigli di montaggio sul 2.0 TDI dell'Audi A4

Prima di montare questa turbina nuova sul 2.0 TDI 204 della vostra Audi A4, sono necessarie alcune verifiche: controllo del circuito dell'olio (pulizia, pressione, assenza di ostruzioni), ispezione dei tubi di sovralimentazione e della presa d'aria, nonché lo stato del filtro dell'aria e dell'intercooler. Il guasto di una turbina su questo motore deriva frequentemente da un difetto di lubrificazione, da un olio motore di qualità inadeguata o da un intervallo di sostituzione dell'olio non rispettato. Al momento della rimessa in moto, un'adescatura in olio della turbina è indispensabile per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti fin dal primo avviamento. Si raccomanda inoltre una guida progressiva nei primi chilometri dopo l'installazione, per preservare la longevità della turbina nuova della vostra Audi A4.

Questa stessa turbina equipaggia anche

Sintomi di una turbina usurata su Audi A4 2.0 TDI 204

Sull'Audi A4 equipaggiata con il motore 2.0 TDI 204 CV (40 TDI Mild Hybrid quattro), un turbocompressore a fine vita si manifesta spesso con una perdita di potenza in accelerazione, un tempo di risposta allungato sotto sforzo, fumo bluastro o nero allo scarico e talvolta un fischio anomalo nel vano motore. Una spia motore accesa, accompagnata dall'attivazione della modalità degradata, deve mettere in allerta il conducente di un'Audi A4 utilizzata quotidianamente o su lunghi percorsi autostradali, dove la sovralimentazione è fortemente sollecitata.

Compatibilità della turbina nuova per Audi A4

Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 882300-5003S, destinata alle Audi A4 motorizzate con il 2.0 TDI 204 (denominazione commerciale 40 TDI Mild Hybrid quattro), corrispondente ai codici motore DTPA, DFBA e DTP. Prima di qualsiasi ordine, è indispensabile verificare il riferimento esatto riportato sulla vecchia turbina smontata dal veicolo, poiché esistono diverse varianti in base alla versione e all'anno di produzione dell'Audi A4.

Garanzia e consegna della turbina Audi A4

Questa turbina nuova è venduta in vendita semplice: nessun pezzo è da restituire, non è previsto alcun reso né recupero della vecchia turbina. Viene effettuata un'unica consegna, quella della turbina nuova destinata alla vostra Audi A4. È prevista una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista qualificato. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

Consigli di montaggio sul 2.0 TDI dell'Audi A4

Prima di montare questa turbina nuova sul 2.0 TDI 204 della vostra Audi A4, sono necessarie alcune verifiche: controllo del circuito dell'olio (pulizia, pressione, assenza di ostruzioni), ispezione dei tubi di sovralimentazione e della presa d'aria, nonché lo stato del filtro dell'aria e dell'intercooler. Il guasto di una turbina su questo motore deriva frequentemente da un difetto di lubrificazione, da un olio motore di qualità inadeguata o da un intervallo di sostituzione dell'olio non rispettato. Al momento della rimessa in moto, un'adescatura in olio della turbina è indispensabile per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti fin dal primo avviamento. Si raccomanda inoltre una guida progressiva nei primi chilometri dopo l'installazione, per preservare la longevità della turbina nuova della vostra Audi A4.

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FAQ

Domande frequenti

Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.

È necessario confrontare il riferimento 882300-5003S e i riferimenti equivalenti elencati con la marcatura presente sulla vecchia turbina smontata dalla vostra Audi A4 2.0 TDI 204.
No, si tratta di una turbina nuova venduta senza scambio, nessun pezzo da restituire.
È prevista una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista.
Una perdita di potenza, una risposta in accelerazione rallentata, fumo allo scarico o un fischio anomalo sono segnali caratteristici sui codici motore DTPA, DFBA e DTP.
Sì, il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
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