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BMW Série 1 : manutenção e reparação da caixa de velocidades

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BMW Série 1 : manutenção e reparação da caixa de velocidades
BMW Série 1 : manutenção e reparação da caixa de velocidades BMW Série 1 : manutenção e reparação da caixa de velocidades

A caixa de velocidades BMW Série 1 não está imune a avarias, mesmo num compacto tão apreciado. Se a sua começar a dar sinais de anomalias, não se preocupe: as soluções existem. É preciso, isso sim, reconhecer os sintomas, compreender a transmissão específica da sua geração de Série 1 e adotar os procedimentos corretos. Na EDEN BOITES, acompanhamos os proprietários de Série 1 rumo a uma reparação fiável e adaptada ao seu veículo.

As avarias mais frequentes na caixa de velocidades BMW Série 1

As anomalias manifestam-se de formas diversas. Nos modelos com caixa manual, a dificuldade em mudar de velocidade é muito comum: é necessário quase forçar a alavanca e carregar a fundo na embraiagem para engatar a velocidade pretendida. Nas versões automáticas, as mudanças intempestivas de velocidade ou a seleção de uma relação inadequada são ocorrências frequentes. As velocidades que saltam, uma fuga de óleo de transmissão ou ruídos invulgares completam a lista de sinais de alerta.

Uma mudança de óleo realizada com a periodicidade recomendada permite evitar muitos problemas. A escolha do lubrificante deve ser criteriosa: o óleo adequado para um Série 1 E87 pode revelar-se incompatível com outras versões.

A manutenção regular nem sempre é suficiente para garantir a integridade da caixa. O estado das estradas e o estilo de condução podem acelerar o desgaste. Por outras palavras, uma avaria não significa necessariamente que houve negligência da sua parte.

Cada geração, a sua caixa de velocidades Série 1

Nem todos os Série 1 partilham o mesmo sistema de transmissão. A E87, produzida de 2004 a 2011, existe tanto em caixa manual como em caixa automática. O motor 116i recebe uma caixa manual de cinco velocidades, o 118d uma caixa manual de seis velocidades, enquanto os 118i, 120i, 130i e 120d estão disponíveis à escolha em caixa manual de 6 velocidades ou automática de 6 velocidades. Após o facelift de 2007, a caixa manual de 5 velocidades desaparece e a gama diesel enriquece-se: o 116d é oferecido apenas com caixa manual de seis velocidades, ao passo que os 118d, 120d e 123d mantêm a escolha entre caixa manual e automática.

A geração F20, lançada em 2011, introduz uma caixa automática de 8 velocidades Steptronic que substitui as antigas caixas automáticas de seis velocidades, mantendo-se disponível a caixa manual de 6 velocidades. O facelift de 2015 melhora o design, as tecnologias e sobretudo as motorizações, sem alterar este duo de caixa manual de 6 velocidades e automática de 8 velocidades.

Mais compacta e melhor adaptada à cidade, a geração F40 marca uma nova etapa. O 118i desenvolve 140 cv, o 118d diesel 150 cv e o 120d passa de 184 para 190 cv. A BMW integra uma caixa automática Sport de oito velocidades que combina patilhas e alavanca, permitindo alternar facilmente entre o modo automático e o modo manual. Consulte sempre a geração do seu Série 1 para identificar a caixa compatível: é a primeira garantia de uma reparação eficaz. Para localizar cada referência, consulte o nosso catálogo de caixas de velocidades.

Substituição da caixa de velocidades Série 1: como proceder?

Um problema na caixa afeta imediatamente a experiência de condução: é por isso necessário encontrar uma solução rapidamente, em função da natureza exata da avaria. Uma mudança de óleo pode ser suficiente se a falta de lubrificação for a causa dos ruídos. Noutros casos, um simples enchimento de óleo resolve o problema sem necessidade de mudança completa. A desmontagem da caixa só é necessária quando nenhuma reparação é viável, tendo em vista o seu recondicionamento.

A desmontagem exige precauções rigorosas: as fixações devem ser verificadas antes e durante a operação, e uma série de ajustes é indispensável após a substituição. Este trabalho requer ferramentas específicas e deve ser confiado obrigatoriamente a um mecânico experiente. Para compreender melhor o papel de cada componente, consulte o nosso guia sobre o funcionamento de uma caixa de velocidades.

Escolher bem a sua caixa de velocidades BMW Série 1

Tal como na desmontagem, é junto de um especialista que deverá encomendar a sua caixa de Série 1, em peça usada ou em troca padrão. Na EDEN BOITES, cada peça é controlada pelos nossos especialistas, que verificam o seu estado e desempenho. Se a referência pretendida não estiver disponível, programamos a sua reconstrução integral, realizada por técnicos com competência comprovada. Podemos assim propor-lhe uma caixa automática ou manual compatível com o seu veículo. Consulte as nossas referências na coleção BMW.

Precisa de informações sobre outros modelos da marca? Os nossos guias dedicados à caixa de velocidades BMW X1 e às soluções para a caixa de velocidades BMW Série 3 complementam bem este dossier.

Perguntas frequentes

Por que razão o meu Série 1 manual engata mal as velocidades?

Num Série 1 com caixa manual, uma mudança difícil pode dever-se a falta de lubrificação, a uma varanda de mudanças desgastada ou a sincronizadores gastos. Um diagnóstico permite identificar a causa antes de qualquer reparação.

Que caixa equipa um Série 1 de 2008?

Um Série 1 de 2008 pertence à geração E87 com facelift: beneficia geralmente de uma caixa de seis velocidades, manual ou automática consoante a motorização.

A mudança de óleo pode resolver um ruído na caixa do meu Série 1?

Se o ruído tiver origem num lubrificante degradado, uma mudança de óleo pode resolvê-lo. Porém, um ruído causado por desgaste interno requer uma intervenção mais aprofundada, daí a importância do diagnóstico.

Quando se deve considerar a troca padrão num Série 1?

Quando a caixa está demasiado degradada para ser reparada, a troca padrão, recondicionada a novo, oferece uma reparação fiável e duradoura.

Por que escolher a EDEN BOITES?

A EDEN BOITES é especializada em caixas de velocidades recondicionadas e em troca padrão. As nossas caixas de velocidades BMW Série 1 beneficiam de uma garantia de até 24 meses. O pagamento em prestações, até 10 prestações, permite distribuir o orçamento ao longo do tempo. Entregamos em toda a França e na União Europeia, sendo o prazo comunicado no seu orçamento. As nossas trocas padrão estão cobertas pela fórmula satisfeito ou reembolsado, de acordo com as condições gerais de venda. Consulte as nossas referências na coleção BMW e solicite o seu orçamento personalizado.

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