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Hyundai Veloster: manutenção e reparação da caixa de velocidades

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Hyundai Veloster: manutenção e reparação da caixa de velocidades
Hyundai Veloster: manutenção e reparação da caixa de velocidades Hyundai Veloster: manutenção e reparação da caixa de velocidades

A caixa de velocidades da Hyundai Veloster equipa um coupé compacto de design assimétrico único, cujo nome une velocidade e roadster. Uma porta do lado do condutor, duas do lado do passageiro: este estilo arrojado não dispensa a manutenção da transmissão. Apresentamos os nossos conselhos para a manter e reparar.

Motores e caixas que marcaram a Veloster

Em 2011, a primeira Veloster apostou no visual com um bloco a gasolina 1.6 GDI de 140 cv, de carácter muito urbano. Seguiram-se versões turbo de 186 e depois 204 cv, sem inverter a tendência, até ao fim de produção em 2016. A Veloster renasceu em 2018: um 2.0 L de 147 cv associado a uma caixa automática de seis velocidades, um 1.6 turbo de 201 cv com caixa manual de seis velocidades ou automática de sete velocidades com dupla embraiagem, e a Veloster N de 275 cv, em manual de seis velocidades com Rev Matching ou em automática DCT de oito velocidades.

Manutenção da caixa de velocidades da Veloster

Na caixa manual

  • verifique regularmente o nível do óleo da caixa e complete ou substitua se necessário;
  • respeite a periodicidade de mudança de óleo recomendada para este tipo de caixa;
  • inspecione a embraiagem e o seu rolamento de pressão;
  • controle o funcionamento e a regulação do seletor de velocidades.

Na caixa automática

A caixa automática gere ela própria as mudanças de velocidade, o que aumenta o atrito do fluido. Verifique cuidadosamente o seu nível, substitua o óleo por um produto adequado quando necessário e mande verificar o mecanismo por um técnico qualificado ao menor sinal de dúvida.

Boas práticas comuns a todas as caixas

Conduza com suavidade, evite mudanças de velocidade bruscas, poupe a embraiagem e mande reparar imediatamente qualquer fuga de óleo.

Como reparar a caixa da Veloster?

Ruídos invulgares, cheiro a queimado ou dificuldade nas mudanças de velocidade anunciam uma avaria. Só um mecânico qualificado consegue estabelecer um diagnóstico preciso. Se apenas algumas peças estiverem em causa, a reparação é rápida; se a caixa estiver demasiado desgastada, impõe-se a substituição completa. A troca padrão recondicionada é então a solução mais racional.

Para saber mais, explore o nosso catálogo de caixas de velocidades em troca padrão e a gama dedicada à caixa de velocidades Hyundai. Conduz outro modelo da marca? Consulte os nossos guias dedicados à caixa de velocidades Hyundai Sonata e à caixa de velocidades Hyundai Elantra. Por fim, se tiver dúvidas sobre o tipo de transmissão, o nosso artigo aprofundado sobre as diferenças entre caixa manual e caixa automática esclarecerá antes de qualquer compra.

Perguntas frequentes

Que caixa equipa a Veloster N? Uma manual de seis velocidades com Rev Matching, ou uma automática DCT de oito velocidades.

A caixa de dupla embraiagem requer um fluido específico? Sim, um produto adequado a este tipo de caixa, a verificar por um profissional.

O que fazer em caso de dificuldade nas mudanças? Mande diagnosticar rapidamente: a embraiagem, os sincronizadores ou a lubrificação podem estar em causa.

Uma fuga pode esperar? Não, deve ser reparada sem demora para proteger a transmissão.

Porquê escolher a EDEN BOITES?

Substituir a caixa de velocidades da sua Hyundai Veloster não tem de implicar despesas excessivas: é esse o princípio da troca padrão EDEN BOITES. Cada caixa é completamente desmontada, limpa em profundidade, controlada peça a peça, os elementos defeituosos são substituídos e o conjunto é remontado e testado em banco antes do envio. Beneficia assim da qualidade do recondicionamento ao preço da troca padrão, uma abordagem simultaneamente económica e ecológica.

  • Garantia de até 24 meses conforme a referência, para circular com total tranquilidade;
  • Pagamento em prestações, até 10 prestações, para distribuir o orçamento;
  • Entrega em França e na União Europeia, com prazo comunicado em orçamento;
  • Fórmula satisfeito ou reembolsado na troca padrão, nas condições previstas pelas nossas Condições gerais de venda;
  • Possibilidade de recondicionamento da sua própria caixa caso a referência não conste no catálogo.

Munido do código inscrito no cárter ou da sua matrícula, explore a coleção Hyundai para identificar a caixa adequada ao seu veículo. Os nossos consultores acompanham-no desde a escolha da referência até à montagem na sua oficina.

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