Turbo BMW X1 20i/28i nuovo – Rif. 49477-02104
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- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Turbina rigenerata e controllata
- Pezzo
- Turbo
- Tipo di pezzo
- Turbina nuova
- Marca
- BMW
- Modello
- X1
- Motorizzazione
- sDrive20i, xDrive20i, xDrive28i
- Alimentazione
- Benzina
- Riferimenti equivalenti
- 49477-02104, 11652470360, 11657624535, 11657630462, 11657634486, 1165763448613, 11657635804, 11657642469, 11658635804, 2470360, 49477-02010, 49477-02011, 49477-02025, 49477-02028, 49477-02061, 49477-02105, 49U77-02022, 49U77-02024, 7624535, 7630462, 7630462AI06, 7630462AI07, 7630462AI08, 7630462AI09, 7634486, 763448605, 763448606, 763448607, 763448608, 763448609, 763448610, 763448613, 7634486AI02, 7634486AI03, 7634486AI04, 7634486AI05, 7634486AI06, 7634486AI07, 7634486AI08, 7634486AI09
- Garanzia
- 12 mesi
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Perché si rompe il turbo della BMW X1?
Sul motore benzina 2.0 turbo N20B20A che equipaggia la BMW X1 (E84), la turbina gira a velocità elevatissima e dipende interamente da una lubrificazione impeccabile. Le cause più frequenti di guasto sono la mancanza o il deterioramento dell'olio motore, il mancato rispetto degli intervalli di sostituzione dell'olio, un filtro dell'aria intasato che lascia passare impurità fino al compressore, oppure un intercooler sporco che disturba l'aspirazione dell'aria. Una guida sistematicamente spinta fin dall'avviamento a freddo, senza lasciare che il motore raggiunga la temperatura di esercizio, accelera anch'essa l'usura dei cuscinetti del turbo.
Compatibilità della turbina nuova per BMW X1
Questa turbina nuova è progettata per essere compatibile con il motore benzina 2.0 litri turbo montato sulla BMW X1 (E84), in particolare nelle versioni sDrive20i, xDrive20i e xDrive28i, dotate del codice motore N20B20A. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si raccomanda vivamente di verificare il riferimento riportato sul carter del vecchio turbo per confermare la corrispondenza esatta con il proprio veicolo.
Garanzia e consegna della turbina nuova BMW X1
Questa turbina nuova è proposta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, né il vecchio turbo viene ritirato o rispedito. Riceverete un'unica consegna, quella della turbina nuova. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Consigli di montaggio per il turbo della BMW X1
Prima di montare la turbina nuova, controllate attentamente il circuito dell'olio (tubi flessibili, condotti di mandata e di ritorno) nonché la presa d'aria e il relativo filtro, per evitare qualsiasi contaminazione prematura. Verificate anche lo stato dell'intercooler. All'avviamento, procedete all'adescamento in olio del turbo prima di avviare il motore, in modo da garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti fin dai primi giri.
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Questa turbina nuova è proposta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, né il vecchio turbo viene ritirato o rispedito. Riceverete un'unica consegna, quella della turbina nuova. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
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Prima di montare la turbina nuova, controllate attentamente il circuito dell'olio (tubi flessibili, condotti di mandata e di ritorno) nonché la presa d'aria e il relativo filtro, per evitare qualsiasi contaminazione prematura. Verificate anche lo stato dell'intercooler. All'avviamento, procedete all'adescamento in olio del turbo prima di avviare il motore, in modo da garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti fin dai primi giri.
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Domande frequenti
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