Turbo BMW Serie 3 320i/330i nuovo – Rif. 49477-02404
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- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Turbina rigenerata e controllata
- Pezzo
- Turbo
- Tipo di pezzo
- Turbina nuova
- Marca
- BMW
- Modello
- Serie 3
- Motorizzazione
- 320i, 330i
- Alimentazione
- Benzina
- Riferimenti equivalenti
- 49477-02404, 11652393604, 11657637563, 11658631891, 11658631892, 2393604, 239360401, 7637563, 763756305, 763756307, 763756308, 763756309, 763756310, 763756311, 763756312, 8631891, 8631892
- Garanzia
- 12 mesi
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Ritrovate tutta la vivacità della vostra BMW Serie 3 con una turbina nuova
Su una BMW Serie 3 320i o 330i, una turbina in buone condizioni si avverte immediatamente al volante: le riprese tornano a essere decise, il motore risponde senza ritardi e l'auto ritrova il suo carattere sportivo, tipico di questa berlina. Al contrario, una turbina usurata si manifesta con una perdita di potenza progressiva, un fischio anomalo o fumo allo scarico: segnali inequivocabili sullo stato del turbocompressore.
Compatibilità della turbina per BMW Serie 3
Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 49477-02404, montata sulle BMW Serie 3 320i e 330i equipaggiate con motori benzina da 1998 cm3, codici motore B48 B20 A e B48 B20 B. Prima di effettuare l'ordine, vi consigliamo di verificare il riferimento riportato sull'etichetta della vostra vecchia turbina per confermare la perfetta corrispondenza con il vostro veicolo.
Garanzia e consegna della turbina BMW Serie 3
Questa turbina nuova è venduta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. Riceverete un'unica consegna della turbina nuova, pronta per essere montata sulla vostra BMW Serie 3. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Consigli prima e durante il montaggio
Sui motori B48, la maggior parte dei guasti prematuri alla turbina è causata da un difetto di lubrificazione: olio di scarsa qualità, intervalli di sostituzione non rispettati o filtro dell'aria intasato che lascia passare impurità fino alla turbina. Prima di montare la nuova turbina, verificate lo stato del circuito dell'olio, dei tubi flessibili e della presa d'aria, nonché dell'intercooler, per escludere qualsiasi causa di guasto. All'avviamento, eseguite un'adescatura dell'olio affinché la turbina sia correttamente lubrificata fin dai primi giri motore, e adottate successivamente una guida progressiva per preservarne la durata.
Questa stessa turbina è adatta anche a
Ritrovate tutta la vivacità della vostra BMW Serie 3 con una turbina nuova
Su una BMW Serie 3 320i o 330i, una turbina in buone condizioni si avverte immediatamente al volante: le riprese tornano a essere decise, il motore risponde senza ritardi e l'auto ritrova il suo carattere sportivo, tipico di questa berlina. Al contrario, una turbina usurata si manifesta con una perdita di potenza progressiva, un fischio anomalo o fumo allo scarico: segnali inequivocabili sullo stato del turbocompressore.
Compatibilità della turbina per BMW Serie 3
Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 49477-02404, montata sulle BMW Serie 3 320i e 330i equipaggiate con motori benzina da 1998 cm3, codici motore B48 B20 A e B48 B20 B. Prima di effettuare l'ordine, vi consigliamo di verificare il riferimento riportato sull'etichetta della vostra vecchia turbina per confermare la perfetta corrispondenza con il vostro veicolo.
Garanzia e consegna della turbina BMW Serie 3
Questa turbina nuova è venduta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. Riceverete un'unica consegna della turbina nuova, pronta per essere montata sulla vostra BMW Serie 3. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Consigli prima e durante il montaggio
Sui motori B48, la maggior parte dei guasti prematuri alla turbina è causata da un difetto di lubrificazione: olio di scarsa qualità, intervalli di sostituzione non rispettati o filtro dell'aria intasato che lascia passare impurità fino alla turbina. Prima di montare la nuova turbina, verificate lo stato del circuito dell'olio, dei tubi flessibili e della presa d'aria, nonché dell'intercooler, per escludere qualsiasi causa di guasto. All'avviamento, eseguite un'adescatura dell'olio affinché la turbina sia correttamente lubrificata fin dai primi giri motore, e adottate successivamente una guida progressiva per preservarne la durata.
Questa stessa turbina è adatta anche a
Domande frequenti
Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.
