Turbina nuova Citroën C3 1.6 HDi – Rif. 753420-5006S
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- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Turbina rigenerata e controllata
- Pezzo
- Turbo
- Tipo di pezzo
- Turbina nuova
- Marca
- Citroën
- Modello
- C3
- Motorizzazione
- 1.6 HDi 110
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimenti equivalenti
- 753420-5006S, 0375J3, 0375J6, 0375J7, 0375J8, 0375N1, 0375N9, 039TM17217000, 11657804903, 1231096, 1254337, 1319614, 1337404R, 1340133, 1355027, 1373584, 1441253, 1465162, 1478566, 1479055, 1609987R, 1789074, 1855299, 31259243, 36000722, 36002480, 3M5Q-6K682-AJ, 3M5Q-6K682-AK, 3M5Q6K682AA, 3M5Q6K682AB, 3M5Q6K682AC, 3M5Q6K682AE, 3M5Q6K682AF, 3M5Q6K682AG, 3M5Q6K682AH, 3M5Q6K682AZ, 57399880000, 7804903, 8252088, 8603489
- Garanzia
- 12 mesi
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Perché si rompe il turbo della Citroën C3 1.6 HDi 110?
Sulla Citroën C3 equipaggiata con il motore 1.6 HDi 110 (codice 9HZ), il turbocompressore è particolarmente sollecitato nell'uso urbano, con frequenti avviamenti a freddo e tragitti brevi. Queste condizioni favoriscono l'intasamento del circuito dell'olio e una lubrificazione insufficiente dei cuscinetti all'avviamento, con conseguente usura prematura dei componenti interni. Cambi olio irregolari, un olio non idoneo o un filtro dell'aria otturato accelerano ulteriormente il deterioramento dell'albero della turbina e possono causare gioco eccessivo, fischi o una caratteristica perdita di potenza su questo modello.
Una turbina nuova compatibile con il riferimento 753420-5006S
Per restituire alla vostra Citroën C3 tutta la sua capacità di sovralimentazione, proponiamo una turbina nuova compatibile con il riferimento 753420-5006S. Il pezzo è destinato ai veicoli equipaggiati con la motorizzazione 1.6 HDi 110, motore 9HZ (DV6TED4), diesel da 1560 cm³. Prima di effettuare l'ordine, vi invitiamo a verificare il riferimento inciso sul vostro vecchio turbo per confermare la compatibilità esatta con il vostro veicolo.
Garanzia e consegna della vostra turbina Citroën C3
Questa turbina nuova è venduta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, non è previsto né reso né ritiro del vecchio turbo. Viene effettuata un'unica consegna, quella della vostra turbina nuova. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate.
Consigli di montaggio per il motore 9HZ
Prima di installare la nuova turbina sulla vostra C3, fate controllare il circuito dell'olio (tubi flessibili, tubazione di ritorno) per escludere eventuali ostruzioni o perdite che potrebbero danneggiare immediatamente il pezzo nuovo. Verificate anche lo stato della presa d'aria, del filtro dell'aria e dell'intercooler, poiché qualsiasi ingresso di impurità o perdita di tenuta riduce la durata di vita del turbo. All'avviamento, assicuratevi di innescare il circuito dell'olio prima del primo avvio del motore per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti.
Questo stesso turbo equipaggia anche
- Turbina nuova Citroën Berlingo – Rif. 753420-5006S
- Turbina nuova Citroën C2 – Rif. 753420-5006S
- Turbina nuova Citroën C4 – Rif. 753420-5006S
- Turbina nuova Citroën C5 – Rif. 753420-5006S
- Turbina nuova Ford C-Max – Rif. 753420-5006S
- Turbina nuova Ford Focus – Rif. 753420-5006S
- Turbina nuova MINI Cooper – Rif. 753420-5006S
- Turbina nuova Mazda 3 – Rif. 753420-5006S
- Turbina nuova Peugeot 1007 – Rif. 753420-5006S
- Turbina nuova Peugeot 206 – Rif. 753420-5006S
- Turbina nuova Peugeot 207 – Rif. 753420-5006S
- Turbina nuova Peugeot 307 – Rif. 753420-5006S
- Turbina nuova Volvo C30 – Rif. 753420-5006S
- Turbina nuova Volvo V50 – Rif. 753420-5006S
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Una turbina nuova compatibile con il riferimento 753420-5006S
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Garanzia e consegna della vostra turbina Citroën C3
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Consigli di montaggio per il motore 9HZ
Prima di installare la nuova turbina sulla vostra C3, fate controllare il circuito dell'olio (tubi flessibili, tubazione di ritorno) per escludere eventuali ostruzioni o perdite che potrebbero danneggiare immediatamente il pezzo nuovo. Verificate anche lo stato della presa d'aria, del filtro dell'aria e dell'intercooler, poiché qualsiasi ingresso di impurità o perdita di tenuta riduce la durata di vita del turbo. All'avviamento, assicuratevi di innescare il circuito dell'olio prima del primo avvio del motore per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti.
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Domande frequenti
Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.