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Turbina nuova Toyota C-HR 1.2 Turbo – Rif. F31CAD-S0268B

€474,00 IVA incl.
ossia €395,00 IVA esclusa
TurboToyota · C-HRRif. F31CAD-S0268B
12 mesi Garanzia pezzo
4,8 812 recensioni Google
  • Pagamento online 100 % sicuro
  • Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
  • Garanzia di 12 mesi sul pezzo
  • Turbina rigenerata e controllata
Scheda tecnica
Pezzo
Turbo
Tipo di pezzo
Turbina nuova
Marca
Toyota
Modello
C-HR
Motorizzazione
1.2 Turbo 116
Alimentazione
Benzina
Riferimenti equivalenti
F31CAD-S0268B, 17201-47011, 1720147010, VB40, VB42, 172010Y010, 1720147030
Garanzia
12 mesi

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Perché la turbina del Toyota C-HR 1.2 Turbo può rompersi?

Sul Toyota C-HR equipaggiato con il motore a benzina 1.2 Turbo (codice 8NR-FTS), il turbocompressore è sottoposto a sollecitazioni particolarmente intense durante le accelerazioni rapide, soprattutto nell'uso urbano con frequenti riprese. Le principali cause di guasto sono legate a una lubrificazione insufficiente, a un olio motore di qualità inadeguata o non sostituito nei tempi previsti, nonché a un filtro dell'aria intasato che lascia passare impurità verso la turbina. Anche un intercooler ostruito o uno stile di guida con sollecitazioni brusche e ripetute del turbo ne accelerano l'usura prematura.

Compatibilità della turbina nuova per Toyota C-HR

Questa turbina nuova è compatibile con la motorizzazione 1.2 Turbo benzina del Toyota C-HR, con una cilindrata di 1197 cm3, abbinata al codice motore 8NR-FTS. Prima di effettuare l'ordine, si raccomanda di verificare il riferimento esatto riportato sulla vecchia turbina montata sul veicolo, per garantire una compatibilità perfetta con il vostro Toyota C-HR.

Garanzia e consegna della turbina Toyota C-HR

Questa turbina nuova è venduta in vendita semplice: nessun pezzo da restituire, non è previsto il reso né il ritiro della vecchia turbina. Viene effettuata un'unica consegna, quella della vostra turbina nuova, che potete installare direttamente sul vostro Toyota C-HR. Questa turbina beneficia di una garanzia sul pezzo di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista.

Consigli di montaggio per la turbina del C-HR 1.2 Turbo

Prima dell'installazione, è indispensabile verificare lo stato del circuito dell'olio, dei tubi di aspirazione e della presa d'aria, per evitare qualsiasi contaminazione della turbina nuova. All'avviamento, è necessario eseguire un adescamento in olio del turbocompressore per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti fin dal primo avvio del motore. Una manutenzione regolare, con il controllo del filtro dell'aria e dello stato dell'intercooler, contribuisce a preservare la longevità della turbina nuova installata sul vostro Toyota C-HR.

  • Verificare il circuito dell'olio prima del montaggio
  • Controllare i tubi e la presa d'aria
  • Eseguire un adescamento in olio all'avviamento
  • Adattare lo stile di guida dopo l'installazione

Il pagamento della vostra turbina nuova può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

Questa stessa turbina equipaggia anche

Perché la turbina del Toyota C-HR 1.2 Turbo può rompersi?

Sul Toyota C-HR equipaggiato con il motore a benzina 1.2 Turbo (codice 8NR-FTS), il turbocompressore è sottoposto a sollecitazioni particolarmente intense durante le accelerazioni rapide, soprattutto nell'uso urbano con frequenti riprese. Le principali cause di guasto sono legate a una lubrificazione insufficiente, a un olio motore di qualità inadeguata o non sostituito nei tempi previsti, nonché a un filtro dell'aria intasato che lascia passare impurità verso la turbina. Anche un intercooler ostruito o uno stile di guida con sollecitazioni brusche e ripetute del turbo ne accelerano l'usura prematura.

Compatibilità della turbina nuova per Toyota C-HR

Questa turbina nuova è compatibile con la motorizzazione 1.2 Turbo benzina del Toyota C-HR, con una cilindrata di 1197 cm3, abbinata al codice motore 8NR-FTS. Prima di effettuare l'ordine, si raccomanda di verificare il riferimento esatto riportato sulla vecchia turbina montata sul veicolo, per garantire una compatibilità perfetta con il vostro Toyota C-HR.

Garanzia e consegna della turbina Toyota C-HR

Questa turbina nuova è venduta in vendita semplice: nessun pezzo da restituire, non è previsto il reso né il ritiro della vecchia turbina. Viene effettuata un'unica consegna, quella della vostra turbina nuova, che potete installare direttamente sul vostro Toyota C-HR. Questa turbina beneficia di una garanzia sul pezzo di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista.

Consigli di montaggio per la turbina del C-HR 1.2 Turbo

Prima dell'installazione, è indispensabile verificare lo stato del circuito dell'olio, dei tubi di aspirazione e della presa d'aria, per evitare qualsiasi contaminazione della turbina nuova. All'avviamento, è necessario eseguire un adescamento in olio del turbocompressore per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti fin dal primo avvio del motore. Una manutenzione regolare, con il controllo del filtro dell'aria e dello stato dell'intercooler, contribuisce a preservare la longevità della turbina nuova installata sul vostro Toyota C-HR.

  • Verificare il circuito dell'olio prima del montaggio
  • Controllare i tubi e la presa d'aria
  • Eseguire un adescamento in olio all'avviamento
  • Adattare lo stile di guida dopo l'installazione

Il pagamento della vostra turbina nuova può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

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FAQ

Domande frequenti

Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.

È compatibile con il riferimento F31CAD-S0268B e le sue equivalenze per il motore 1.2 Turbo benzina 8NR-FTS. Si consiglia tuttavia di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina prima di effettuare l'ordine, per confermare la compatibilità esatta.
No, si tratta di una turbina nuova venduta senza scambio: nessun pezzo da restituire.
Questa turbina nuova beneficia di una garanzia sul pezzo di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista qualificato.
Una perdita di potenza, un fischio anomalo, fumo allo scarico o un consumo eccessivo di olio possono indicare un'usura o un guasto del turbocompressore su questo motore 1.2 Turbo.
Sì, il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, secondo le modalità di pagamento proposte.
Un’altra domanda su questo pezzo? Essere richiamati da un consulente →