Motor Peugeot recondicionado em troca padrão

Mesmo 2.0 HDi, motores diferentes: o código do motor muda tudo na Peugeot

O 2.0 HDi é o exemplo mais elucidativo: esta única denominação abrange na Peugeot blocos tão diferentes como o DW10ATED (RHZ), o DW10CTED4 (RHH) ou ainda o DW10FC (AHW), cada um correspondendo a uma geração ou aplicação específica — Boxer utilitário, 407, 508, Expert. Encomendar um motor recondicionado apenas com base na cilindrada é a primeira causa de erro: só o código do motor gravado no bloco (e não na placa do fabricante) garante a compatibilidade.

Famílias de blocos e armadilhas por motorização

No lado diesel, três famílias estruturam a coleção. O DV6 (1.6 HDi e depois 1.6 BlueHDi) abrange os modelos 207, 307, 308, 2008 e Partner numa gama muito alargada de anos, com códigos que vão de 9HX à BHZ (DV6FC): 2 blocos fisicamente semelhantes mas não intercambiáveis. O DW10 (2.0 HDi / 2.0 BlueHDi) equipa os modelos 308, 3008, 5008, 508 e Expert com uma ramificação de códigos particularmente densa. O DW12 (2.2 HDi / 2.2 BlueHDi) é reservado aos Boxer, Expert e 807: as variantes 4HH, 4HG, 4HU, 4HM não são substituíveis entre si. O 1.5 BlueHDi (DV5RC / YHZ e DV5RUC / YHV) é a motorização de referência dos modelos 208, 2008, 308 e Rifter mais recentes: os 2 códigos designam níveis de potência distintos (130 e 120 cv), não intercambiáveis.

Gasolina: PureTech e THP, duas lógicas diferentes

A família PureTech (1.0, 1.2) agrupa blocos de 3 cilindros com corrente de distribuição cujos códigos EB0, EB2, EB2DT, EB2ADTS cobrem potências e aplicações muito diferentes nos modelos 208, 308, 2008, 3008 e 5008. O 1.6 THP (EP6CDT, códigos 5FV, 5FY) é conhecido pela sensibilidade ao desgaste prematuro da corrente de distribuição nas primeiras gerações; equipa nomeadamente os modelos 207, 308 e 508. O 1.6 VTi (EP6C, códigos 5FS, 5FW) é um bloco atmosférico distinto, frequentemente confundido com o THP por engano. Todos os motores desta página são disponibilizados como motor parcial (sem periféricos), em troca padrão, cobrindo veículos de 1996 a 2026.