Turbina nuova Citroën C8 2.0 HDi – Rif. 53039880050
- Pagamento online 100 % sicuro
- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Turbina rigenerata e controllata
- Pezzo
- Turbo
- Tipo di pezzo
- Turbina nuova
- Marca
- Citroën
- Modello
- C8
- Motorizzazione
- 2.0 HDi 107, 2.0 HDi 109, 2.0 HDi 110
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimenti equivalenti
- 53039880050, 9640168280
- Garanzia
- 12 mesi
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Una turbina nuova pensata per l'uso versatile del Citroën C8
Il Citroën C8 è un monovolume familiare spesso utilizzato per lunghi percorsi stradali, il trasporto di più passeggeri e carichi regolari, in particolare durante le partenze per le vacanze o gli spostamenti quotidiani con pieno carico. Questo profilo d'uso, unito a una guida talvolta impegnativa a pieno carico, sollecita intensamente il turbocompressore della motorizzazione 2.0 HDi. Con il tempo, l'incrostazione, una lubrificazione insufficiente o una manutenzione irregolare dell'olio motore possono accelerare l'usura dei cuscinetti e dei supporti interni del turbo, causando una perdita di potenza o rumori anomali in accelerazione.
Compatibilità della turbina nuova con il motore 2.0 HDi del C8
Questa turbina nuova è compatibile con le motorizzazioni 2.0 HDi 107, 109 e 110 CV del Citroën C8, associate ai codici motore RHM, RHT e RHZ (DW10ATED / DW10ATED4). Prima di qualsiasi ordine, si raccomanda vivamente di verificare il riferimento riportato sulla targhetta identificativa del vostro vecchio turbo, per confermare la corrispondenza esatta con il vostro veicolo.
Garanzia e consegna della turbina nuova C8
Questa turbina nuova è venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire alcun pezzo, il vostro vecchio turbo rimane da voi. La consegna avviene in un'unica spedizione. La turbina nuova beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.
Consigli per un montaggio ottimale sul vostro C8
Prima di montare la nuova turbina, si consiglia di verificare lo stato del circuito dell'olio (tubi flessibili, condotto di ritorno), la pulizia del filtro dell'aria e lo stato dell'intercooler, poiché residui o olio degradato possono danneggiare rapidamente una turbina nuova. All'avviamento, un adescamento in olio della turbina prima del primo avvio garantisce una lubrificazione immediata dei cuscinetti. Una guida progressiva durante i primi chilometri, evitando brusche salite di giri, favorisce inoltre la longevità del pezzo.
- Verificare il circuito dell'olio e i tubi flessibili prima del montaggio
- Controllare la presa d'aria e lo stato del filtro dell'aria
- Eseguire un adescamento in olio prima del primo avvio
- Adottare una guida progressiva dopo l'installazione
Questa stessa turbina equipaggia anche
Una turbina nuova pensata per l'uso versatile del Citroën C8
Il Citroën C8 è un monovolume familiare spesso utilizzato per lunghi percorsi stradali, il trasporto di più passeggeri e carichi regolari, in particolare durante le partenze per le vacanze o gli spostamenti quotidiani con pieno carico. Questo profilo d'uso, unito a una guida talvolta impegnativa a pieno carico, sollecita intensamente il turbocompressore della motorizzazione 2.0 HDi. Con il tempo, l'incrostazione, una lubrificazione insufficiente o una manutenzione irregolare dell'olio motore possono accelerare l'usura dei cuscinetti e dei supporti interni del turbo, causando una perdita di potenza o rumori anomali in accelerazione.
Compatibilità della turbina nuova con il motore 2.0 HDi del C8
Questa turbina nuova è compatibile con le motorizzazioni 2.0 HDi 107, 109 e 110 CV del Citroën C8, associate ai codici motore RHM, RHT e RHZ (DW10ATED / DW10ATED4). Prima di qualsiasi ordine, si raccomanda vivamente di verificare il riferimento riportato sulla targhetta identificativa del vostro vecchio turbo, per confermare la corrispondenza esatta con il vostro veicolo.
Garanzia e consegna della turbina nuova C8
Questa turbina nuova è venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire alcun pezzo, il vostro vecchio turbo rimane da voi. La consegna avviene in un'unica spedizione. La turbina nuova beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.
Consigli per un montaggio ottimale sul vostro C8
Prima di montare la nuova turbina, si consiglia di verificare lo stato del circuito dell'olio (tubi flessibili, condotto di ritorno), la pulizia del filtro dell'aria e lo stato dell'intercooler, poiché residui o olio degradato possono danneggiare rapidamente una turbina nuova. All'avviamento, un adescamento in olio della turbina prima del primo avvio garantisce una lubrificazione immediata dei cuscinetti. Una guida progressiva durante i primi chilometri, evitando brusche salite di giri, favorisce inoltre la longevità del pezzo.
- Verificare il circuito dell'olio e i tubi flessibili prima del montaggio
- Controllare la presa d'aria e lo stato del filtro dell'aria
- Eseguire un adescamento in olio prima del primo avvio
- Adottare una guida progressiva dopo l'installazione
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Domande frequenti
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