Salta al contenuto
Il ricondizionato Premium per tutta la meccanica auto

Digitate per cercare prodotti

Cercate per marca, modello o riferimento...

Il vostro carrello è vuoto

Continua gli acquisti
Salta alle informazioni sul prodotto

Turbina nuova Mercedes Classe E 280 CDI/320 CDI – Rif. 765155-5008S

€414,00 IVA incl.
ossia €345,00 IVA esclusa
TurboMercedes · Classe ERif. 765155-5008S
12 mesi Garanzia pezzo
4,8 811 recensioni Google
  • Pagamento online 100 % sicuro
  • Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
  • Garanzia di 12 mesi sul pezzo
  • Turbina rigenerata e controllata
Scheda tecnica
Pezzo
Turbo
Tipo di pezzo
Turbina nuova
Marca
Mercedes
Modello
Classe E
Motorizzazione
280 CDI, 320 CDI
Alimentazione
Diesel
Riferimenti equivalenti
765155-5008S, 00K68089008AA, 00K68089009AA, 00KRX037207AA, 05175766AA, 05179566AA, 05179566AB, 5175766AA, 5179566AB, 57479880006, 6420900080, 642090008080, 6420900280, 642090028080, 6420900780, 642090078080, 6420901180, 642090118080, 6420901480, 642090148080, 6420901780, 6420901880, 642090188080, 6420902080, 642090208080, 6420902980, 642090298080, 6420903080, 642090308080, 6420904780, 642090478080, 6420904980, 642090498080, 6420905880, 6420905980, 642090598070, 642090598080, 6420906280, 6420906380, 642090638080
Garanzia
12 mesi

Un esperto vi accompagna

Non siete sicuri di aver trovato il prodotto giusto?

Risposta rapida Consulenza gratuita Senza impegno

Diagnosticare una turbina su Mercedes Classe E prima di qualsiasi sostituzione

Prima di ordinare una turbina nuova per la vostra Mercedes Classe E (W211), è essenziale confermare che il guasto provenga effettivamente dal turbocompressore e non da un altro componente del circuito dell'aria o dell'olio. Sui motori 280 CDI e 320 CDI equipaggiati con il V6 OM642, un calo progressivo di potenza, fumi di scarico anomali, un fischio in accelerazione o la spia motore accesa sono sintomi caratteristici. Si raccomanda di verificare la pressione di sovralimentazione, ispezionare visivamente il gioco assiale e radiale dell'albero e controllare l'assenza di perdite d'olio a livello delle guarnizioni prima di concludere per la sostituzione. Un lettore di codici di errore consente inoltre di oggettivare la diagnosi, identificando un codice legato alla sottopressione o alla sovrappressione di aspirazione.

Turbina nuova per Mercedes Classe E 280 CDI e 320 CDI

Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 765155-5008S, destinato alle Mercedes Classe E (W211) con motorizzazione 280 CDI e 320 CDI. Questi motori diesel da 2987 cm³ si basano sul blocco V6 OM642, in particolare i codici motore OM642.920 e OM642.921. Prima di qualsiasi ordine, è indispensabile verificare il riferimento esatto riportato sulla vecchia turbina o sulla targhetta identificativa del veicolo, poiché alcune varianti di potenza o di anno di produzione possono utilizzare turbine differenti.

Garanzia e consegna per questa turbina Classe E

Questa turbina nuova è venduta in vendita semplice: si tratta di un pezzo nuovo, consegnato direttamente a domicilio, senza alcun pezzo da restituire. Il pezzo è coperto da una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

Consigli prima del montaggio sul V6 OM642

Sui motori OM642 delle Classe E 280 CDI e 320 CDI, la durata della turbina dipende fortemente dalla qualità e dalla frequenza dei cambi dell'olio motore, nonché dallo stato del filtro dell'aria e dell'intercooler. Prima di installare la turbina nuova, verificate il circuito dell'olio (tubazione di mandata e di ritorno), l'assenza di incrostazioni nei condotti di aspirazione e la tenuta dei tubi di sovralimentazione. All'avviamento, si raccomanda di effettuare un'adescatura in olio della turbina per garantire una lubrificazione immediata al momento dell'avvio e preservare il nuovo pezzo.

Questa stessa turbina equipaggia anche

Diagnosticare una turbina su Mercedes Classe E prima di qualsiasi sostituzione

Prima di ordinare una turbina nuova per la vostra Mercedes Classe E (W211), è essenziale confermare che il guasto provenga effettivamente dal turbocompressore e non da un altro componente del circuito dell'aria o dell'olio. Sui motori 280 CDI e 320 CDI equipaggiati con il V6 OM642, un calo progressivo di potenza, fumi di scarico anomali, un fischio in accelerazione o la spia motore accesa sono sintomi caratteristici. Si raccomanda di verificare la pressione di sovralimentazione, ispezionare visivamente il gioco assiale e radiale dell'albero e controllare l'assenza di perdite d'olio a livello delle guarnizioni prima di concludere per la sostituzione. Un lettore di codici di errore consente inoltre di oggettivare la diagnosi, identificando un codice legato alla sottopressione o alla sovrappressione di aspirazione.

Turbina nuova per Mercedes Classe E 280 CDI e 320 CDI

Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 765155-5008S, destinato alle Mercedes Classe E (W211) con motorizzazione 280 CDI e 320 CDI. Questi motori diesel da 2987 cm³ si basano sul blocco V6 OM642, in particolare i codici motore OM642.920 e OM642.921. Prima di qualsiasi ordine, è indispensabile verificare il riferimento esatto riportato sulla vecchia turbina o sulla targhetta identificativa del veicolo, poiché alcune varianti di potenza o di anno di produzione possono utilizzare turbine differenti.

Garanzia e consegna per questa turbina Classe E

Questa turbina nuova è venduta in vendita semplice: si tratta di un pezzo nuovo, consegnato direttamente a domicilio, senza alcun pezzo da restituire. Il pezzo è coperto da una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

Consigli prima del montaggio sul V6 OM642

Sui motori OM642 delle Classe E 280 CDI e 320 CDI, la durata della turbina dipende fortemente dalla qualità e dalla frequenza dei cambi dell'olio motore, nonché dallo stato del filtro dell'aria e dell'intercooler. Prima di installare la turbina nuova, verificate il circuito dell'olio (tubazione di mandata e di ritorno), l'assenza di incrostazioni nei condotti di aspirazione e la tenuta dei tubi di sovralimentazione. All'avviamento, si raccomanda di effettuare un'adescatura in olio della turbina per garantire una lubrificazione immediata al momento dell'avvio e preservare il nuovo pezzo.

Questa stessa turbina equipaggia anche

FAQ

Domande frequenti

Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.

È necessario confrontare questo riferimento, insieme ai riferimenti equivalenti elencati, con il codice riportato sulla vecchia turbina o sulla documentazione tecnica del veicolo, poiché le motorizzazioni 280 CDI e 320 CDI possono condividere diverse varianti di turbina a seconda del periodo di produzione.
No, si tratta di una turbina nuova venduta senza scambio, non è necessario restituire alcun pezzo.
La turbina beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista; la manodopera non è coperta da questa garanzia.
Si osservano generalmente una perdita di potenza, fumi di scarico anomali, un fischio insolito in accelerazione o l'accensione di una spia motore legata alla pressione di sovralimentazione.
Sì, il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, secondo le modalità proposte al momento dell'ordine.
Un’altra domanda su questo pezzo? Essere richiamati da un consulente →