A caixa de velocidades do Audi A7 condiciona em grande medida o prazer de condução deste grand coupé de quatro portas de gama alta. Lançado em 2010 com o nome Audi A7 Sportback, este berlina elegante alia um conforto excecional a uma mecânica reconhecida pela sua robustez. Uma avaria na transmissão é, ainda assim, possível, e existem soluções económicas e duradouras. A EDEN BOITES, especialista em caixa de velocidades em troca padrão e em recondicionamento, explica-lhe como reparar eficazmente a caixa de velocidades do Audi A7.
A evolução das caixas de velocidades do Audi A7
Desde o seu lançamento, o Audi A7 oferece potentes motores V6 de injeção direta: um 2.8 FSI de 204 cv ou um 3.0 TFSI de 300 cv a gasolina, e dois 3.0 TDI de 204 e 245 cv a diesel. Nas versões mais potentes, a transmissão integral Quattro associa-se a uma caixa S Tronic de dupla embraiagem e 7 velocidades, enquanto as restantes recebem um sistema Multitronic, cuja produção cessou em 2016. Desde a versão renovada de 2017, o A7 está disponível, entre outras configurações, com um V6 TDI de 286 cv com caixa S Tronic de 7 velocidades e um V6 TFSI de 340 cv com caixa Tiptronic de 8 velocidades, sem esquecer uma variante híbrida recarregável.
Pontos fortes e fracos das caixas de velocidades do Audi A7
S Tronic : uma tecnologia avançada
Denominada «DSG de dupla embraiagem» no restante grupo Volkswagen, esta caixa de velocidades automática é composta por duas meias-caixas de velocidades, cada uma com a sua embraiagem. A velocidade seguinte já está pré-selecionada na meia-caixa inativa, o que permite mudanças muito rápidas. Mais complexo do que uma transmissão clássica, este sistema multiplica as peças móveis e os componentes eletrónicos e, consequentemente, as potenciais avarias. Para comparar esta caixa com outras opções, o nosso artigo sobre caixa manual e caixa automática esclarece o assunto.
Multitronic : um sistema controverso
A Multitronic é uma caixa de velocidades automática de variação contínua que recorre a polias e a uma correia para oferecer uma infinidade de relações de transmissão. Em caso de avaria, as peças frequentemente apontadas são a correia metálica, que se desgasta, as electroválvulas, que podem gripar, ou uma falha no módulo de comando eletrónico.
Tiptronic : conforto e desempenho
A Tiptronic permite atuar manualmente através do seletor ou das patilhas. Baseia-se num conversor de binário hidráulico que substitui a embraiagem, num sistema de pré-seleção das 8 velocidades e numa unidade de comando eletrónico que escolhe a relação ideal. Robusta, pode, ainda assim, sofrer desgaste nas embraiagens, nos solenoides ou nos sensores da caixa de velocidades.
Os sintomas de avaria da caixa de velocidades do Audi A7
Independentemente do tipo de transmissão, os sinais de mau funcionamento são semelhantes:
- dificuldade em engatar velocidades;
- patinagem da caixa de velocidades;
- perda de potência;
- ruídos invulgares.
Assim que o comportamento do seu Audi A7 se alterar, recorra a um mecânico qualificado. A primeira verificação diz respeito à mudança de óleo e ao cumprimento das recomendações do fabricante, sendo a lubrificação essencial. Se não houver qualquer fuga sob o cárter e o óleo estiver em boas condições, o problema tem outra origem e o diagnóstico deve prosseguir. Os outros grandes modelos Audi da mesma família merecem igual atenção: consulte os nossos guias sobre o Audi A6 e sobre o Audi RS7.
Perguntas frequentes sobre a caixa de velocidades do Audi A7
Que caixas de velocidades equipa o Audi A7?
Consoante a versão, o Audi A7 foi equipado com uma caixa S Tronic de dupla embraiagem de 7 velocidades, um sistema Multitronic de variação contínua (até 2016) ou, nos modelos renovados, uma caixa Tiptronic de 8 velocidades.
A caixa Multitronic é fiável?
É um sistema controverso: a correia metálica, as electroválvulas e o módulo eletrónico são os seus pontos sensíveis. Uma manutenção rigorosa limita os riscos, mas uma avaria pode sair cara.
Quais são os primeiros sinais de avaria no A7?
Dificuldade em engatar velocidades, patinagem, perda de potência e ruídos invulgares são os principais sintomas. Um diagnóstico precoce evita o agravamento dos danos.
Reparar ou substituir a caixa de velocidades do Audi A7?
Por vezes, uma simples mudança de óleo ou a substituição de uma junta é suficiente. Em caso de desgaste avançado, uma caixa de velocidades recondicionada ou em troca padrão oferece o melhor compromisso entre fiabilidade e orçamento.
Porquê escolher a EDEN BOITES?
A EDEN BOITES propõe-lhe uma solução económica para devolver vida ao seu Audi A7: uma caixa de velocidades recondicionada a novo ou em troca padrão, inspecionada e remontada com peças de origem. O nosso catálogo de caixas de velocidades Audi evita-lhe os custos de intermediário do seu reparador. Cada caixa está coberta por uma garantia de até 24 meses, com possibilidade de pagamento em prestações, até 10 prestações. Entregamos em França e em toda a União Europeia, sendo o prazo indicado no seu orçamento, e as nossas caixas em troca padrão beneficiam da garantia de satisfação ou reembolso, de acordo com as nossas Condições gerais de venda. Contacte os nossos consultores ou solicite já o seu orçamento no nosso site.
