Lançada em 1974, a Volvo 240 incarnou durante quase vinte anos a imagem familiar e segura do construtor sueco. Concebida para responder às novas normas antipoluição do início dos anos 1970, estreou um catalisador, uma injeção eletrónica de combustível e compatibilidade com gasolina sem chumbo. Ao longo das gerações — diesel de 6 cilindros com 82 cv em 1977, versão Turbo de 155 cv em 1981 — a caixa de velocidades da Volvo 240 foi evoluindo progressivamente até ao fim da produção em 1993. Com a EDEN BOITES, saiba como manter, reparar e substituir a sua.
A evolução das caixas de velocidades da Volvo 240
Fiel à sua filosofia, a marca sueca não revolucionou a transmissão da 240: foi aperfeiçoando-a por pequenos passos. Do lado automático, o modelo passou da caixa AW55 de 3 velocidades dos primeiros anos para a caixa AW70 de 4 velocidades introduzida nos anos 1980.
Do lado manual, a caixa M40 de 4 velocidades deu lugar à M45 de 4 velocidades e depois à M51 de 5 velocidades, esta última equipando nomeadamente a Volvo 240 2.0 GL de 1983. Algumas caixas manuais integram um sistema overdrive com o seu próprio conjunto de engrenagens: ativado por um botão, funciona como uma velocidade adicional muito útil em velocidade de cruzeiro.
Assegurar a manutenção da caixa de velocidades Volvo 240
A longevidade da sua caixa depende antes de mais da sua condução: privilegie gestos suaves que limitem o desgaste prematuro dos componentes. Algumas verificações simples complementam este bom hábito.
- Controle regularmente o nível do óleo de transmissão e complete com a referência adequada se necessário;
- Respeite a substituição periódica desse óleo, que perde as suas propriedades ao envelhecer;
- Numa caixa equipada com overdrive, não se esqueça de limpar o solenoide responsável pelo seu engate;
- Peça ao seu mecânico uma inspeção visual para detetar antecipadamente eventuais inícios de avaria.
Reparar a caixa de velocidades da sua Volvo 240
Três causas principais explicam a maioria das avarias: falta de fluido de transmissão, um choque ou o envelhecimento do mecanismo. A falta de óleo está frequentemente associada a uma fuga: observe o chão sob o veículo à procura de manchas avermelhadas.
Na 240, a caixa situa-se sob o veículo, na parte traseira do motor, de acordo com a sua arquitetura de tração traseira. Para a inspecionar, é necessário levantar o carro com o macaco, assegurá-lo em cavaletes, desligar todas as ligações, retirar as fixações e proceder com cuidado à desmontagem. Verificam-se depois as juntas, as engrenagens e todos os componentes antes de substituir a peça defeituosa.
Esta operação exige ferramentas profissionais e sólidas competências: mal executada, pode ter consequências graves. Recorrer a uma oficina é, por isso, fortemente aconselhado.
Substituir a caixa de velocidades Volvo 240 com toda a tranquilidade
Quando o desgaste é demasiado avançado, a substituição completa impõe-se. Para controlar o orçamento, opte por uma caixa de velocidades Volvo recondicionada em vez de uma peça nova difícil de encontrar num modelo antigo. Pode também consultar todas as nossas caixas de velocidades em troca padrão, comparar com a caixa de velocidades da Volvo 340/360 e a caixa de velocidades da Volvo S70, ou consultar o nosso guia sobre as diferenças entre caixa manual e automática.
Perguntas frequentes
Como saber se a minha Volvo 240 tem overdrive?
A presença de um botão dedicado, muitas vezes no seletor, e uma velocidade adicional percetível em velocidade de cruzeiro indicam a existência de overdrive. O código da caixa confirma a configuração exata.
Uma mancha avermelhada sob o carro é grave?
Indica geralmente uma fuga de óleo de transmissão. Verifique rapidamente o nível e identifique a origem da fuga para evitar danos na caixa de velocidades.
É melhor reparar ou substituir?
Um desgaste localizado pode ser reparado (juntas, rolamentos). Em caso de desgaste generalizado, uma caixa recondicionada em troca padrão oferece o melhor compromisso entre fiabilidade e orçamento.
Ainda se encontram caixas para este modelo?
Sim. Os nossos técnicos procuram a referência compatível e, na sua falta, podem recondicionar a sua caixa de origem.
Porquê escolher a EDEN BOITES?
Especialista em caixas de velocidades recondicionadas, a EDEN BOITES testa cada peça antes de a enviar e oferece uma garantia até 24 meses. Disponibilizamos pagamento em prestações, até 10 prestações, bem como entrega em França e na União Europeia, com prazo comunicado mediante orçamento. As nossas caixas em troca padrão estão cobertas pela garantia satisfeito ou reembolsado, de acordo com as nossas Condições gerais de venda. Descubra agora as nossas caixas de velocidades Volvo.
