Lançada em 2002 para suceder à 806 no mercado dos monovolumes, a Peugeot 807 contou com caixas de velocidades reconhecidas pela sua fiabilidade e robustez. Quer circule na versão a gasolina ou Diesel HDI, manter a caixa de velocidades da sua Peugeot 807 em bom estado é a melhor garantia de longevidade. Siga o guia da EDEN BOITES.
Caixas de velocidades comprovadas na Peugeot 807
A 807 recebeu motores a gasolina de 2.0 e 2.2 litros, bem como Diesel HDI 2.0 e 2.2, cujas potências foram aumentando ao longo das evoluções (até 170 cv para o HDI 2.2). Em termos de transmissão, oferece tanto caixas manuais como automáticas de funcionamento clássico.
A caixa manual ML5T de 5 velocidades equipa as versões de base, enquanto a caixa manual ML6C de 6 velocidades está presente nos modelos mais potentes e gere melhor as rotações do motor. Do lado automático, a caixa AL4 de 4 velocidades encontra-se sobretudo nas versões menos potentes, ao passo que a caixa AM6 de 6 velocidades equipa os modelos Diesel HDI mais recentes.
Prolongar a vida útil da sua caixa de velocidades
Verifique regularmente o nível do fluido de transmissão: uma lubrificação insuficiente provoca desgaste acelerado e pode originar avarias graves. Como este fluido se degrada com o tempo, uma mudança de óleo é recomendada por volta dos 100 000 km, ou a cada 60 000 km em utilização urbana intensiva, eventualmente acompanhada da substituição dos filtros.
Adapte também o seu estilo de condução: as caixas manuais ML5T e ML6C duram mais tempo se a embraiagem e o seletor forem utilizados com suavidade, ao passo que a caixa automática não tolera bem acelerações e travagens bruscas. Uma revisão anual numa oficina permite antecipar eventuais problemas.
Como reparar a caixa de velocidades da sua Peugeot 807
Uma avaria pode ter várias origens: um problema de lubrificação (fuga, falta ou degradação do fluido), desgaste de componentes internos (engrenagens, sincronizadores) ou uma utilização incorreta. A reparação implica retirar a caixa de velocidades, situada junto ao motor, e inspecioná-la minuciosamente em busca de fugas nas juntas ou sinais de desgaste nas peças. Trata-se de uma operação complexa e delicada, que deve ser confiada a um profissional.
Substituir a caixa de velocidades da sua Peugeot 807
Se a reparação já não for rentável, uma caixa de velocidades recondicionada é a solução mais segura. A EDEN BOITES inspeciona, restaura e testa cada caixa, disponível na coleção caixas de velocidades Peugeot. Continue a ler com os nossos guias sobre a Peugeot 806 e a Peugeot 607, ou o nosso comparativo caixa manual e caixa automática.
Perguntas frequentes
Qual a diferença entre as caixas ML5T e ML6C?
A ML5T é uma caixa manual de 5 velocidades montada nas versões de base; a ML6C é uma caixa de 6 velocidades reservada às motorizações mais potentes, oferecendo uma melhor gestão das rotações.
Com que frequência se deve mudar o óleo da caixa da 807?
Preveja cerca de 100 000 km, ou 60 000 km em utilização urbana intensiva. Utilize o óleo recomendado para o seu tipo de caixa.
A minha caixa automática patina, o que fazer?
O patinamento pode dever-se a falta de fluido, desgaste dos discos ou um problema hidráulico. É necessário um diagnóstico antes de equacionar uma reparação ou substituição.
Existe uma caixa AM6 recondicionada disponível?
A EDEN BOITES disponibiliza caixas manuais e automáticas recondicionadas para a 807. Indique a referência exata do seu veículo para identificar a caixa adequada.
Porquê escolher a EDEN BOITES?
Especialista em caixas de velocidades recondicionadas em troca padrão, a EDEN BOITES controla e testa cada transmissão antes do envio. Beneficia de uma garantia de até 24 meses, de pagamento em prestações até 10 vezes, e de entrega em França e na União Europeia com prazo comunicado em orçamento. As nossas trocas padrão incluem uma fórmula satisfeito ou reembolsado, nas condições das nossas Condições gerais de venda. Consulte as nossas caixas de velocidades Peugeot e solicite o seu orçamento.
