A caixa de velocidades do Nissan Patrol é sujeita a esforços intensos: este 4x4 robusto foi concebido para o todo-o-terreno, a tração e o transporte de cargas pesadas. A sua transmissão suporta, por isso, solicitações consideráveis, o que torna a manutenção e a vigilância ainda mais importantes.
Um ruído suspeito, uma mudança que recusa engatar, uma velocidade que salta durante a marcha ou um cheiro invulgar ao mudar de velocidade: estes sinais anunciam frequentemente desgaste na caixa de velocidades do Nissan Patrol. A contaminação do lubrificante, o estilo de condução, os terrenos exigentes e o envelhecimento dos componentes estão entre as causas mais comuns. A cada situação corresponde uma solução, desde a manutenção direcionada à substituição em troca padrão.
Identificar a caixa de velocidades do seu Patrol
O Nissan Patrol é produzido desde 1951 e passou por numerosas evoluções. As suas transmissões diferem, por isso, bastante de um ano para o outro, e uma reparação eficaz começa sempre por uma identificação precisa.
Das primeiras séries às versões modernas
As primeiras versões dos anos 1950, os Patrol 4W60 e depois 60, recebem uma caixa manual de 3 ou 4 velocidades. A geração produzida de 1988 a 1998, que inclui os Patrol 160 rebatizados 260 e depois Baroud em 1994, adota uma caixa manual de 5 velocidades, tal como a versão Grand Raid Y60. De série, o Y61 mantém esta caixa manual de 5 velocidades, sendo oferecida uma caixa automática de 4 velocidades como opção. A partir de 2004, várias motorizações estão disponíveis indistintamente com caixa manual de 5 velocidades ou automática de 4 velocidades, enquanto a versão mais potente permanece reservada à caixa manual de 5 velocidades. A reformulação de 2010, com os seus motores V8, introduz caixas automáticas de 6 e 7 velocidades. Uma caixa antiga não pode, portanto, equipar um Patrol recente.
A motorização, chave da compatibilidade
O ano de produção orienta para o tipo correto de caixa, mas é a motorização que afina verdadeiramente a escolha. 2 Patrol do mesmo período podem receber transmissões diferentes. O Documento Único Automóvel (DUA) e o código gravado na carcaça permitem determinar a referência exata. Em caso de dúvida, é preferível validar a referência junto de um especialista antes de qualquer compra. Consulte a nossa coleção de caixas de velocidades ou a coleção Nissan para localizar o seu modelo.
A quem confiar a intervenção?
Qualquer intervenção na caixa do Patrol deve ser confiada a uma equipa qualificada: a sua oficina habitual, a oficina do concessionário ou um centro auto. O diagnóstico passa por várias etapas de verificação e não se improvisa a partir de algumas indicações encontradas online.
Da manutenção à substituição
Uma anomalia nem sempre implica a substituição da caixa. Se uma simples mudança do óleo da caixa for suficiente, o profissional realiza a drenagem e indica a periodicidade a respeitar. Quando a desmontagem se revela necessária, exige numerosas precauções: análise do estado dos componentes, respeito pelo esquema de montagem, ajustes que garantam a fiabilidade e enchimento com um óleo de caixa adequado ao todo-o-terreno. Para compreender por que razão as mudanças ficam duras, consulte o nosso guia porquê a minha caixa de velocidades está dura.
Reparar ou substituir a caixa do Patrol
Quando o desgaste atinge os sincronizadores, os rolamentos ou a embraiagem, uma simples manutenção já não é suficiente. A substituição torna-se então a solução mais segura para recuperar uma transmissão fiável. Recorrer a um especialista garante que a caixa entregue possui as qualidades necessárias para acompanhar de forma duradoura um 4x4 tão exigente como o Patrol.
Perguntas frequentes
O meu Patrol faz um ruído surdo contínuo — é grave?
Um zumbido constante evoca frequentemente rolamentos deteriorados. É prudente mandar diagnosticar a caixa rapidamente para evitar uma degradação mais grave.
Uma caixa do Y60 é compatível com um Y61?
Não necessariamente. Mesmo entre gerações próximas, a arquitetura e o número de velocidades podem diferir. A referência exata determina-se a partir da sua versão e da respetiva motorização.
Posso receber a caixa na minha oficina?
Sim. A entrega é possível na morada à sua escolha, incluindo diretamente na oficina do profissional que realizará a montagem.
Que outros 4x4 Nissan são abordados no blogue?
Consulte os nossos guias sobre o Nissan Terrano e o Nissan X-Trail.
Porquê escolher a EDEN BOITES?
A EDEN BOITES coloca a sua experiência ao serviço dos proprietários de Nissan Patrol. As nossas caixas em troca padrão são testadas antes do envio e cobertas por uma garantia de até 24 meses, com a opção satisfeito ou reembolsado de acordo com as nossas Condições gerais de venda. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações. Entregamos em França e na União Europeia, sendo o prazo comunicado em orçamento, no seu domicílio ou na sua oficina. Explore a coleção Nissan para encontrar a referência adaptada ao seu todo-o-terreno.
