Concebida desde 1996 como uma porta de entrada desportiva no universo da marca, a Porsche Boxster conquistou uma clientela mais alargada do que os modelos de luxo de Estugarda. Este roadster de motor central conheceu quatro gerações, até à atual 718 Boxster comercializada desde 2016. À medida que a cilindrada e a potência foram aumentando, a caixa de velocidades da Porsche Boxster teve de evoluir para transmitir fielmente o binário às rodas traseiras. A EDEN BOITES, especialista em caixas de velocidades em França, explica tudo.
Quatro gerações, uma potência crescente
Cada geração foi além dos limites do roadster:
- a Boxster Type 986 (1996) inaugura a série com um motor a gasolina que atinge 266 cv;
- a Boxster Type 987 (2005) eleva a cilindrada a 3 436 cm³ para 295 cv;
- a Boxster Type 981 (2012), de cilindrada semelhante, desenvolve 315 cv;
- a 718 Boxster (982), com os seus 3 996 cm³, culmina nos 420 cv.
Esta progressão de potência explica a evolução gradual das transmissões ao longo da gama.
Que caixas de velocidades equipa a Boxster?
Nos primeiros anos, as motorizações são associadas a caixas manuais de cinco ou seis velocidades ou a uma caixa de velocidades automática Tiptronic S de cinco velocidades. Esta última, com conversor hidráulico, permite um modo manual através do seletor ou das patilhas ao volante. A partir de 2009, a Boxster recebe em opção a caixa de velocidades robotizada PDK de dupla embraiagem, fruto da tecnologia da própria marca e reconhecida pela rapidez das mudanças. A Boxster continua igualmente disponível com caixas manuais do tipo G87 e G81.
Manutenção da caixa de velocidades da Boxster
Seja manual, robotizada ou automática, a transmissão necessita de um fluido em bom estado:
- impõe-se um controlo regular do nível de fluido;
- uma mudança de óleo periódica substitui o óleo degradado, por vezes acompanhada da substituição do filtro de transmissão;
- deve evitar-se uma condução agressiva e situações de sobreaquecimento, utilizando corretamente os modos das caixas automáticas ou robotizadas;
- na Tiptronic S, é útil manter-se informado sobre as atualizações do software de gestão.
Em caso de dúvida, confie este acompanhamento a um mecânico competente, que verificará o estado geral e substituirá as peças desgastadas antes do aparecimento de qualquer avaria.
O que fazer em caso de avaria?
Vários sinais devem alertar: ruídos invulgares, mudanças de velocidade caóticas ou difíceis, cheiro a queimado no habitáculo, velocidade que não se mantém, sensação de patinagem. Duas causas principais são possíveis: falta de fluido de transmissão ou desgaste de uma ou mais peças internas. Comece por verificar o nível de óleo; se baixar regularmente, procure uma fuga. A reparação implica em qualquer caso a desmontagem da caixa de velocidades: acesso por baixo do veículo, desligação, remoção dos parafusos, inspeção das juntas de vedação e dos componentes, seguida da substituição da peça defeituosa. Sendo a operação complexa, é preferível confiá-la a um profissional.
Para aprofundar
A Boxster partilha a sua base técnica com outro modelo de motor central: o nosso guia sobre a caixa de velocidades da Porsche Cayman complementa-o de forma ideal, tal como o dedicado à caixa de velocidades da Porsche 911. Para distinguir as tecnologias, consulte o nosso artigo sobre as diferenças entre caixa manual e caixa automática. Todas as nossas referências estão reunidas no nosso catálogo de caixas de velocidades.
Perguntas frequentes
Que caixas de velocidades equipa a Boxster?
Consoante o ano: caixas manuais de cinco ou seis velocidades, caixa de velocidades automática Tiptronic S de cinco velocidades e, a partir de 2009, caixa de velocidades robotizada PDK de dupla embraiagem.
A PDK necessita de manutenção específica?
Como qualquer caixa de velocidades robotizada, requer um acompanhamento do fluido, uma utilização adequada dos modos e atenção às atualizações de gestão eletrónica.
Que sinais anunciam uma avaria?
Ruídos, mudanças difíceis, cheiro a queimado, velocidade que salta ou patinagem: sintomas que justificam um controlo do nível de óleo e um diagnóstico.
Reparar ou substituir a caixa de velocidades?
Se a reparação for demasiado dispendiosa ou a caixa de velocidades estiver muito desgastada, uma troca padrão recondicionada é uma alternativa fiável e económica.
Porquê escolher a EDEN BOITES?
A EDEN BOITES é especialista em caixas de velocidades recondicionadas em troca padrão. Cada caixa de velocidades é desmontada, limpa, verificada e testada pelos nossos especialistas antes do envio. Com a EDEN BOITES, beneficia de uma garantia até 24 meses, de pagamento em prestações, até 10 prestações e de entrega em França e na União Europeia, cujo prazo lhe é comunicado em orçamento. As nossas caixas de velocidades em troca padrão são propostas com a fórmula satisfeito ou reembolsado, de acordo com as nossas condições gerais de venda. Verifique a referência do seu veículo e descubra o nosso catálogo de caixas de velocidades para encontrar o modelo correspondente à sua Porsche Boxster.
